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Evaluación de infraestructuras dañadas desde el espacio

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A medida que la infraestructura envejece, se vuelve más susceptible a fallas, lo que puede causar preocupaciones de seguridad y movilidad para conductores y peatones y dificultades económicas para los contribuyentes. Un estudio reciente publicado en “Registro de investigación en transporte”. Muestra que los datos satelitales de radar de apertura sintética (SAR) de alta resolución pueden detectar problemas de infraestructura de manera temprana, lo que ayuda a prevenir mayores daños a las carreteras, del mismo modo que los controles anuales pueden ayudar a prevenir problemas más complejos.

Dirigido por el Dr. Anand Pipla y Ph.D. Candidato Amit Gujral, investigadores de la Universidad Texas A&M están trabajando en un nuevo método de monitoreo de infraestructura utilizando sistemas de detección remota de radar de apertura sintética (SAR). SAR permite a los investigadores inspeccionar y caracterizar pisos, muros de contención y terraplenes desde el espacio y puede ayudar a determinar si hay fallas que requieren una inspección adicional para repararse, lo que supone un valioso ahorro de tiempo.

“Si normalmente se necesitan cinco días para completar un área específica -entre el estudio de los datos y la determinación de las áreas mayores y menores de falla- cuando usamos satélites, en realidad podemos mirar los datos y sólo dos pueden tomar la misma decisión en días. lo que puede suponer un gran ahorro de tiempo”, afirmó Zachary Pipla, AP y profesor de la cátedra Florence Wylie en el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental.

Además de ahorrar tiempo a las agencias en reparaciones y medidas preventivas, el uso de satélites para monitorear la infraestructura y las condiciones del pavimento tiene el potencial de reducir los costos asociados con la gestión de los activos de infraestructura vial.

“Estamos desarrollando esto para usarlo como fuente de datos para la gestión de activos geotécnicos y analizando cómo integrar estos datos de teledetección en la gestión de activos geotécnicos”, dijo Gujral. “Podemos utilizar datos SAR para gestionar activos geotécnicos. Esta puede ser una excelente manera para las organizaciones que buscan una forma rentable de gestionar estos activos”.

La tecnología de teledetección SAR se ha utilizado para estudiar cambios geomorfológicos y movimientos repentinos como terremotos y deslizamientos de tierra.

“Cuando hay daños causados ​​por un desastre natural, las autoridades utilizan sistemas satelitales para descubrir qué lo causó. Recientemente aplicamos este método para observar la infraestructura de transporte. Han comenzado a usarse, incluidos terraplenes de autopistas, caminos e incluso pistas de aeropuertos. “, dijo Pipla. También se desempeña como director del Centro para la Renovación de Infraestructura de la Universidad Texas A&M.

Como la mayoría de los médicos y pacientes estarían de acuerdo, la medicina preventiva es una mejor opción que responder a una emergencia. La atención preventiva brinda a los médicos más tiempo para crear el mejor plan para sus pacientes. De manera similar, al incorporar datos sobre el estado de la infraestructura provenientes de la tecnología SAR, los administradores de activos pueden abordar de manera proactiva cualquier deficiencia y presupuestar problemas potenciales, lo que puede ahorrar tiempo y dinero. De lo contrario, podría desperdiciarse.

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