Un estudio japonés realizado por un equipo de la Facultad de Medicina de la Universidad de Nagoya reveló que el uso de dispositivos continuos de monitoreo de glucosa (CGM), equipados con sensores que advierten la diabetes cuando sus niveles de azúcar en la sangre caen, potencialmente diabetes más segura. Aquellos que usan tales dispositivos tenían menos casos de azúcar en la sangre e informaron una mayor confianza en la conducción. Estos resultados fueron publicados Investigación de diabetes y práctica clínica.
Los pacientes con diabetes a veces sufren períodos bajos de azúcar en la sangre, llamados hipoglucemia. Aunque el manejo de la hipoglucemia en un entorno controlado, como en el hogar del paciente, está relativamente enderezado, puede ser un trabajo complejo como conducir. Lo peor es que la hipoglucemia causa una mala decisión, causando accidentes de tráfico.
CC, los dispositivos CGM se utilizan para ayudar a las personas con diabetes a manejar sus niveles de glucosa. Los CGM están equipados con sensores en la piel que monitorean el nivel de glucosa y eliminan los indicadores de sonido y vibración para informar a los pacientes diabéticos cuando su nivel de glucosa va por debajo de algún nivel.
El estudio está encabezado por los médicos Takshi Aui y Hiroshi Arima para evaluar la efectividad de los CGM equipados con alertas bajas de glucosa para prevenir la hipoglucemia en los conductores de insulina. Los participantes encontraron dos períodos de dos semanas: un ‘desfile de alerta’ donde usó un CGM con alerta de glucosa baja y un ‘período inusual’ donde se usó CGM sin una función de alerta de glucosa baja.
Descubrieron que conducir era significativamente baja durante la conducción durante la incidencia de hipoglucemia, lo que muestra que el uso de CGMS redujo el riesgo de incidencia hipoglucémica, lo que potencialmente salvó la conducción. Además, casi dos tercios de los participantes (63 %) dijeron que las bajas advertencias de glucosa aumentaron su confianza en la conducción.
“La CGM con alertas bajas de glucosa podría reducir el riesgo de hipoglucemia para los conductores tratados con insulina”, dijo Arima. “Al monitorear el nivel de glucosa por CGM, los ataques hipoglucémicos se pueden evitar la mayor parte del tiempo de conducción. Se espera que dicho sistema proteja el conducir para personas con diabetes”.
