- Lawson y Hadzer Double Wipout para carreras de toros mientras te estrellaste demasiado temprano
- La pirstación resultó herida en 10 segundos por una mejilla de freno antes del giro de PiaStree Vestane
Después de que los cinco conductores se vieron obligados a retirarse y desplegar un automóvil de seguridad dos veces en Silverston, surgió la apertura del Gran Premio de Británico.
Liam Lawson, Franco Kalpinto, Gabriel Bortoletto, el número de Hadzar y Kimi Antontlli fueron obligados a la carrera de la lluvia, un doble wipout para las carreras.
Las nubes negras se rodaron sobre el circuito para el inicio de la obra maestra, y Lawson regresó por primera vez al garaje y chocó con Estaban Okan y lo presionó por el Yuki Sunoda del Bull Red.
Se suponía que comenzaría desde Pete Lane, incluso después del puesto en la caja de boxes, no pudo hacerlo en la pista, incluso lo cortó antes de que comenzara su carrera.
Habrá más masacres después de que el Kimi Antone esté cegado por un denso spray y se estrella detrás del Mercedes. Esta comunicación lo envió a las rocas y a la barrera, dejando un auto de protección.
Antonlli pronto se convirtió en el quinto jubilación, el higlas de daños al piso visible.
La capa inaugural del Gran Premio británico en las condiciones de traición
Liam Lawson regresó al primer garaje en colisión con Esteban Okan
Franco Kalpinto incluso no pudo llegar a la pista debido al inicio del carril Pete
Oscar Pistry al abarcar a Max Vertpen después de que el automóvil llega al auto de protección se culpa a la desaceleración de repentinamente
Después de que llega el auto de seguridad, Max Vertpen abarca el Pist que del Oscar para reducir la velocidad antes de perder el agarre y de repente disminuye la velocidad antes de perder el agarre y de repente antes de caer en el paquete.
Posteriormente, se pagó el Piastry por un tiempo de 10 segundos para este incidente.
El auto de seguridad virtual fue convocado dos veces, inicialmente después de la colisión entre Lawson y Okon y luego Bortoleto después de que se rompió su rama trasera.
Los pilotos aposgan en sus neumáticos para proceder antes de la lluvia prevista. Charles Leclark y George Russell Bomba de bomba formal al final de la fría para atornillarse, cuando Hadzar y Bortoletto hicieron el medio.
Sin embargo, el cielo se abrió nuevamente en 13 brasas, lo que resultó en más carnicería. Pystation colgó el alerón trasero de Vertpen con un perro y finalmente completó el adelanto para ir a la delantera, y Lando Norris también superó al campeón mundial después de una amplia carrera.
Después de la parada de agujero lento para Norris, VersetPen volverá al segundo lugar.
Después de fuertes lluvias, el auto de seguridad fue enviado a una vuelta después de que la pista estaba húmeda, el montón de piastrías en el frente redujo el plomo. Laclark dejó ridículamente una gran piscina de agua y fue directamente a la hierba y fue a 12, el emergente emergente.
Pronto se quejó en la radio de que no podía ver que el agua ingresara a su visa.
El drama continuó en los cuarenta y uno del cuarto, porque Russell perdió el control de la situación resbaladiza, extendiendo la pista, con otro gran Gran Premio Británico, al quinto lugar.
Al final, Norris ganó la casa por primera vez, el compañero de equipo de McLaren fue segundo y el tercero de Nico Hallensberg de Sauber.
