Nueva Delhi:
El Ministerio de Defensa de la India ha firmado dos contratos importantes para mejorar masivamente su flota de submarinos. Si bien se firmó un contrato con Naval Group of France, el mayor de los dos contratos se firmó con Mazagon Dock Shipbuilders en Mumbai en el marco de la iniciativa ‘Atmanirbhar Bharat’.
El valor combinado de los dos contratos es de 2.867 millones de rupias. Mientras que el contrato de 877 millones de rupias con el Grupo Naval de Francia está relacionado con una tecnología de torpedos más avanzada, el acuerdo con Mazagon Dock por un valor de alrededor de 1.990 millones de rupias se refiere al nuevo sistema de propulsión submarina autóctono de DRDO.
“El Ministerio de Defensa ha firmado dos contratos por un valor aproximado de 2.867 millones de rupias para la fabricación de un enchufe de propulsión independiente del aire (AIP) para el sistema DRDO-AIP y su integración en submarinos indios; y la integración del torpedo electrónico pesado (EHWT). Montado en Submarinos clase Kalvari”, dice el comunicado del ministerio.
Acuerdo con el Grupo Naval de Francia
El acuerdo trata sobre el Torpedo Electrónico de Peso Pesado o EHWT.
Según el Ministerio de Defensa, el contrato para la integración de EHWT en los submarinos de clase Kalvari será un esfuerzo conjunto entre la Armada de la India, el DRDO y el Grupo Naval de Francia. “Esto mejorará en gran medida la capacidad de fuego de los submarinos clase Kalvari de la Armada india”, dijo un comunicado del Ministerio de Defensa.
Según el Grupo Naval, el Torpedo Electrónico de Peso Pesado, también conocido como Torpedo de Peso Pesado F21, “integra con éxito la eficiencia de la tecnología de óxido de plata y aluminio, que aumenta en gran medida el alcance del torpedo y permite una velocidad mucho mayor. Esto lo hace muy superior a otros torpedos. Un arma más letal que”.
Otra característica importante de este torpedo es que “está diseñado para que nunca pueda explotar en un submarino si la plataforma se incendia o si se dispara accidentalmente”.
Tratar con Mazagón Doc
El contrato trata sobre un sistema avanzado de propulsión aérea independiente o AIP. La tecnología AIP está siendo desarrollada de forma local por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa o DRDO.
Según un comunicado del Ministerio de Defensa, “El proyecto se relaciona con la construcción de AIP-Plug y su integración. Aumentará la resistencia de los submarinos convencionales y contribuirá significativamente a la iniciativa ‘Atmanirbhar Bharat’. Creará alrededor de tres lakh de puestos de trabajo. Día.”
La propulsión independiente del aire es una tecnología marina que permite que un submarino convencional o no nuclear opere sin acceso al oxígeno atmosférico. Es decir, permite que un submarino convencional permanezca bajo el agua mucho más tiempo sin utilizar su snorkel.
En términos submarinos, un snorkel es un tubo que llega a la superficie del océano cuando el submarino está a la profundidad del periscopio para permitir un flujo de aire adecuado para los motores diésel. Un enchufe AIP puede aumentar o reemplazar el sistema de propulsión diésel-eléctrico de los submarinos no nucleares. También se le llama energía independiente del aire porque le permite aguantar mucho más tiempo bajo el agua.
Ambos contratos se enmarcan en la iniciativa “Make in India”, lo que significa que tanto el sistema de propulsión como el torpedo se fabricarán en la India.
