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El auto Bond favorito de Roger Moore está siendo actualmente subasta … y no es Aston Martin

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Hay muchos autos icónicos de Bond. Para inscribirse en Aston Martin DB5 de muchas películas de la franquicia, de Lotus Esprit-Submarine Ese espía me amaY Renal 11 Taxi cuyo techo ha cerrado Una escena de una matanza Solo unos pocos nombres.

Pero ninguno de ellos, ni ningún otro Aston Martin usado en la película 007, fue el auto Bond más favorito de Roger Moore.

En lugar de, el amado de lo que dijo fue la gran escena de persecución de Sitroen 2 CV Solo para tu ojo (1981).

Y uno de los motores utilizados en todas las secuencias de acción está actualmente disponible en una subasta, después de recuperarse de París Scrapiar.

La única subasta de 2cv se ha propuesto de la tripulación de la película, a pesar de ser uno de los seis autos tomados por el equipo de filmación para capturar la persecución dando la persecución en un par de hombres de Héctor González en las afueras de Madrid en España.

El Venta mensual en línea Ya, $ 120,000 ($ 89,000) pagados ya están dentro con los precios más altos, aunque la compañía espera una oferta que supervise que se espera que alcance medio millón de dólares (alrededor de $ 370,000) después de finales de julio.

Uno de los 3 CVS de las vistas de Chase famosas por su ojo es solo uno de los 3 CVS para su ojo (1981) que se subasta actualmente, y puede recurrir a medio millón de dólares

Uno de los 3 CVS de las vistas de Chase famosas por su ojo es solo uno de los 3 CVS para su ojo (1981) que se subasta actualmente, y puede recurrir a medio millón de dólares

Se ofrecerá a la venta solo una subasta de 2cv de la película a pesar de ser uno de los seis autos para capturar la escena de persecución de siete minutos por el equipo de filmación.

Se ofrecerá a la venta solo una subasta de 2cv de la película a pesar de ser uno de los seis autos para capturar la escena de persecución de siete minutos por el equipo de filmación.

La escena de Chase es recordada como una de las mejores secuencias de automóviles de Bond de todos los tiempos.

Moore Melina Havelk (Carol Tora) saltó en el asiento del pasajero de Sitroen para escapar del divertido fuego de González.

Para evitar la colisión frontal con un entrenador que llega a un pequeño pueblo, 2 cv giran sobre su techo como resultado del estallido de Havel.

Con la ayuda de algunos lugareños, 007 voltea un pequeño Cetroen sobre cuatro ruedas y toma una corta rueda de auto de la ciudad francesa antes de comenzar.

En el camino hacia una montaña de bocadillos, dos pugits están en la calentada exploración del sol, al lado, en el lateral de -bond 2 cv, debajo del lado de otro rollo de barril, donde aterrizó, parcialmente aplastado, antes de mantener el vínculo contra el vínculo, antes del siguiente cabello.

Después de establecer una de las 504 décadas, el vínculo sale de la carretera a través del ritmo de la oliva, proporcionando la famosa línea: “Me encanta un viaje en el país, ¿no?”, Antes de saltar hacia el pusit restante y sus aves, antes de saltar hacia el motor francés.

La escena de Chase es recordada como una de las mejores secuencias de automóviles de Bond de todos los tiempos ...

La escena de Chase es recordada como una de las mejores secuencias de automóviles de Bond de todos los tiempos …

Corriendo con un pequeño pueblo en las afueras de Madrid, Bond Stears se convirtió en una bolsa de cemento de Melina Havlock (Carol Tora)

Corriendo con un pequeño pueblo en las afueras de Madrid, Bond Stears se convirtió en una bolsa de cemento de Melina Havlock (Carol Tora)

La escena muestra que 2 cv giran primero en el techo del pueblo y luego el barril está girando al costado de un pase de montaña, pero el vínculo aún logra conducir. Seis Citroen se usaron para un orden de siete minutos, de la cual todos sufrieron daños fuertes

La escena muestra que 2 cv giran primero en el techo del pueblo y luego el barril está girando al costado de un pase de montaña, pero el vínculo aún logra conducir. Seis Citroen se usaron para un orden de siete minutos, de la cual todos sufrieron daños fuertes

Para capturar la escena de alto octanaje, los seis específicamente transformados 2 CV fueron derrotados.

Este automóvil en particular comenzó el antiguo vehículo utilizado al comienzo de la escena de persecución y, incluso después de sufrir mucho daño, uno de estos tres que resistieron la destrucción.

