Washington:
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sugirió el miércoles que un acuerdo comercial con China era “posible”; este es el objetivo principal de la política aduanera del líder estadounidense.
En 2021, Estados Unidos ya acordó un “gran acuerdo comercial con China” y fue posible un nuevo acuerdo “, dijo a los periodistas sobre la Fuerza Air a la Air.
Cuando se le preguntó sobre los comentarios, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Beijing dijo el jueves que los dos países deberían “respeto mutuo” la tensión comercial.
Un mes después de su segundo mandato en la oficina, Trump ha amenazado la tarifa de los aliados y los oponentes, China, así como al vecino Canadá y México y la Unión Europea, y Levis usa su equipo de política principal para reducir los Estados Unidos.
A principios de febrero, alcanzó la tarifa adicional del 10 por ciento sobre todos los productos importados de China.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Beijing dijo el jueves que China y Estados Unidos deberían “resolver sus preocupaciones a través del diálogo y la consulta sobre la base de la igualdad y el respeto mutuo”.
“No hay ganador de la guerra comercial y aduanera y solo sirvió para dañar los intereses de las personas en todo el mundo”, dijo el portavoz del ministerio Guo Ziakun en una conferencia de prensa regular.
En una conferencia de prensa separada, el Ministerio de Comercio Chino dijo que Beijing había pedido al Partido de los Estados Unidos que no mantuvieran un gran arancel de deber, utilizando los aranceles como una herramienta para participar en la coerción.
Trump amenaza con imponer aranceles del 25 por ciento a todos los automóviles importados, y ha eliminado el calor de algunos de los socios comerciales más grandes de los Estados Unidos debido a la responsabilidad similar o superior en productos farmacéuticos y semiconductores.
También le dijo a los periodistas en la Fuerza Air a Air Force el miércoles que su administración estaba considerando el deber de madera “probablemente 25 por ciento” en los próximos meses.
Inicialmente, el presidente anunció la tarifa del 25 por ciento en las importaciones canadienses y mexicanas, antes de la Tering unas pocas horas antes de los efectos de los efectos, proporcionó una recuperación de un mes en principio hasta el 1 de marzo.
Y firmó las órdenes ejecutivas la semana pasada imponiendo un nuevo arancel del 25 por ciento sobre las importaciones de acero y aluminio, debido a la implementación del 12 de marzo.
Solicitud de exención
Los expertos advierten que a menudo son los estadounidenses los que pagan aranceles por las importaciones estadounidenses, no a los exportadores extranjeros.
Entre Washington y Beijing, “hay cierta competencia, pero la relación que tengo con el presidente shi (Jinping) es, diría, una gran”, dijo Trump a los periodistas el miércoles.
Junto con los líderes de Francia y Gran Bretaña, Trump dijo que Shio finalmente vendría a Washington para conocerlo.
Beijing ha respondido al 15 por ciento del carbón y el gas natural líquido en los aranceles y el petróleo de EE. UU. Y otros productos, como la maquinaria agrícola y el 10 por ciento de la tarifa de los vehículos.
Según la Oficina de Análisis Económico, el Departamento de Comercio de los Estados Unidos ha sido informado de que el mayor excedente comercial con Estados Unidos con Estados Unidos, $ 20.5 mil millones, China es el país.
El aliado de los Estados Unidos, Japón, dijo la semana pasada que le pidieron a los Estados Unidos que escaparan de la tarifa de Trump en las exportaciones de acero y aluminio y enfatizaron la importancia de su industria automotriz.
Los medios de comunicación japoneses informaron el jueves que el ministro de Comercio de Tokio estaba organizando que Estados Unidos visitara a los Estados Unidos las próximas semanas.
Kyodo News informa que se esperaba que Yoji Moto se reuniera con funcionarios estadounidenses, incluido el nuevo secretario de comercio, Howard Lutnik, antes del 12 de marzo, mientras que el 25 por ciento de las importaciones de acero y aluminio estaba a punto de entrar en vigencia, informó Kayodo News.
El jefe de comercio de la Unión Europea jura el miércoles que el último comentario de Trump se produjo que Washington respondería “firme y rápidamente” para proteger sus intereses si Washington impuse aranceles a los productos de la UE.
Marros Cefkovic Trump rechazó la afirmación de que las relaciones comerciales de la US-UE eran injustas, llamándolas “muy definidas por las asociaciones ganadoras”.
Sin embargo, señaló la voluntad de la UE para delemetarse, como la posibilidad de reducir o eliminar los aranceles en automóviles y otros productos.
“Si vamos a hablar sobre la reducción de los aranceles, incluso eliminar los aranceles, digamos que los productos industriales, será algo que estamos listos para discutir”, dijo.
Según la Agencia Europea de Estadística Eurostat, Alemania 2 27 países, la UE tiene el mayor excedente comercial con Estados Unidos hasta ahora, gracias a su industria automotriz y gigantes químicos como Bayer y BASF.
(Excepto por el título, esta historia no es editada por el personal de NDTV y se publica a partir de un feed sindicado)))
