Un superviviente de la tragedia de un barco turístico egipcio ha revelado cómo tuvo que esperar 35 horas para recibir ayuda y cómo estaba “preparado para morir” después de que el yate volcara en el Mar Rojo.
En noviembre de 2025, el yate ‘Sea Story’, transportaba a 31 turistas y 13 tripulantes. Una gran ola golpeó cerca de Marsa Alam, en el sureste Egipto.
Cuatro personas han muerto y siete están desaparecidas en el desastre. incluidos dos buceadores británicos.
Luciana Galetta de Bélgica, una de las supervivientes, quedó atrapada en el barco que se hundió durante 35 horas.
Hablando con la BBC la noticia Entre lágrimas, dijo: “Para ser honesta, estaba lista para morir.
‘Es muy extraño vivir comparado con los demás. Ahora estaba dispuesto a morir antes que vivir así.’
Estaba en el barco con su compañero Christoph Lemmens y la pareja sobrevivió después de encontrar una bolsa de aire en la sala de máquinas de popa del barco, que todavía estaba fuera del agua.
Luciana y Christophe se sentaron en el área mientras esperaban el rescate y luego se les unió el instructor de buceo Youssef Al-Faramawi.
Los supervivientes de la tragedia del barco turístico egipcio han descrito su horror cuando el barco volcó y se llenó de agua, incluida Luciana Galetta de Bélgica, que quedó atrapada en el barco que se hundía durante 35 horas y reveló que estaba “lista para morir”.
Aunque estaba “muy feliz” de escuchar un helicóptero de rescate unas ocho horas después de que el barco volcara, Luciana dijo que tuvieron que esperar otras 27 antes de recibir ayuda.
Y añadió: ‘No tuvimos ningún contacto con el exterior, nada. No intenté ver si había alguien vivo allí.
Los tres fueron rescatados por Khattab Al-Faramawi, el tío de Al-Faramawi, un instructor de buceo egipcio local.
Luciana agregó: ‘Esperamos 35 horas. No entiendo cómo no hay buzos en los barcos militares egipcios.’
El incidente ocurrió durante un clima severo, y las autoridades portuarias egipcias del Mar Rojo informaron olas de entre 10 y 13 pies de altura y vientos de 34 nudos en el área, lo que detuvo el tráfico marítimo.
El barco partió el 24 de noviembre desde el puerto de Ghalib en Marsa Alam en un viaje de buceo y tenía previsto llegar al puerto deportivo de Hurghada el 29 de noviembre.
Sin embargo, el barco nunca zarpó y se inclinó de costado alrededor de las 3 de la madrugada mientras la mayoría de los pasajeros dormían en sus camarotes.
Su compañera superviviente Hisora González, de España, le contó a la BBC cómo el balanceo del barco la mantuvo despierta esa noche.
Médicos y personas esperan a posibles supervivientes después de que el barco volcara en un puerto de Marsa Alam, Egipto, el 25 de noviembre de 2024.
Otra superviviente, la doctora Sarah Martin, del Reino Unido, dijo que recordaba “mirar las olas” antes del desastre.
Cuando el motor se apaga y el yate se inclina hacia un lado, Hisora recuerda cómo se apagaron todas las luces y no podía decir si estaba caminando sobre el “suelo o el techo” del barco.
La doctora Sarah Martin, otra superviviente del Reino Unido, dijo que recuerda sentirse ansiosa por el tamaño de las olas antes del desastre.
Cuando preguntaron a la tripulación si hacía tiempo “normal”, el Dr. Martin dijo que respondieron “encogiéndose de hombros”.
Y añadió: “No nos dimos cuenta del peligro que corríamos”.
Después de que el barco vuelca, Sarah e Hisora se dirigen a la salida de emergencia en la parte delantera del barco.
Luciana estaba en el barco con su compañero Christoph Lemmens y sobrevivieron después de encontrar una bolsa de aire en la sala de máquinas trasera del barco, que todavía estaba fuera del agua.
Para escapar, la pareja tuvo que trepar por los marcos de las puertas y las vigas, lo que les resultó “bastante confuso”.
La pareja saltó al agua helada sin chalecos salvavidas porque temían que el barco se hundiera por completo.
Sarah añadió: “Pensé que si el barco se hundía tendríamos que alejarnos para que no nos arrastrara”.
Al recordar el terror, Hisora describió cómo la corriente era “muy fuerte” y su amigo Chris fue “arrastrado”.
Natalia, una instructora, nada de regreso al barco para buscar a alguien más y escucha gritos provenientes de una de las cabinas.
Nada hasta la ventana de la cabina e intenta romperla con escombros, pero falla.
A pesar de las sugerencias de las autoridades locales de que las olas eran las culpables, 11 supervivientes del desastre dijeron a la BBC que creían que un “error de la tripulación” y “fallos de seguridad” del operador turístico Dive Pro Liveaboard podrían haber provocado el hundimiento.
Los médicos esperan a posibles supervivientes después de que un barco volcara en un puerto de Marsa Alam, el 25 de noviembre.
Se ve a los rescatistas y médicos en un pontón después de que el barco volcara temprano en la mañana.
Los médicos esperan a posibles supervivientes después de que un barco volcara en un puerto de Marsa Alam, gobernación egipcia del Mar Rojo, el 25 de noviembre de 2024.
El sitio web de seguimiento de barcos Marine Traffic mostró que la última ubicación compartida por el barco fue en algún lugar frente a Hurghada.
Aunque el agua se sentía “muy agitada” cuando subieron al barco, el Dr. Martin dijo que no parecía “muy tormentosa” ni era imposible nadar.
El Dr. Simon Boxall, oceanógrafo de la Universidad de Southampton, dijo: “He examinado los datos disponibles sobre las condiciones del viento en la zona y no hay forma de que el barco se haya hundido debido a las grandes olas.
“Realmente se reduce a dos opciones: un error del piloto o, en este caso, un error del navegador o un defecto en el diseño del barco; lo más probable es que pueda ser una combinación de ambos”.
La BBC se ha puesto en contacto repetidamente con la empresa operadora del yate, Dive Pro Liveaboard, para obtener una respuesta a las afirmaciones de los supervivientes, pero no ha recibido respuesta.
El gobernador del Mar Rojo, Amr Hanafi, dijo que se hundió “repentina y rápidamente en 5 a 7 minutos” después de ser golpeado por las olas, y que algunos pasajeros no pudieron salir de sus camarotes a tiempo.
Los rescatistas del ejército y un barco turístico improvisado sacaron del agua a 28 personas. Hanafi dijo que el barco pasó su última inspección de seguridad en marzo de 2024, sin problemas técnicos.
El barco, propiedad de un ciudadano egipcio, tiene 34 metros de largo y recibió un certificado de seguridad de un año de la Autoridad de Seguridad Marítima.
El sitio web de seguimiento de embarcaciones Marine Traffic mostró que la última ubicación compartida por el barco fue en algún lugar frente a Hurghada.
El Sea Story es una embarcación de recreo de 144 pies y 4 cubiertas construida en 2022 con capacidad para 36 pasajeros.
El barco tiene un total de 18 cabinas dobles con baño privado a bordo, utilizadas por turistas en viajes de buceo con la esperanza de explorar el arrecife del Mar Rojo.
