Washington, DC:
El martes se implementó la tarifa dominada del presidente Donald Trump contra Canadá y México, mantuvo el mercado global en el límite y se vengó costosa por los aliados del norte de América. A partir de la medianoche, las importaciones de Canadá y México ahora se gravarán en un 25 por ciento, con una tarifa de importación del 10 por ciento de productos energéticos canadienses.
Durante tres décadas, Ottawa y Nuevo México han sido prácticamente una relación comercial libre de deber con los Estados Unidos. Sin embargo, después de la mudanza de la administración Trump, Canadá reaccionó a México con impuestos de venganza para seguir el caso de México.
El impacto del desencadenante de la guerra comercial en el movimiento de Trump surge el temor a las reacciones profundas a la economía norteamericana, que depende de los envíos interborios para crear automóviles y maquinaria, para refinar energía y procesar productos agrícolas. Según un informe de Reuters, los pasos arancelarios de Trump podrían aumentar el comercio anual bilateral de los Estados Unidos en aproximadamente $ 2.2 billones.
Recesión
Incluso antes del anuncio arancelario de Trump, los datos estadounidenses mostraron el lunes que los precios de la puerta de la fábrica habían aumentado a unos tres años, lo que sugirió que la nueva ola de tarifas pronto podría reducir la producción. Trump confirmó que los aranceles avanzarán en los mercados financieros, las apuestas mundiales y los bonos más seguros han enviado tambaleos con Rally.
En los Estados Unidos, los principales indicadores de acciones de Wall Street han caído el lunes por la noche. S&P 500 perdió 1.75 por ciento, terminó en 5,850.31 puntos, mientras que Nasdak compuso en un 2,64 por ciento, se cerró a 18,350.19. La disminución promedio en la industria DOO Jones es de 5.4747 por ciento, 1,37.5.
Tanto los dólares canadienses como el peso mexicano también cayeron contra Greenback.
“Las decisiones imprudentes de hoy del CEO de la Cámara Canadiense, Cornes, Leang, dijo en un comunicado:” Canadá y Estados Unidos están obligando a Canadá y a los Estados Unidos a la pérdida de empleo, la pérdida de empleo y la catástrofe económica.
Dijo que los aranceles estadounidenses no comenzarían a comenzar la codicia de la “edad de oro” de Trump, pero en cambio interrumpirían la disciplina del suministro al aumentar el costo de los clientes y los productores. “Impuesto sobre la tarifa del pueblo estadounidense”.
Los economistas han advertido que las nuevas políticas comerciales estadounidenses pueden conducir a precios crecientes, barreras de disciplina de suministro e inestabilidad económica.
Una de las posibilidades entre estos sectores es el mercado de comestibles, ya que Estados Unidos ha importado alrededor de $ 10 mil millones de verduras y más de $ 1 mil millones en frutas y jugo congelado de México en 2021. La inflación alimentaria para los estadounidenses ya es una gran preocupación, y los nuevos aranceles pueden agregar más presión al presupuesto del hogar. México suministra la mayor parte del aguacate de Estados Unidos, así como una gran parte de la cerveza y los tucklers, así como los precios de los alimentos probablemente aumentarán.
Otra región preparada para la interrupción es el sector automotriz, que depende del comercio interbondado. Más de la mitad de todos los vehículos automotrices utilizados en los Estados Unidos, las piezas y los motores se generan en Canadá y México.
Matt Blant, presidente del American Automotive Policy Council, que representa a los fabricantes de automóviles de Detroit, pidió dichos vehículos para aliviar los aranceles en el acuerdo estadounidense-México-Canadá.
Además, la producción general enfrentará la inflación, ya que las materias primas como el acero, el aluminio y el petróleo crudo se volverán más caros. Canadá fue el mayor exportador de suministro industrial en los Estados Unidos en 2021, el solitario petróleo crudo importa $ 1 mil millones.
Esta importación puede hacer que los nuevos aranceles sean más caros para producir productos con sede en EE. UU., Potencialmente, reducen la competencia para las industrias estadounidenses.
Canadá, el siguiente paso de México
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, tomó represalias inmediatamente y dijo que AutoA respondería inmediatamente a la importación de EE. UU. De C. 30 mil millones ($ 20.7 mil millones) con aranceles del 25 por ciento y respondería a C. $ 125 mil millones ($ 86.2 mil millones) si la tarifa de Trump aún estuviera dentro de los 21 días. Dijo anteriormente que Canadá notaría cerveza estadounidense, vino, borban, electrodomésticos y jugo de naranja de Florida.
“Los aranceles interrumpirán la relación comercial increíblemente exitosa”, dijo Trudeau, “agregó que violarían el acuerdo comercial libre de Trump-Mexicocanada-Canadá en su primer mandato.
El principal perro de Ontario, Ford, dijo al NBC que estaba listo para cortar el envío de níquel y cortar infecciones eléctricas para vengarnos en los Estados Unidos de su provincia.
Se esperaba que la presidenta mexicana, Clodia Shainboum, anunciara su respuesta durante una conferencia de prensa matutina en la Ciudad de México el martes, dijo el ministerio de economía del país.
La primera agenda de Trump en América
Donald Trump ha mantenido una idea de la operación de tarifa desde enero de enero, con la retirada de descuentos anteriores, incluida la recuperación de una tarifa de 25 por ciento sobre las importaciones de acero y aluminio.
Se espera que la agenda “America First” de Trump, Estados Unidos, se convierta en el centro de su discurso el martes por la noche en una sesión conjunta del Congreso, para reconstruir las relaciones comerciales para Estados Unidos.
Trump comenzó una investigación de seguridad nacional sobre la importación de productos de madera y madera el sábado, lo que podría conducir a aranceles pronunciados. Canadá, que ya está frente al 14.5% en madera blanda, enfrenta aranceles estadounidenses, especialmente fuertemente golpeados.
Hace una semana, Trump recuperó una investigación sobre países que recaudan impuestos, ingresaron al puerto de EE. UU. En cada barco construido en chino y propusieron tarifas de $ 1.5 millones y lanzaron investigaciones arancelas sobre importaciones de cobre.
Conectan sus planes para “aranceles mutuos” para que coincidan con los aranceles de otros países y compensen sus otras barreras comerciales, lo que puede afectar a la Unión Europea con fuerza.
