Donald Trump discutirá la salida de la OTAN cuando se reúna el miércoles con el secretario general de la alianza por su fracaso en apoyar su guerra contra Irán.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Caroline Levitt, dijo a los periodistas: “Tengo una cita directa del Presidente de los Estados Unidos sobre la OTAN y la compartiré con todos ustedes: “Fueron probados y fallaron”.
“Y añadiré que es muy triste que la OTAN haya dado la espalda al pueblo estadounidense durante las últimas seis semanas, mientras el pueblo estadounidense financia su defensa”.
Trump se está preparando para discutir la salida del bloque de 32 miembros mientras se reúne con el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, y ha pedido repetidamente que se envíen buques de guerra para ayudar a los aliados a reabrir el Estrecho de Ormuz.
Levitt dijo a los periodistas: “La retirada de la OTAN… es algo que el presidente discutirá con (Rutte) en unas horas y probablemente escucharán directamente al presidente después de esa reunión”.
La Casa Blanca también ha respondido a la afirmación de Irán de que el Estrecho de Ormuz está cerrado a los ataques israelíes contra grupos terroristas delegados del gobierno en el Líbano.
“Hoy vimos un aumento en el tráfico en el estrecho”, dijo Levitt, señalando la diferencia entre lo que Irán dijo en público y en privado.
A dos petroleros se les permitió pasar a través del estrecho esta mañana cuando comenzó un alto el fuego de dos semanas, informó la agencia de noticias semioficial iraní Fars, aunque luego dijo que el paso había sido suspendido “a la luz del ataque de Israel al Líbano”.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Carolyn Levitt, que compareció en una sesión informativa el miércoles temprano, dijo que el presidente dijo que la OTAN había sido “probada y fracasó”.
Trump se está preparando para discutir la salida del bloque de 32 miembros cuando se reúna con el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, más tarde el miércoles.
El humo se eleva tras un ataque israelí en Bente Jebel, en el sur del Líbano, el miércoles. El Líbano no forma parte del alto el fuego
Levitt añadió que “el Líbano no forma parte del alto el fuego”.
Irán también ha amenazado con destruir los petroleros si intentan cruzar el estrecho sin permiso, ya que el gobierno impone peajes de hasta 2 millones de dólares por buque.
El oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, una arteria vital que transporta crudo desde el Golfo hasta el Mar Rojo, fue alcanzado por un ataque con drones a la 1:00 p.m. hora local, informó el Financial Times.
Las fuerzas de defensa aérea de Kuwait interceptaron 28 drones que apuntaban a instalaciones petroleras, plantas de energía e infraestructura de drenaje de agua desde las 8 a.m. del miércoles, dijo el ejército del país, y agregó que los ataques aún estaban en curso.
También hubo informes de explosiones en Teherán, sobre los cuales Levitt se negó a comentar, a la espera de información del equipo de seguridad nacional de Trump.
Se espera que el vicepresidente J.D. Vance, el enviado especial Steve Wittkoff y el yerno de Trump, Jared Kushner, visiten la capital de Pakistán, Islamabad, el sábado para la primera ronda de conversaciones de paz, reveló Levitt.
También confirmó que hubo conversaciones entre Estados Unidos y China al “nivel superior” del gobierno después de que un periodista preguntara sobre la participación de Beijing en el alto el fuego.
Beijing ha instado a Teherán a llegar a un acuerdo con Washington, preocupado por la inestabilidad económica causada por la guerra, dijeron anoche tres funcionarios iraníes al New York Times.
Trump se enfrenta a una reacción violenta de sus partidarios más fervientes por el alto el fuego y el plan de paz de diez puntos, en medio de temores de que conceda demasiado a Teherán, e incluso la Casa Blanca se vio obligada a aclarar sus demandas sobre los términos del acuerdo.
