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Un vuelo de British Airways evitó por poco una colisión con un par de drones volados ilegalmente por metros, poniendo en riesgo la vida de 200 pasajeros, según revela un informe.
El Airbus A321 en un vuelo procedente de Roma se encontraba a una altitud de 800 pies y en su aproximación final a Heathrow cuando ocurrió el horrible casi accidente.
El avión descendía a una velocidad de 160 mph cuando dos drones fueron avistados sobre Isleworth, en el oeste de Londres, a la 1:00 p.m. del 28 de julio.
Volando a una altitud de unos 800 pies, estaban a solo 50 pies por encima del avión cuando este se elevaba debajo de ellos, lo que significa que el riesgo para el avión y los pasajeros era grave.
Un informe de la Junta Airprox del Reino Unido, que evalúa los cuasi accidentes, lo calificó como un incidente de Categoría A en el que existía un riesgo grave de colisión.
Los drones volaron ilegalmente al doble de la altitud máxima normal de 400 pies para los dispositivos.
Se cree que fueron llevados deliberadamente fuera de la zona de restricción de 5 kilómetros para drones que se extiende desde el borde de la pista en todos los aeropuertos del Reino Unido.
El piloto o los pilotos del dispositivo se arriesgaron a ser procesados por poner en peligro un avión mediante un vuelo imprudente, lo que conlleva una pena máxima de cinco años de prisión, pero nunca fueron capturados.
Un Airbus A321 en un vuelo desde Roma estaba a una altitud de 800 pies y estuvo a punto de sufrir un doble accidente durante su aproximación final a Heathrow (imagen de archivo)
Se cree que los drones podrían volar en trayectorias de vuelo para capturar imágenes de vídeo espectaculares de un avión de pasajeros volando en el aire.
Pero los pilotos de aerolíneas y los expertos en navegación han advertido durante mucho tiempo que un dron corre el riesgo de romper el parabrisas de un avión o ser absorbido por el motor de un avión, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros y la tripulación.
El informe de la UKAB afirma que el primer oficial del vuelo “inicialmente notó dos objetos delante y más arriba del avión y se los señaló al capitán, quien los percibió claramente”.
El informe añade: “Eran claramente identificables como dos drones idénticos en forma de ‘3’ que volaban en formación lateral a unos 50 pies (máximo) por encima del avión.
«Ambos pilotos pudieron identificar claramente las hélices negras de los objetos. Una evaluación de riesgos de ambos efectos piloto.’
La tripulación estimó que los dos drones estaban a unos 50 pies por encima del avión cuando éste se elevó por debajo de ellos.
El informe concluía: ‘En opinión de la Junta, la altura y/o la descripción del objeto eran suficientes para indicar que podría ser un dron.
“La Junta consideró que Providence jugó un papel importante en el incidente y/o que existía un cierto riesgo de colisión”.
Un portavoz de BA dijo: “Nos tomamos asuntos como este muy en serio y nuestros pilotos informan de los incidentes para que las autoridades puedan investigar y tomar las medidas adecuadas”.
