El ex cantinero de Gales, James, James puede resolver la vejez de mantener la bebida fresca sin usar el refrigerador. El niño de 3 años afirma que la primera autocolera comercialmente sostenible del mundo afirma que se sienten atraídos los intereses de varias marcas importantes, según un informe. NewsweekEl
El proceso detrás del autocolado es bastante simple al doblar “latas frías”. En la base de la lata, se almacena una pequeña cantidad de agua en un depósito y los cristales de una sal transparente están dentro de sus paredes en blanco. Cuando se presiona un botón, dos mezclas, una reacción química que enfría la bebida.
Aunque parece ser una bebida estándar de 500 ml, solo contiene 350 ml de líquido bebible debido a la cavidad interna aislante.
“Es una locura, estamos hablando con con quién estamos hablando. Coca-Cola … Red Bull Otro. Abi Invv. Molson Cors”, se le preguntó al Sr. Vice sobre los posibles apostradores de su producto.
El Sr. Vice cree en la verdad de que si la bebida es cálida dentro de la lata, “no se considera lo bueno que es el líquido”.
“¿Cómo llegamos a un mundo donde los cohetes se pueden devolver y aterrizar del lugar y cuando caminas a 10 minutos del refrigerador, nuestras latas se calientan?”
“Me prometieron determinar el código para descifrar el código porque vi los esfuerzos anteriores y pensé que no era tan difícil”, agregó.
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Aunque programado, el Sr. VSK tomó más de 500 prototipos y más de dos años que el producto podría desarrollar que creía que cambiaba la apariencia de la industria. Las pruebas se planifican en Londres este verano, y se espera que el producto ingrese a una producción más amplia en dos años.
Los efectos de un autocolante solo pueden ser más amplios que la industria del consumo de alcohol. Dado que las Naciones Unidas tienen alrededor del 17 por ciento del uso mundial de electricidad, la invención del VICE es probablemente una gran ganancia para la sostenibilidad.
La disminución de la refrigeración puede reducir las emisiones de carbono en regiones, especialmente con acceso limitado a la infraestructura de enfriamiento.
