A las compañías ferroviarias británicas se les debería permitir viajar sin billetes con “tarjetas amarillas” en lugar de ser multadas o procesadas por sus acciones, instaron las compañías ferroviarias británicas. bbc El informe del organismo de control ferroviario Transport Focus sugirió que las compañías ferroviarias introduzcan un sistema novedoso que “haga las cosas más agradables para todos”.
El consejo se produce en el contexto de múltiples casos en los que los pasajeros se vieron obligados a emprender largos procedimientos legales por pequeñas sumas de dinero. El año pasado, Sam Williamson, de 22 años, fue amenazado con acciones legales por parte del operador de trenes, Northern Rail, después de que compró por error un billete no válido de £3,65 (Rs 385,22) utilizando su tarjeta 16-25. El precio completo del billete era £5,50 (Rs 580,46) – £1,85 (rs 195,25) más.
El caso del Sr. Williamson provocó críticas generalizadas hacia Northern Rail, que se vio obligada a retirar todos los casos en curso contra el pasajero.
“Transport Focus lleva mucho tiempo preocupado por la complejidad de las tarifas y los billetes de tren, especialmente para los pasajeros que tienen dificultades para comprar el billete correcto para su viaje.” leer Una declaración de la directora ferroviaria de Transport Focus, Natasha Gris.
“Entendemos y apoyamos el principio de que todos los usuarios del ferrocarril deben pagar sus billetes, pero queremos asegurarnos de que los pasajeros que cometan un error inocente no sean penalizados injustamente”.
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Revisión en curso
El Departamento de Transporte (DfT) ya ha ordenado a la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras que lleve a cabo una revisión independiente de la adjudicación y aplicación de las tarifas ferroviarias.
“Hemos ordenado una revisión de las prácticas de protección de ingresos para ver qué cambios se pueden hacer y, mientras tanto, hemos sido claros con los operadores de trenes en que sus políticas de emisión de billetes siempre deben ser justas y fáciles de entender”, dijo el portavoz del DFT, Dr.
Antes de la sugerencia del organismo de control de implementarlo a nivel nacional, compañías ferroviarias como Cross Country y Southeastern ya habían introducido sistemas de tarjetas amarillas. Merseyside Rail también pretende introducir esta medida a finales de este año.
