A diferencia de las aves, que visita el entorno desconocido con una notable velocidad y tensión, los drones generalmente dependen de la guía externa o las rutas predeterminadas. Sin embargo, un desarrollo significativo del profesor Fu Zhang y el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Hong Kong (HKU) han hecho que los vehículos de drones y microiros (MAV) sean más inmensurables a las capacidades de vuelo de aves.
El equipo ha desarrollado un robot de aire de alta velocidad relacionado con la seguridad (Super), capaz de volar a velocidades de más de 20 metros por segundo y evitando obstáculos como pulsos como 2.5 mm, como líneas eléctricas o brotes, utilizando completamente los sensores y la potencia informática. Con un diseño compacto que presenta solo 280 mm de la base de la rueda y 1,5 kg de peso de desplazamiento, demuestra sobrenaturalmente, que viaja a bosques densos por la noche y evita los cables delgados con habilidad.
El profesor Zhang describe esta invención como un cambio de juego en el campo de la tecnología de drones, “Photo One ‘Robotbird’ se está rindiendo rápidamente en la jungla, se ramifica fácilmente y obstáculos rápidos. Es un paso importante en la tecnología de vuelo soberano. Pasado, que aumenta el entorno complejo del pasado desde el pasado hasta un entorno rápido.
El progreso está en la sofisticada integración del hardware y el software. La luz 3D de peso súper pesado detecta y utiliza sensores LIDAR que pueden detectar obstáculos a hasta 70 metros de distancia, con la precisión de la identificación. Su par se ha doblado con un marco de planificación avanzado que produce dos velocidades durante el vuelo: uno que mejora la velocidad viajando en espacios desconocidos y el otro prefiere la seguridad viviendo en una zona desconocida y libre de obstáculos.
Al procesar los datos de cuero como nubes de puntos directos, el sistema reduce significativamente el tiempo de conteo, lo que permite la toma de decisiones de alta velocidad incluso a alta velocidad. Esta tecnología se ha probado en varias aplicaciones de la vida real, como una búsqueda independiente de ubicaciones antiguas, y ha realizado una navegación sin problemas en entornos interiores y exteriores.
“La capacidad de evitar obstáculos delgados y visitar lugares ajustados abre nuevas posibilidades para aplicaciones como la búsqueda y el rescate, donde se cuenta cualquier otra. El Sr. Yunfan Rain dijo, el principal autor de la tesis de investigación.
El equipo de investigación considera aplicaciones generalizadas para la tecnología moderna, incluida la entrega autónoma, la inspección de la línea de energía, el monitoreo forestal, la investigación autónoma y el mapeo. En misiones de búsqueda y rescate, MAV, equipada con súper tecnología, zonas de desastre rápidamente, como edificios que caen o bosques densos, de día y noche, detectan a los sobrevivientes o para evaluar el riesgo de más efectivamente que el dron existente. Además, en los escenarios de destrucción, pueden proporcionar equipos importantes a áreas remotas e inaccesibles.
