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Kia cubre todas las bases de sistemas de propulsión: el nuevo Seltos y el EV3 debutan en el Salón del Automóvil de Nueva York

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Ya sea que esté buscando un automóvil de combustión tradicional, un híbrido o un vehículo totalmente eléctrico, Kia tiene algo para todos en el Salón del Automóvil de Nueva York 2026. El miércoles vimos el debut de las nuevas variantes Kia Seltos y Seltos HEV 2027, así como el debut en América del Norte del SUV eléctrico compacto Kia EV3 2027 totalmente eléctrico, que se espera que llegue a finales de este año. La llegada de estos SUV más pequeños y, con suerte, más baratos es un espectáculo bienvenido en un momento en que muchos fabricantes de automóviles están descontinuando sus modelos más asequibles y vehículos eléctricos pequeños.

El EV3 debuta en 2023 antes de salir a la venta por primera vez en Europa y Corea del Sur en 2024. Este año, los conductores en los EE. UU. finalmente tienen su turno en el asiento del conductor de un SUV eléctrico subcompacto. El EV3 se ubica en la línea de vehículos eléctricos norteamericanos del fabricante de automóviles debajo del Kia EV6, uno de mis vehículos eléctricos favoritos en la carretera hoy en día, y estará propulsado por una versión de 400 voltios de la arquitectura de vehículo eléctrico e-GMP dedicada de Hyundai Motor Group. De parachoques a parachoques, el EV3 es aproximadamente 15 pulgadas más corto que el EV6, pero su silueta más erguida significa que los volúmenes de carga y pasajeros del subcompacto son comparables (sólo un 4% menos).

El EV3 vendrá en una configuración de tracción delantera de 201 caballos de fuerza con un solo motor en el eje delantero o tracción total de doble motor que generará 261 hp. Esta elección determinará si el vehículo eléctrico se lanzará con una batería estándar de 58,3 kWh o con un paquete de largo alcance de 81,4 kWh. Los conductores pueden esperar entre 220 y 320 millas de autonomía eléctrica estimada del Angular EV, según el acabado y la configuración seleccionados. El puerto de carga del sistema de carga nativo de América del Norte del vehículo eléctrico permite una carga rápida de CC del 10 % al 80 % en aproximadamente 30 minutos con pagos perfectos de enchufar y cargar compatibles con la red Supercharger de Tesla.

El Kia EV3 2027 totalmente eléctrico llegará a Estados Unidos a finales de este año

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En su configuración más poderosa, el EV3 GT aumenta la potencia a 288 hp y agrega el cambio de marcha virtual y el diseño de sonido activo del fabricante de automóviles (características que permiten al EV imitar los sonidos y los patrones de cambio de un vehículo de combustión con palancas de cambio estilo paletas) para darle vida al desempeño de la conducción y hacerlo divertido.

Se espera que el EV3 llegue a EE. UU. a “finales de 2026” con el conjunto de tecnologías de información y entretenimiento y asistencia al conductor del fabricante de automóviles. El precio no ha sido anunciado, pero espero que comience en el estadio de $ 35,000.

Turboalimentado y electrificado: Kia Seltos y Seltos HEV 2027

Mientras tanto, los Seltos de combustión de Kia están ardiendo a lo grande. Ligeramente más largo, un poco más ancho y más utilizable donde cuenta, el espacio de carga ahora se estima en 64.1 pies cúbicos detrás de la primera fila y 27.8 detrás de la segunda fila, un aumento de aproximadamente 1.3 pies cúbicos con respecto a la generación actual en ambos casos. Un aumento de 2,4 pulgadas en la distancia entre ejes se traduce directamente en un mejor espacio para las piernas, especialmente en la parte trasera, donde los pasajeros ganan una pulgada extra. El espacio para la cabeza, las caderas y los hombros también mejora moderadamente. Incluso la distancia al suelo del SUV aumenta, alcanzando ahora 8,1 pulgadas frente al máximo de 7,3 pulgadas del año pasado.

No hay sorpresas bajo el capó. El cuatro cilindros de aspiración natural estándar de 2.0 litros y 147 hp regresa, acoplado a la transmisión continuamente variable de la marca, mientras que el motor turboalimentado de 1.6 litros opcional se inclina hacia el rendimiento con un estimado de 190 caballos. El motor base sigue con FWD, pero se puede optar por AWD. Esta configuración turbo viene de serie con AWD y una transmisión automática de 8 velocidades, lo que ofrece una conducción más comprometida cuando lo desee.

SUV e híbrido Kia Seltos 2027

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SUV e híbrido Kia Seltos 2027

El nuevo Seltos es más grande, más inteligente y, gracias a la incorporación de una variante híbrida, más eficiente.

Kia Motors

Por primera vez, el Seltos HEV se ofrecerá con una nueva opción de tren motriz híbrido construido alrededor de un cuatro cilindros y 1.6 litros acoplado a una transmisión de doble embrague de 6 velocidades. La tracción delantera es estándar para lograr la mejor destreza en crucero, pero la e-AWD disponible (la primera implementación del sistema por parte de Kia en un SUV híbrido) agrega tracción según demanda y un poco más de potencia cuando la situación lo requiere.

En el interior, todas las variantes del Seltos 2027 mejoran su tecnología de información y entretenimiento, tanto física como funcionalmente. Una pantalla táctil estándar de 12,3 pulgadas ancla el tablero, con pantallas duales de 12,3 pulgadas disponibles y un panel climático dedicado de 5 pulgadas, similar a la configuración que se encuentra en los modelos insignia Kia EV9 y Telluride y un gran paso adelante con respecto al sistema de navegación actual de 10,25 pulgadas. La nueva suite de infoentretenimiento ofrece capacidades de actualización inalámbrica, mientras que Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar en todos los ámbitos.

Podrás interactuar con Seltos con tu voz a través del asistente de IA generativa de Kia, que responde a las indicaciones de palabras clave “Hola, Kia…”. Además, la telemática Kia Connect extiende el control a tu teléfono, permitiendo el bloqueo y desbloqueo de puertas, el preacondicionamiento del clima e incluso el arranque remoto, todo ello operado sin tocar las teclas. En total, suena como una suite tecnológica bastante buena para un modelo de nivel de entrada.

El Kia Seltos 2027 más grande y espacioso debuta con una nueva variante híbrida

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Está previsto que las variantes de combustión del Seltos salgan a la venta en el segundo trimestre de 2026 y es probable que se mantengan cerca del precio inicial actual de 25.000 dólares. El Seltos HEV se unirá a la línea en el cuarto trimestre de 2026. Más información sobre el Seltos HEV estará disponible a finales de este año, con cifras oficiales de economía de combustible y precios más precisos para los tres trenes motrices que se esperan más cerca de sus respectivas fechas de venta.

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