El Tesla de Elon Musk obtuvo la aprobación para alimentar hogares y empresas en toda Gran Bretaña, mientras el multimillonario tecnológico amplía sus ambiciones energéticas.
El regulador de energía, Ofgem, ha concedido oficialmente a Tesla una licencia de suministro de electricidad, que le permite suministrar electricidad a locales domésticos y comerciales en Inglaterra, Escocia y Gales.
Se espera que la compañía replique su negocio de suministro en Texas, donde tiene la marca Tesla Electric y ofrece ayudar a los clientes a alimentar “su hogar, vehículo eléctrico y comunidad con electricidad sostenible de bajo costo”.
Sin embargo, la licencia eléctrica de Tesla significa que no puede ofrecer ofertas de combustible dual para los hogares. Puede suministrar electricidad a un cliente si tiene un acuerdo de tarifas independiente para el suministro de gas.
La compañía ya opera una “planta de energía virtual” en Texas que permite a los propietarios de Tesla cargar sus autos a bajo costo y luego pagarles para que vendan a la red la electricidad almacenada en las baterías Powerwall de sus hogares.
En Gran Bretaña se ofrecen “plantas de energía virtuales” a los propietarios de Powerwall a través de Octopus Energy, otro proveedor de energía para el hogar.
Tesla no dice cuántos Powerwall ha vendido en Gran Bretaña, pero ha vendido más de 250.000 coches eléctricos.
Las ventas del fabricante de automóviles han caído en el Reino Unido y gran parte de Europa continental durante el año pasado en medio de una dura competencia en el mercado de automóviles eléctricos y la controversia en torno a la política de la máscara.
Según las últimas cifras de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores, las ventas de Tesla en el Reino Unido cayeron un 37% hasta 2.422 desde 3.852 en febrero en comparación con el mismo período del año pasado.
Se estima que la cuota de mercado de Tesla en el Reino Unido es del 1,34% en lo que va de año, por debajo del 2,64% de su rival chino BYD y del 5,43% de BMW.
Las ventas se vieron algo perjudicadas por el apoyo de Musk a Donald Trump y la reacción de los clientes contra el mandato del presidente en la administración. En su papel en el “Departamento de Eficiencia Gubernamental” o DOJ, el multimillonario lideró amplios recortes de empleos, pero renunció en mayo después de pelearse con Trump por el “gran y hermoso” proyecto de ley de impuestos y gastos.
Musk también alienó a los clientes con otras intervenciones políticas, incluida la aparición de hacer saludos nazis en los mítines de victoria de Trump, mostrar apoyo al partido de extrema derecha alemán AfD y acusar a Keir Sturmer y otros políticos de alto rango del Reino Unido de encubrir escándalos sobre pandillas de preparación.
En diciembre, Tesla lanzó una versión más económica de su modelo 3 en Europa para reactivar las ventas. Musk ha argumentado anteriormente que la opción más barata reactivaría la demanda al atraer a una gama más amplia de compradores.
Se ha contactado a Tesla para hacer comentarios.
