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¿Qué significan los aranceles de Trump para México, su socio comercial?

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Washington:

El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado con imponer aranceles del 25 por ciento a los productos mexicanos el 1 de febrero, una medida que, según los analistas, supondrá un duro golpe para la segunda economía más grande de América Latina.

La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, pidió “cabeza fría” en respuesta a los anuncios comerciales y de otras políticas de Trump.

¿Cuál sería el impacto si el mayor socio comercial de México impusiera aranceles?

– ¿Los aranceles llevarán a México a la recesión? –

La economía de México es “posiblemente la más vulnerable” al proteccionismo comercial de Estados Unidos, según la consultora Capital Economics, con sede en Londres.

México reemplaza a China como su mayor socio comercial en 2023 por Estados Unidos, que compra el 83 por ciento de sus exportaciones.

Los sectores de la electrónica y los vehículos estarán particularmente expuestos a los aranceles, ya que la mitad de su demanda proviene de Estados Unidos, dijo Capital Economics.

El sector automotor por sí solo genera cinco por ciento de la producción económica nacional de México, señaló.

Los dos sectores también son “donde las preocupaciones de seguridad de Estados Unidos sobre la entrada de tecnología china al país son altas”.

Según Oxford Economics, otra firma asesora, los aranceles estadounidenses y las represalias mexicanas esperadas debilitarán el peso mexicano, aumentarán la inflación y “podrían empujar a México a una recesión técnica”.

El turismo podría beneficiarse si un peso más débil hace que las vacaciones en México sean más atractivas, dijeron los analistas.

– ¿México tiene influencia? –

Trump dijo que estaba considerando implementar los aranceles el 1 de febrero debido a su fracaso en detener la inmigración ilegal y el tráfico de drogas en Estados Unidos.

Según Kenneth Smith, ex negociador comercial mexicano, sus amenazas tienen como objetivo “presionar y tratar de conseguir concesiones”.

Durante su primer mandato (2017-2021), Trump utilizó con éxito la amenaza de aranceles para presionar a México a reducir el número de migrantes centroamericanos que llegan a la frontera sur de Estados Unidos.

Arantza Alonso, analista de la firma de inteligencia de riesgos Verisk Maplecroft, dijo que “al retrasar la imposición de aranceles hasta el 1 de febrero, Trump le está dando tiempo a México para hacer concesiones”.

Capital Economics cree que la cooperación para combatir el flujo de inmigrantes y drogas “podría ser una moneda de cambio eficaz para acabar con los aranceles”.

Comprar más productos de Estados Unidos y menos de China también podría tranquilizar a Estados Unidos, afirmó.

Otra opción son los aranceles agrícolas de represalia que afectarían a estados republicanos como Texas, Nebraska, Iowa y especialmente las Dakotas, dijo Alonso.

– ¿Están muertos los acuerdos de libre comercio? –

En teoría, México y Canadá deberían estar protegidos contra los aranceles estadounidenses mediante un acuerdo de libre comercio regional que fue renegociado bajo Trump.

“Poner aranceles a todos los bienes viola el acuerdo”, dijo Diego Marroquín, experto en comercio internacional del Wilson Center, un grupo de expertos con sede en Washington.

El Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC), que reemplazó al anterior TLCAN el 1 de julio de 2020, será revisado en julio del próximo año.

“Esta revisión ahora parece preparada para una renegociación a gran escala mientras el presidente Donald Trump busca aprovechar las negociaciones para remodelar el comercio, la inmigración y la seguridad de América del Norte, así como abordar la creciente influencia de China en las cadenas de suministro regionales”, dijo Shannon Kee, experta del Consejo de Relaciones Exteriores. dijo ‘, escribieron Neil y Julia Huessa en una nota informativa.

Según la consultora mexicana de riesgo político EMPRA, las señales de que Trump quiere una reconsideración temprana sugieren que no planea acabar con el T-MEC.

“Trump está comprometido a asegurar condiciones más favorables para Estados Unidos, particularmente en la industria del automóvil”, dijo a sus clientes.

Shinbaum elogió recientemente el T-MEC como “uno de los mejores acuerdos comerciales de la historia” y “la única manera de competir con los países asiáticos, especialmente China”.

Presentó un plan para reemplazar las importaciones chinas con bienes de producción nacional, un aparente intento de aliviar las preocupaciones de Washington de que las empresas chinas quieran utilizar a México como puerta trasera a Estados Unidos.

(A excepción del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y apareció en un canal sindicado).


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