El investigador de Tony Hatherington Takka el domingo, el lector luchó en la esquina del correo financiero, revela el hecho de que está detrás de la puerta cerrada y ha ganado la victoria para aquellos que se han quedado fuera de sus bolsillos. Descubra cómo contactarlo a continuación.
La Sra. SL escribió: Mi padre compró un nuevo Mercedes Vito de LSH Auto en Stockport.
Es un vehículo de cinco asientos de alta específico que él y mi madre desean llevar a la familia a Francia este verano, comprado por $ 54,344.
Poco después de la compra, quedó claro que la camioneta tuvo un error grave con el sistema automático de frenado de emergencia.
Ahora LSH Auto tiene una camioneta, que mi padre devolvió y lo significa.
Tony Heherington responde: La camioneta de la camioneta da bastante miedo. Se rompería de repente y violentamente cuando no tenía otro vehículo y no tenía ningún objeto en camino. Tus padres contactaron a LSH Auto para obtener consejos y regresar para revisar la camioneta.
Pasos grandes: una camioneta Mercedes Vito comprada en LSH Auto en Stockport
La misma ruptura aleatoria ocurrió cuando un ingeniero en el concesionario estaba en el volante. Era tan dramático que dictaminó que no podía ser llevado de regreso a la calle oficial.
LSH Auto no es una compañía de automóviles de segunda mano. Muestra a un distribuidor de Mercedes-Benz con un sitio grande e impresionante y sus cuentas recientes muestran una facturación de un año de $ 255 millones al año.
El personal contactó al Mercedes-Benz en Alemania y luego le dijo a su padre que la camioneta tenía un problema de software para el cual no había una solución actual. Se necesitaba un nuevo sistema y podría llevar un año a un año desde seis meses.
Tu padre, razonablemente, esperaba devolver su dinero, pero me dijiste que Mercedes-Benz quería pagar el Auto LSH, mientras que la agencia de Stockport quería pagar a los alemanes.
Mientras tanto, LSH Auto Van se niega a publicar el descargo de responsabilidad legal a menos que la camioneta esté firmada de que la camioneta es causada por cualquier lesión, o cualquier daño a otros vehículos o propiedades, LSH Auto y Mercedes no serán responsables.
No es sorprendente que su padre se negó a firmar, lo que significa que, cuando me contactó, tanto la camioneta como las £ 54,344 eran £ 54,344, y reservar su ferry de canal familiar parecía que se hubiera sumergido sin ninguna señal.
He dejado todos estos LSH Auto y Mercedes.
Si la camioneta era tan mortal que conducir era peligroso, ciertamente significa que no era adecuado para vender en primer lugar.
Unas horas más tarde, su padre recibió una llamada del distribuidor de Stockport, devolviendo el dinero completo.
Recibí una declaración de la firma que no fue tan lejos, pero me dijo que LSH Auto ‘está en una discusión activa con el cliente’.
Tomó aproximadamente un tiempo quincenal para aterrizar en la cuenta bancaria de su padre y LSH Auto me pidió una declaración actualizada de que la “administración” está en conversaciones activas con el cliente y ahora resolvió las preocupaciones planteadas “.
Sospecho que la demora en pagar el pago probablemente llevó tiempo al concesionario para aceptar el concesionario que tomó esta factura.
Ninguna empresa ha comentado sobre el tema de la dosis de descanso de emergencia o software.
TripAdvizer no se irá
NW escribió: Poseí un hotel en Blackpool durante muchos años y, como parte de nuestro anuncio, hemos utilizado el proyecto de instalaciones comerciales de TripAdviser.
Vendí el hotel en enero y noté al TripAdvizer, pero me ha cobrado una suscripción de $ 680 por este proyecto.
No puedo encontrar ninguna forma de cancelar.
Bells and Whistles: TripAdviser describe la instalación comercial como un servicio de suscripción que atrae y afecta a los clientes potenciales
Tony Heherington responde: TripAdviser describe la instalación comercial como un servicio de suscripción que atrae y afecta a los clientes potenciales al agregar varias campanas y silbatos a la página del hotel en su sitio web.
Ha pagado por el beneficio del negocio con su tarjeta de crédito, por lo que cuando la suscripción estaba programada para la renovación, el TripAdviser simplemente cobra su tarjeta.
Cuando contacté al TripAdviser, me dijeron que no tenía registro de su cancelación y que solo aceptaría la cancelación de la dirección de correo electrónico del hotel.
He explicado nuevamente que ha vendido el hotel para que no tenga acceso a sus correos electrónicos. La respuesta al TripAdviser fue pedirle que aceptara al nuevo propietario que pagó los pagos. Aunque apenas conoces al nuevo propietario.
Le pregunté repetidamente al TripAdviser si planea ganar dinero para siempre, pero no será la respuesta.
Si ha decidido escribir £ 680, le aconsejo que advierta su tarjeta Zarker sobre esta disputa en términos de pagar más que el TripAdviser.
Y no habrá ningún daño al escribir su solicitud del TripAdvizer, claramente que está retirando cualquier permiso que imagine que necesita recibir más dinero de usted.
Si cree que usted es víctima de irregularidades financieras, escriba el correo financiero en Tony Heherington, 9 Derry Street, Londres W. 8 5 Hy o envíe un correo electrónico a Tony.hilonsundat@mailonsunday.co.uk. Debido a consultas más altas, no se pueden dar respuestas personales. Simplemente envíe copias de los documentos originales, que no podemos volver a arrepentirnos.
