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Tragedia cuando un padre, de 35 años, y un hijo adolescente, de 14, mueren en una bola de fuego de Tesla después de que un auto se estrellara contra un árbol

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Un padre y su hijo adolescente murieron trágicamente justo antes de Navidad en un accidente con una bola de fuego después de que el Tesla que conducían chocara contra un árbol y estallara en llamas.

Margaret Bryan Smith, de 35 años, y su hijo Carter, de 14 años, del condado de Thomas, Georgia, viajaban hacia el norte por la autopista 35 de Georgia el 23 de diciembre cuando Margaret perdió el control del vehículo.

Según la Patrulla Estatal de Georgia, Magarette se estrelló contra un árbol de nuez en el lado izquierdo de la carretera.

El Tesla se incendió y la pareja fue declarada muerta en el lugar.

Según el sitio web Allen Williams Mortuary, se organizó una recaudación de fondos en honor al adolescente Carter.

“Queridos amigos y familiares, mientras nos preparamos para celebrar la hermosa vida de Carter Smith, nos acercamos a aquellos cuyas vidas él tocó”, decía la publicación.

‘La memoria de Carter nos une en amor y queremos honrarlo con un servicio que refleje la alegría y la luz que trajo a nuestras vidas. En lugar de flores, agradecemos las contribuciones de aquellos que deseen apoyar una celebración de su vida. Su generosidad, dada desde el corazón, nos ayudará a construir un servicio que realmente honre el legado de Carter”.

Hasta ahora, la recaudación de fondos ha recaudado $1,095 de la meta de $5,000.

Foto: Carter Brian Smith, 14 años. El adolescente murió junto con su padre Margaret, de 35 años, el 23 de diciembre, después de que el Tesla que conducían se estrellara contra un árbol y estallara en llamas.

Foto: Carter Brian Smith, 14 años. El adolescente murió junto con su padre Margaret, de 35 años, el 23 de diciembre, después de que el Tesla que conducían se estrellara contra un árbol y estallara en llamas.

No está claro si el coche estaba en piloto automático, pero el trágico accidente plantea dudas sobre la seguridad de los vehículos eléctricos y su tecnología automovilística.

No está claro si el coche estaba en piloto automático, pero el trágico accidente plantea dudas sobre la seguridad de los vehículos eléctricos y su tecnología automovilística.

Actualmente, la Patrulla Estatal de Georgia está llevando a cabo una investigación para descubrir la causa exacta de este trágico incidente.

No está claro si el coche estaba en piloto automático, pero el trágico accidente plantea dudas sobre la seguridad de los vehículos eléctricos y su tecnología automovilística.

Tesla ha aparecido en los titulares en el pasado por sus vehículos eléctricos que provocaron que las baterías del vehículo estallaran en llamas después de rociar miles de galones de agua.

Una investigación afirma que Hans von Oehn, de 33 años, que murió en un accidente de Tesla en llamas en Colorado en 2022, podría ser la primera persona en morir en un accidente causado por la tecnología de conducción autónoma de la compañía.

El empleado de Tesla y superfan de Elon Musk murió cuando su Tesla Model 3 se salió violentamente de una sinuosa carretera rural, chocó contra un árbol y mató a un joven padre en una bola de fuego capturada en escalofriantes imágenes de vigilancia policial.

Aunque Ohen había estado bebiendo antes del accidente fatal, los detectives ampliaron su investigación sobre la muerte cuando quedó claro que no se trataba de un caso común de conducción en estado de ebriedad.

La viuda de Von Ohen, Nora Bass, dijo al Washington Post: “No importa lo borracho que esté Hans, Musk afirma que este coche puede conducirse solo y que es básicamente mejor que un humano”. “Nos vendieron una falsa sensación de seguridad”.

Además, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y Carreteras dijo recientemente que ha comenzado una revisión de un ardiente accidente de Tesla Cybertruck que mató a un estudiante universitario local en Piedmont el mes pasado.

Se produce cuando la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y Carreteras dijo recientemente que había comenzado una revisión de un accidente de un Tesla Cybertruck que mató a un estudiante universitario local en Piedmont el mes pasado. Foto: Se muestra un Tesla Cybertruck estacionado en una calle del centro de Los Ángeles.

Se produce cuando la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y Carreteras dijo recientemente que había comenzado una revisión de un accidente de un Tesla Cybertruck que mató a un estudiante universitario local en Piedmont el mes pasado. Foto: Se muestra un Tesla Cybertruck estacionado en una calle del centro de Los Ángeles.

Una investigación afirma que Hans von Oehn (en la foto), que murió en un incendio de un Tesla en Colorado en 2022, podría ser la primera persona en morir en un accidente causado por la tecnología de conducción autónoma de la compañía.

Una investigación afirma que Hans von Oehn (en la foto), que murió en un incendio de un Tesla en Colorado en 2022, podría ser la primera persona en morir en un accidente causado por la tecnología de conducción autónoma de la compañía.

Soren Dixon, Jack Nelson y Krista Tsukahara murieron en el accidente alrededor de las 3 am del 19 de noviembre de 27.

Jordan Miller, de 20 años, estudiante de negocios de la Universidad de Wisconsin, fue sacado vivo de la camioneta y actualmente se encuentra en coma inducido médicamente en la unidad de cuidados intensivos.

Miller fue rescatado de los escombros, que ahora son el centro de una investigación policial, justo antes de que los bomberos encendieran los extintores del vehículo en llamas.

Mientras tanto, el Tesla Cybertruck se ha enfrentado a la asombrosa cifra de seis retiros del mercado en lo que va de este año, el más reciente el mes pasado debido a una falla en el inversor eléctrico que podría causar una pérdida de potencia en las ruedas motrices.

Otros retiros cubren fallas en la tecnología de la cámara retrovisora ​​del vehículo, que no se activa al poner marcha atrás.

Otro retiro del mercado gira en torno al tamaño de fuente incorrecto de las luces de advertencia del panel de instrumentos del vehículo.

Otra solución involucró los pedales del acelerador de los automóviles eléctricos después de que se descubrió que el acabado interior tendía a atascarse.

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