Irán anunció públicamente el plan de diez puntos, exigiendo que Estados Unidos acepte el control continuo de Teherán sobre los Estrechos, reconozca su derecho a enriquecer uranio, levante todas las sanciones, pague reparaciones y retire todas las tropas de la región.
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Nubes de humo salen del aeropuerto de Mehrabad de Teherán el martes antes de un alto el fuego.
El Estrecho de Ormuz transporta alrededor del 20 por ciento del petróleo y gas del mundo, pero Irán efectivamente lo ha cerrado en represalia por una ofensiva conjunta entre Estados Unidos e Israel que comenzó el 28 de febrero.
Trump describió los puntos como “una base viable sobre la cual negociar”, solo para que un funcionario de la Casa Blanca dijera que no coincidían con la opinión del presidente.
Luego, el presidente pareció contradecir a su propio partido, diciendo que la mayoría de los puntos habían sido “completamente negociados”, dejando la puerta abierta a reanudar la huelga si el acuerdo fracasaba.
El senador republicano Lindsey Graham exigió que JD Vance compareciera ante el Congreso para explicar los términos del acuerdo después de que el moderado vicepresidente encabezara conversaciones de paz de última hora mediadas por Pakistán.
“El supuesto documento de negociación tiene, en mi opinión, algunos aspectos preocupantes, pero sólo el tiempo lo dirá”, publicó Graham en X.
“Espero con interés que los arquitectos de esta propuesta, el vicepresidente y otros, se presenten ante el Congreso y expliquen cómo un acuerdo negociado cumple con nuestros objetivos de seguridad nacional en Irán”.
El representante Don Bacon, republicano de Nebraska, dijo que Trump había obtenido una “victoria significativa”, pero expresó escepticismo sobre las conversaciones de paz y las afirmaciones del presidente de una “victoria total”.
“El gobierno todavía está en posición y deberíamos negociar desde una posición de fuerza, no desde una posición beneficiosa para ellos”, dijo a CNN.
‘Trabajarán con Rusia y China para comenzar a reconstruir su ejército lo antes posible. Y serán una amenaza dentro de cinco, seis, siete, ocho años. Y mientras este gobierno permanezca, no se habrá logrado una victoria total”.
Laura Loomer, aliada proisraelí de Trump, predijo que la tregua “fracasará”.
‘El debate es negativo para nuestro país. Realmente no obtuvimos nada de esto y los terroristas iraníes están celebrando”, escribió en X. “No sé por qué la gente se comporta como si esto fuera una victoria”.
Los iraníes queman banderas estadounidenses e israelíes durante una protesta en la plaza Engelab de Teherán después de que se anunciara un alto el fuego de dos semanas.
A los Estados del Golfo, incluidos Arabia Saudita, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, probablemente les resultaría muy desagradable que Teherán continuara controlando el tráfico a través de la vital ruta petrolera.
Mark Levin, otro comentarista proisraelí con estrechos vínculos con Trump, dijo que si bien confiaba en los “instintos” del presidente, no se podía confiar en los iraníes.
‘Este enemigo sigue siendo un enemigo; Todavía sobreviven”, dijo sobre Irán.
Trump calificó el acuerdo para reabrir el Estrecho de Ormuz como una “empresa conjunta” y prometió que Estados Unidos estaba trabajando con Irán para desmantelar sus capacidades de enriquecimiento de uranio.
El presidente escribió en Truth Social el miércoles: ‘No habrá enriquecimiento de uranio y Estados Unidos trabajará con Irán para desenterrar el “polvo” nuclear (de los bombarderos B-2) profundamente enterrado.
La Casa Blanca dijo que la seguridad del uranio estaba garantizada 11 horas antes del acuerdo.
“No se ha tocado nada desde la fecha del ataque”, dijo Trump, añadiendo que el sitio nuclear ha sido monitoreado de cerca desde el bombardeo.
No está claro si Trump se refiere al bombardeo estadounidense de las instalaciones nucleares de Irán en junio o a ataques más recientes durante la actual guerra contra Irán.
