La tecnología de carga inalámbrica dinámica permite cargar vehículos eléctricos mientras están en movimiento, ofreciendo una solución prometedora a las limitaciones de las estaciones de carga fijas. Aunque aún no está disponible, ¿qué opinan los conductores neozelandeses de esta innovadora tecnología?
Una encuesta realizada a 1.150 conductores actuales y potenciales de vehículos eléctricos (EV) muestra que, si bien la gente está preocupada por la seguridad y los costos de carga de la carga inalámbrica dinámica, en general se ve de manera positiva.
Un sistema de carga en carretera podría revolucionar la forma en que pensamos sobre la carga de vehículos eléctricos, haciéndola más fácil y menos costosa para los consumidores, dicen investigadores de la Universidad de Auckland. Los investigadores analizan la intención de los usuarios de vehículos eléctricos de utilizar instalaciones de carga inalámbrica dinámica. : Un estudio de Nueva Zelanda.
El candidato a doctorado Ramesh Majhi, el profesor titular Prakash Ranjitkar (Facultad de Ingeniería) y la investigadora principal Selina Sheng (Escuela de Negocios) diseñaron una encuesta para conocer las opiniones de las personas sobre la tecnología de carga inalámbrica.
Los resultados mostraron que el 93 por ciento de los encuestados son optimistas acerca de la tecnología de carga inalámbrica dinámica y les gustaría probarla en el futuro.
La ventaja más convincente de la carga inalámbrica, según los encuestadores, es su utilidad, principalmente por la facilidad y conveniencia que ofrece a los usuarios de vehículos eléctricos, complementando potencialmente las estaciones de carga existentes en las estaciones de carga estacionarias.
El estudio muestra que las personas que priorizan la sostenibilidad están más inclinadas a apoyar y utilizar la carga dinámica inalámbrica de vehículos eléctricos.
Además, los consumidores urbanos tienen más probabilidades de adoptar tecnología que sus homólogos rurales.
También se descubrió que las influencias sociales, incluidas las actitudes y elecciones de los compañeros, influyen en las decisiones de los conductores sobre el uso de la tecnología.
Pero a pesar del entusiasmo general, los hallazgos reflejan preocupaciones sobre la privacidad de los datos, la radiación electromagnética y los costos potenciales asociados con la adopción y el uso de tecnología inalámbrica en carretera.
“La carga inalámbrica dinámica puede no ser práctica para satisfacer las demandas del transporte urbano. Sin embargo, ofrece beneficios significativos para los viajes interurbanos al reducir la dependencia de los conductores de vehículos eléctricos de las estaciones de carga enchufables que a menudo causan mareos”, dice el investigador principal. Doctor Majhi.
Los conocimientos del estudio son fundamentales para desarrollar medidas y políticas eficaces para la integración exitosa de la carga inalámbrica dinámica en la red de transporte, afirma el Dr. Sheng.
“El movimiento de adopción de vehículos eléctricos se enfrenta a obstáculos en términos de infraestructura de carga inadecuada para su sostenibilidad en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Aquí es donde los carriles de cobro serán beneficiosos, y es importante que los responsables políticos sepan cómo gestionar mejor el despliegue de este tipo de tecnología en el futuro y garantizar que las preocupaciones de las personas sean comprendidas y, con suerte, abordadas”.
