Los pasajeros, presas del pánico, se vieron obligados a utilizar máscaras de oxígeno después de que un vuelo de Korea Air descendiera casi 30.000 pies en sólo 15 minutos tras una falla en la presurización de la cabina de un avión Boeing.
El Boeing 737 Max 8, que despegó del Aeropuerto Internacional de Incheon a las 4:45 p.m. hora local del sábado y se dirigía al Aeropuerto Internacional de Taichung, desarrolló un error de presión mientras sobrevolaba la isla de Jeju del Sur, Corea del Sur, apenas 30 minutos después del despegue.
Las imágenes del incidente compartidas en línea mostraban a los pasajeros en peligro y a los niños llorando ruidosamente mientras desembarcaban.
Los datos de FlightRadar muestran que el avión descendió 26.900 pies en sólo 15 minutos, lo que requirió que 17 pasajeros recibieran atención médica.
Los pasajeros sufrieron dolor de tímpano y también requirieron tratamiento por hiperventilación. Posteriormente, 17 personas fueron liberadas sin heridas graves.
El Boeing 737 Max 8, que salió del Aeropuerto Internacional de Incheon a las 4:45 p.m. hora local del sábado y se dirigía al Aeropuerto Internacional de Taichung, desarrolló un error de presión.
Las imágenes del incidente compartidas en línea mostraban a los pasajeros en peligro y a los niños llorando ruidosamente mientras desembarcaban.
Los vuelos del aeropuerto internacional de Taichung se reanudaron el domingo en un avión diferente.
Korean Air dijo: “Estamos cooperando plenamente con todas las autoridades pertinentes para investigar las circunstancias que rodearon el incidente. Hemos brindado amplia asistencia a los pasajeros afectados, incluido alojamiento, comida y transporte.’
Korean Air también pidió disculpas a “todos los afectados por este incidente”.
Boeing, cuyo avión sufrió un mal funcionamiento durante el vuelo, está bajo mucha presión después de varios incidentes que involucraron a sus aviones.
Anoche, los informes afirmaron que los fiscales estadounidenses estaban recomendando presentar cargos penales contra el fabricante de aviones.
Los fiscales están sugiriendo cargos después de que el fabricante de aviones violara un acuerdo relacionado con dos accidentes fatales, dijeron a Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.
En mayo, los funcionarios determinaron que la compañía violó un acuerdo de 2021 que protegía a Boeing de cargos penales de conspiración para defraudar derivados de dos accidentes fatales que involucraron aviones 737 MAX en 2018 y 2019.
Según el acuerdo de 2021, el Departamento de Justicia acordó no procesar a Boeing por supuestamente defraudar a la Administración Federal de Aviación hasta que la compañía revise sus prácticas de cumplimiento y presente informes periódicos. Boeing también acordó pagar 2.500 millones de dólares para resolver la investigación.
Las fuentes no especificaron qué cargos penales estaban considerando los funcionarios del Departamento de Justicia, pero una persona dijo que podrían ampliarse más allá del cargo de conspiración de fraude original de 2021.
Alternativamente, en lugar de demandar a Boeing, el Departamento de Justicia podría extender el acuerdo de 2021 por un año o proponer términos nuevos y más estrictos, dijeron las fuentes.
En dos accidentes, en Indonesia en 2018 y Etiopía en 2019, el MCAS apuntó automáticamente el morro del avión hacia abajo basándose en lecturas defectuosas de los sensores y los pilotos no pudieron recuperar el control.
El 29 de octubre de 2018, el Boeing 737 MAX que operaba el vuelo 610 de Lion Air se estrelló en el mar de Java 13 minutos después del despegue, matando a 189 pasajeros y tripulantes.
Cinco meses después, el 10 de marzo de 2019, el Boeing 737 Max 8 que operaba el vuelo 302 de Etiopía se estrelló cerca de la ciudad etíope de Bishoftu, seis minutos después del despegue, matando a las 157 personas a bordo.
Las investigaciones sobre los accidentes de 2018 y 2019 apuntan a un sistema de control de vuelo que Boeing agregó al Max sin avisar a los pilotos ni a las aerolíneas.
Boeing restó importancia al sistema y luego no lo arregló hasta después del segundo accidente.
