Londres, Reino Unido:
Julia Barfield, flotando en su creación más famosa sobre el horizonte en Londres, sigue siendo intrigante de que la rueda de la fortuna de London Eye se haya convertido en un símbolo de la ciudad.
La prioridad preliminar encontró una manera de visitar la capital británica, informó a la AFP dentro de una de sus 32 gafas a medida que fluye en el fondo de la casa del Parlamento.
Construido para identificar el cambio del milenio en 2000, desde entonces se ha establecido como una de las atracciones más visitadas del país. Cada año, alrededor de 3.5 millones de turistas toman su vista panorámica de media hora de viaje.
Estampado en recuerdos, bocetos de artistas callejeros y extendidos a la interminable corriente de selfies, los ojos se han convertido en puntos de referencia casi grandes como Ben.
Sin embargo, no siempre asegura tanto al futuro.
Barfield dijo que ella y su difunto esposo, David Marx, habían gastado varios años de dinero para gastar dinero para el ambicioso proyecto, mientras que varios éxitos de construcción que sacuden las uñas amenazaron con lidiar con sus puntos de vista.
‘¿Cómo hicieron eso?’
Al comienzo del milenio, cuando la gente de Londres era la unidad más vendida de informática y Britney Spears “bebé una vez” en el año, el ojo era la rueda de la fortuna más grande del mundo.
Originalmente fue denominado instalación temporal de cinco años y ya fue rechazado en una competencia por diseños para el punto de referencia del milenio.
Sin embargo, los dos arquitectos han organizado la rally de soporte y decidieron crearlo de todos modos para completar el proyecto unos años antes del comienzo del milenio.
Barfield le dijo a la AFP “nunca predije que todavía podría ser en 25 años, llevar a la gente a celebrar Londres todavía, lo cual se trataba básicamente del proyecto”, dijo Barfield a la AFP.
Las ruedas de observación similares ahora son un elemento fijo en diferentes ciudades del mundo, pero el diseño del voladizo de los ojos sigue en pie, en la orilla sur, la audiencia se apoya en una esquina maravillosa en la rueda de 120 metros de ancho.
Los arquitectos siempre esperaban crear una sensación de emoción en la estructura. Barfield dijo que le gustaría decirle a la audiencia: “Wow, ¿cómo hicieron eso?”
Sin embargo, el diseño anormal requiere una serie de innovaciones, incluidos vidrio curvos especiales para las cápsulas traídas de Venecia.
En un momento, las piezas fueron flotadas en el río Támesis y los constructores trabajaron en el agua para combinar la rueda gigante.
Se levantó gradualmente directamente con las técnicas utilizadas para establecer plataformas petroleras en el Mar del Norte, pero los cables estaban sueltos y el proyecto tuvo que retrasarse.
Otros problemas técnicos significan que el público tuvo que esperar unos meses para probarlo. Sin embargo, el 27 de marzo, un nuevo edificio se unió a la capital británica para dar la bienvenida a los amanecer de una nueva era, incluida la cúpula Millennium de Eye, Millennium Bridge y Tate Modern Gallery.
“No sé si sucedió en cualquier otro momento”, dijo Barfield.
‘Todas las ciudades, sin embargo lentamente’
Hoy, con 42 libras ($ 53) para los boletos de un día, algunos argumentan que el ojo es prohibido.
Sin embargo, los visitantes refrescantes le dijeron a AFP que el viaje era bueno de ocio en el ocio de toda la ciudad.
“Fue impresionante”, dijo el turista peruano de 5 años, Leonardo Manuel, dijo que había ido a Europa por primera vez con su familia.
“Fue uno de mis sueños venir a Londres. Podíamos ver todas las ciudades, pero lentamente, podríamos tomarnos un tiempo para verlo”.
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