A mapas de google La actualización presentada el lunes tiene como objetivo simplificar Vehículos eléctricos de largo alcance Road Trip para usuarios de Android Auto. El software de navegación y mapeo ahora puede sugerir automáticamente paradas de carga cuando se planifican viajes largos en vehículos eléctricos, con tiempos de llegada más precisos y estimaciones del estado de carga basadas en cuánto tiempo su algoritmo de enrutamiento impulsado por IA cree que necesitará conectarse. Google dice que es compatible con vehículos eléctricos de 16 fabricantes de automóviles, que son modelos de nivel 5 en los EE. UU. y de más de 5 metros.
El software de planificación de rutas se ha vuelto significativamente más sofisticado desde los primeros días de los motores eléctricos. En el pasado, yendo Un viaje por carretera en vehículo eléctrico Se requieren múltiples aplicaciones de mapas y redes de carga de vehículos eléctricos y una planificación cuidadosa para garantizar que llegue a su destino. Incluso para aquellos de nosotros que sabíamos lo que estábamos haciendo, podía resultar muy estresante.
Hoy en día, casi todos los vehículos eléctricos modernos tienen funciones de navegación integradas que sugieren automáticamente paradas de carga (a menudo con disponibilidad de estaciones en vivo) al planificar rutas más largas que la autonomía de crucero del vehículo. La nueva función de planificación de rutas para vehículos eléctricos de Google Maps ofrece algunas de esas nuevas comodidades para vehículos eléctricos a los modelos más antiguos y a los conductores que prefieren Google Maps, y Ecosistema automático de Android en el software integrado de su vehículo.
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Google Maps puede usar IA para predecir dónde y cuánto tiempo necesitará cargar cuando planifique un viaje largo en vehículo eléctrico.
Para obtener la nueva planificación de rutas para vehículos eléctricos, vaya a la aplicación Google Maps en su teléfono, busque Configuración y configure su tipo de vehículo en “Eléctrico”. Luego agregue el año, la marca, el modelo y la versión y confirme qué tipo de enchufe utiliza su vehículo eléctrico (NACSCCS, J1772, etc.) Ahora, al planificar una ruta larga con Android Auto en su automóvil, Google Maps (versión 25.44 y superior) mostrará el uso estimado de la batería para su viaje, las paradas de carga recomendadas (si corresponde), la estimación del tiempo de carga y la hora estimada de llegada y el porcentaje de batería.
“A diferencia de los vehículos conGoogle integrado” — p.ej Volvo EV, Estrella Polar EVY como los modelos GM Chaqueta EV Y Equinoccio EV — Android Auto basado en teléfono actualmente no puede recoger automáticamente información de batería activa de la mayoría de los vehículos. En lugar de eso, se le pedirá que ingrese manualmente su porcentaje de batería actual antes de comenzar el viaje. Google utilizará ese número, junto con el peso del vehículo eléctrico, el tamaño de la batería y el alcance de la EPA, información de tráfico en tiempo real, cambios de elevación de la carretera y datos meteorológicos, para proporcionar “predicciones precisas impulsadas por IA” para la ruta elegida.
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Dado que el host de Android Auto basado en el teléfono no puede recoger datos de la batería activa del automóvil, deberá ingresar (y actualizar) el porcentaje inicial de la batería antes de despegar.
Sin embargo, esto significa que es posible que el mapa no actualice automáticamente esa estimación si su automóvil no funciona como predice su modelo de IA. Por ejemplo, si una carga útil más pesada que el promedio, equipo adicional como un portaequipajes o un remolque, o neumáticos desinflados reducen drásticamente su rendimiento, Android Auto y Google Maps pueden reducir su alcance más rápido de lo esperado. Como dice el refrán, su kilometraje (no, es casi seguro) puede variar, por lo que le aconsejo que vigile de cerca su autonomía.
Aún así, esta nueva generación de planes de carga automática parece una herramienta prometedora para aumentar la comodidad y reducir la ansiedad por la autonomía al comienzo de un viaje largo. Poder salir a la carretera con confianza en un vehículo eléctrico es bastante agradable, especialmente para los propietarios de vehículos eléctricos más antiguos que no tienen acceso al software integrado para este tipo de planificación dinámica de rutas.
