Caer
Resumen AI generado, la sala de redacción se revisa.
Un Ontario de ocho años descubrió el naufragio de unos 200 años.
Lucas Achison recibió una pico de acero mientras usaba un detector de metales en la playa.
La familia informó a los parques y patrimonio provinciales sobre las ruinas de los oficiales.
Un hijo de Ontario de ocho años, Canadá, ha podido descubrir un desglose del barco de unos 200 años usando nada más que detector de metales. Lucas Achison fue descubierto hace dos años cuando estaba en un viaje familiar al Parque Provincial de Point Farms cerca de Goderich, un informe CBCEl
En su cumpleaños, el talentoso de la familia que usa su detector de metales, Achison recibió una pequeña espiga de acero que estaba conectada a un trozo de madera, contiene una espiga adicional. Después de advertir a su padre, la pareja comenzó a profundizar y descubrió que la espiga y la madera eran parte de todo el barco en ruinas.
Little Achison dijo: “Estábamos en la playa, sacamos nuestro detector de metales y lo hundimos con él.
“Entonces papá me dijo ‘Lucas era un barco que se rompió’. Cuando me desperté por la mañana, ¡no esperaba que ningún barco se rompiera!” Añadió.
Después del descubrimiento, la familia le dijo al personal del Parque Provincial, y luego el Comité del Patrimonio Marino de Ontario (OMHC) llegó a una organización sin fines de lucro dedicada a registrar y preservar la historia marina.
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Empiece a cavar
Después de obtener la aprobación necesaria, la excavación comenzó en el sitio a principios de este mes, encontró más restos de la nave OMHC, dando información al tipo de olla bajo el suelo todos estos años.
“Teníamos un cuadro doble, lo que parece que era un poderoso recipiente construido y creemos que era un cuadrado”, dijo el marine arqueológico Scarlett. “Un schunar suele ser un recipiente de dos mascadas, generalmente madera” “
No se han recuperado ruinas adecuadas para confirmar la identidad del barco, pero según los científicos, puede ser Squuna St Antony, que se sumergió el 1 de octubre de 1856.
“Se describió que estaba a cuatro millas al norte de Goderich, que era el accidente y solo representaría una parte muy pequeña”, dijo el historiador de Marin, Patrick Fox.
A medida que la excavación continúa, los voluntarios completarán los dibujos de la escala del cuero cabelludo de las ruinas, incluido un plan, incluida la vista (desde la parte superior) y el perfil de destrucción (vista lateral).