Trump dijo que ya se han acordado “muchos” puntos y que se están discutiendo aranceles y alivio de sanciones como parte del plan de paz.
Irán ya ha comenzado a esbozar planes para ganar miles de millones del Estrecho de Ormuz.
Los términos exactos siguen sin resolverse, pero los barcos deben notificar a las agencias intermediarias vinculadas al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) su carga, su destino y su propietario, con un peaje de al menos 1 dólar por barril pagadero en yuanes chinos o criptomonedas.
Trump acogió con agrado la idea y le dijo a ABC: “Estamos pensando en hacerlo como una empresa conjunta”. Es una forma de protegerlo, y también de protegerlo de muchas otras personas.
“Es algo hermoso”.
El estrecho, por el que fluye una quinta parte del petróleo mundial, ha sido apodado por analistas y comerciantes el ‘peaje de Teherán’.
La factura promedio de un solo buque cisterna es de 2 millones de dólares, y las lanchas patrulleras del CGRI escoltarán al buque a través del ‘peaje’ una vez que se liquide el pago.
Algunos analistas estiman que el plan podría generarle a Irán 500 mil millones de dólares en cinco años.
Los precios del petróleo cayeron el miércoles, incluso cuando el estrecho se estancó. El crudo Brent -el punto de referencia mundial- cayó un 13 por ciento a 95 dólares el barril después de alcanzar los 118 dólares en el punto álgido del conflicto.
Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, dijo que los controles de carga son necesarios para evitar envíos de armas.
“Lo que entra y sale de los estrechos de Irán debe ser monitoreado para garantizar que estas dos semanas no se utilicen para transferencias de armas”, dijo al Financial Times Hosseini, que tiene estrechos vínculos con el gobernante de la asociación industrial.
“Todo puede pasar, pero el procedimiento llevará tiempo para cada barco e Irán no tiene prisa”, añadió.
Los comentarios de Hosseini indican que los barcos tendrán que acercarse a la costa de Irán al norte del estrecho, una perspectiva que generará alarma entre las aseguradoras marítimas.
Los iraníes quemaron banderas de Estados Unidos e Israel el miércoles
Un barco se acerca al buque portacontenedores Marsa Victory, con bandera de San Cristóbal y Nieves, mientras navega por las aguas del Estrecho de Ormuz frente a la costa de Khasab, frente a la península de Musandam, al norte de Omán, el 25 de junio.
Los petroleros en el Golfo Pérsico recibieron el miércoles una advertencia por radio de que serían atacados a menos que primero recibieran la aprobación de tránsito de las autoridades iraníes.
“Si algún barco intenta transitar sin permiso, será destruido”, decía la transmisión en inglés.
Los gigantes del transporte marítimo occidental se apresuraron a confirmar si el estrecho fue realmente reabierto.
Maersk, la segunda línea naviera más grande del mundo, dijo que estaba “trabajando urgentemente” para aclarar los términos.
“El alto el fuego puede crear oportunidades de tránsito, pero todavía no proporciona plena seguridad marítima”, dijo, añadiendo que mantenía un “enfoque cauteloso” y no cambiaría ninguna ruta de inmediato.
Si Irán mantiene su control sobre el estrecho, planteará preguntas explosivas para el productor de petróleo OPEP+ y redefinirá el equilibrio de poder en la región.
Arabia Saudita, uno de los miembros más poderosos del grupo, consideraría intolerable el control iraní de la vía fluvial. El príncipe heredero Mohammed bin Salman pidió a Trump que aniquile al gobierno iraní antes del alto el fuego.
Ali Shihabi, un comentarista cercano a la corte real saudita, dijo al Financial Times: “Permitir a Irán cualquier control sobre el estrecho es una línea roja. La prioridad debería ser el acceso ininterrumpido a través del estrecho.’
