La fascinación a largo plazo con el avión del presidente Donald Trump se demuestra que una herramienta útil para que el gobierno y las agencias logren su favor.
El presidente de los Estados Unidos es un reconocido aficionado a la aviación: su “Trump Force One” de Boeing 757 personal está tratando de lograr los aviones de lujo de Qatar para trabajar como aviones de marca y nuevos presidente. Este último es un ejemplo importante de la naturaleza del presidente del presidente de Trump, es una dinámica que fue en toda la exposición durante la visita a Arabia Saudita, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos.
En su primer día en la región, el Wealth Fund en Arabia Saudita ordenó al Boeing Co. un acuerdo de $ 4.8 mil millones de dólares. Durante su próximo tramo el miércoles en Doha, la carrera nacional Qatar Airways está lista para dar un gran pedido para un gran avión desde el aeropuerto de los Estados Unidos.
Como la mitad de la dualidad global, incluido Airbus SE para grandes aviones comerciales, Boeing presenta un fuerte símbolo de las habilidades de producción estadounidense. Ha convertido a la compañía en un hidráulico para los intereses económicos estadounidenses en el extranjero, pero el objetivo de China o la Unión Europea también tiene como objetivo extraer descuentos comerciales de Trump.
“Boeing es una instalación competitiva para el país de defensa espacial y de exportación más grande del país”, dijo George Ferguson, analista de la aerolínea de Bloomberg Intelligence. “Creemos que la compra de aviones Boeing se incluirá en muchas discusiones sobre la tarifa”.
El presidente viajó a Arabia Saudita en Air Force One el martes, a un avión de 40 años que ridiculizó como la actualización con urgencia necesaria. Tan pronto como los Jets de Boeing luchan para terminar el trabajo de un nuevo par, los ojos del presidente caen de forma temporal para el reemplazo gratuito bajo la propiedad de Qatar a 747-8.
Es una decisión simple para Trump recibir un regalo del Departamento de Defensa de los Estados Unidos en un país rico en efectivo, quien dijo el lunes que nunca sería devolver este tipo de oferta. “
Sin embargo, los críticos de algunos de los republicanos de su colega, incluidos algunos de los planes, dicen que plantea preocupaciones morales, legales y de protección: uno de los símbolos firmados por el presidente de los Estados Unidos no menciona el riesgo sujeto al escándalo de autoconsumo.
El avión, propiedad de un político mayor Qatar, está equipado con adornos de lujo en el gusto de Trump. El propio presidente visitó el avión mientras la playa de West Palm se detuvo. Trump dice que Jumbo Jet puede actuar como una brecha cuando Boeing trabaja para completar otros modelos, lo que el objetivo de la compañía era alrededor de 2027.
Tal sistema hará que la aeronave sea difícil de decorar con un conjunto completo de características de seguridad para el ejército de los EE. UU., Como armas anti -nucleares y contracorrientes de misiles. El avión también debe ser desgarrado para reconstruir y verificar los dispositivos de atasco y otras debilidades de detectives.
También puede avanzar en la disposición de la Constitución de los Estados Unidos contra la toma de objetos de valor de los gobiernos extranjeros sin la firma del Congreso.
Kelly Ortburg, la nueva directora ejecutiva de Boeing, estaba con Trump en una visita de Arabia Saudita. Ortburg ha prometido al nuevo Air Force One que acelere el servicio, tanto como el asesor del multimillonario Trump, Elon, está tan lejos como consultar para facilitar la producción de Elon Mask. Al mismo tiempo, Ortburg dice que le preocupa que la guerra comercial de Trump ya pueda perturbar la frágil cadena de suministro, haciendo posible los esfuerzos de Boeing para aumentar la producción de aviones comerciales.
El avión tiene un lugar especial en las relaciones diplomáticas entre los aviones y los países de Medio Oriente. Hace unos 5 años, Arabia Saudita lanzó sus transportistas de bandera Saudia, dando un regalo a un presidente estadounidense Franklin de Roosevelt.
Las aerolíneas privadas de Qatar son probablemente los ejemplos más finales de cómo los aviones y las compañías están atrayendo a Trump a través de las fuerzas de los aviones. Después de que el Reino Unido y los Estados Unidos anunciaron un acuerdo comercial la semana pasada, que fue pequeña en los gestos, Trump habló de un avión como prueba de su delemetia privilegiada por los padres IAG SA. de los padres de British Airways.
ATMIND que IAG pasó unos meses para dar toques finales a su orden más grande: el hecho de que este acuerdo se combinó al mismo tiempo en el acuerdo comercial le dio a ambos lados una forma conveniente de mostrar su nueva cámara.
Trump se ha sentido atraído por el avión y sus cosas brillantes y brillantes. En un momento, incluso era propiedad de un avión llamado, aunque la empresa demostró ser una vida corta. Elegó su avión personal con su nombre y lo decoró con molduras de madera y baño dorado.
El partido del presidente estaba fascinado por un equipo de aviones de combate sauditas F -5 que llevó a la Fuerza Air Air Airport Riad, publicó fotos y videos en sus cuentas de redes sociales.
También comentó sobre varios temas sobre el mundo de vuelo de los pilotos comerciales por cargos de falta de habilidades para volar en su confusión sobre el nuevo Air Force One. También insertó la controversia alrededor de Washington en un helicóptero militar y un avión comercial, lo que dijo que sin pruebas de que los controladores de tráfico aéreo eran parcialmente responsables de la diversidad, la equidad y la inclusión.
En sus conflictos comerciales con Estados Unidos, los acuerdos con China han sido armas. El mes pasado, Beijing ordenó al avión Boeing que dejara de distribuir y algunos aviones en el país ya regresaron a los Estados Unidos. Ahora, mientras los dos países buscan una relación, China una vez más se ha movido para distribuir de Boeing.
La exportación del espacio estadounidense se ha convertido en la base de la influencia de Washington en todo el mundo. Durante décadas, Japón compró casi exclusivamente a Boeing para mostrar lealtad a Washington. Recientemente, Airbus ha podido ganar una parte más grande del negocio de Tokio.
Los acuerdos de alto valor, a menudo respaldados por músculos diplomáticos y paquetes de apoyo a largo plazo, ofrecen más que solo hardware: tienen estrategias militares, económicas y de seguridad durante décadas. Además de los aviones comerciales, la Declaración de los Estados Unidos-Saudi incluyó la Fuerza Aérea y el poder espacial, la defensa de los misiles, así como las mejoras de protección marina y fronteriza.
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