El equipo de producción ha personalizado tres de cada seis autos para la filmación, aunque todos no eran lo mismo.

No están disponibles comercialmente disponibles comercialmente a 2CV (que es utilizado por un pequeño tren de potencia de 602 cc), se adapta y fortalece el interior y los reproducen con la placa de matrícula de estilo español en el Venile más adelante en M-1026.

Un número hecho en Inglaterra antes de filmar se puede identificar mediante impresión pequeña en la placa que decía ‘BS AU 145’.

El lote de la subasta en línea actualmente está en vivo con Heritage Tiha Subasta y un mes hasta el 17 de julio

El lote de la subasta en línea actualmente está en vivo con Heritage Tiha Subasta y un mes hasta el 17 de julio

La oferta máxima en el momento de la publicación fue de $ 120,000 (89,000), aunque la casa de subastas con sede en Dallas espera que alcance medio millón de dólares (alrededor de $ 370,000) al final

La oferta máxima en el momento de la publicación fue de $ 120,000 (89,000), aunque la casa de subastas con sede en Dallas espera que alcance medio millón de dólares (alrededor de $ 370,000) al final

Una vez que se terminó la filmación, los tres CV cambiados fueron muy diferentes; Un coleccionista del Reino Unido fue vendido a Nigel Wilde; Otro mantuvo a Sitroen para su colección personal; Y tercero, este automóvil, un vehículo en París fue enviado a las instalaciones de reciclaje antes de recuperarlo

Una vez que se terminó la filmación, los tres CV cambiados fueron muy diferentes; Un coleccionista del Reino Unido fue vendido a Nigel Wilde; Otro mantuvo a Sitroen para su colección personal; Y tercero, este automóvil, un vehículo en París fue enviado a las instalaciones de reciclaje antes de recuperarlo

Este automóvil se usó especialmente para tomas de manejo, incluidas Moore y Bouca, y no se instaló en una jaula de rollo, ya que era visible en la cámara.

Unos años más tarde, cuando se recordaba la famosa secuencia de persecución, el director John Glenn dijo: ‘Me gusta esa escena; Era todo lo contrario de lo que esperaría, generalmente era un Aston Martin, así que pensé que vamos al extremo opuesto del espectro con un afeitado de duce. ‘

Cuando se entrevistó a la mejor marcha de la BBC, Roger Moore lo declaró su auto Bond favorito y luego escribió en sus memorias: “Conducir por el ritmo de Olive fue muy divertido”.

Roger Moore, aquí solo Carol Bonds for Your Eye, 2 CV declaró que tenía su auto de Bond favorito y luego escribió en su memoria:

Roger Moore, aquí solo Carol Bonds for Your Eye, 2 CV declaró que tenía su auto de Bond favorito y luego escribió en su memoria: “Conducir por el surco de oliva” fue muy divertido “

Solo para su ojo se publicó oficialmente en 1981 el 26 de junio y fue la 14ª película en el franquiciado de Bond

Solo para su ojo se publicó oficialmente en 1981 el 26 de junio y fue la 14ª película en el franquiciado de Bond

Cuando las escenas se instalaron en España, la filmación tuvo lugar en la isla Carfu en septiembre de 1980.

El piloto de acrobacias preciso francés Rami Julian y su equipo operaron tiros de acción utilizando otros autos comunes.

Cuando se terminó la película, la vida de los tres autos cambiados era muy diferente; Un coleccionista del Reino Unido fue vendido a Nigel Wilde; Citroen sostiene para su colección personal; Y tercero, este automóvil, un vehículo en París fue transmitido a instalaciones de reciclaje.

Fue recuperado por Philip Wambergu, el coleccionista de Citroen Cars y los corredores y adquirido por el actual propietario en 2004.

Para asegurarse de que fuera uno de los verdaderos autos de Bond, el propietario Nigel Wild visitó el 2 CVT Citromobile, una exposición de automóviles Citroen en los Países Bajos, donde el propietario de otro vehículo basado en Bond confirmó su autenticidad.

Dado que estos 2 CV se recuperaron de un Scrapiar, se asoció con el reemplazo, pero la identificación de puertas y botas amarillas de tiempo fiel, techos amarillos y asientos.

Las áreas amarillas están dejando los gránulos y muestra los síntomas de producción con ejercicio e interior.

La subasta de patrimonio lo describe como ‘Prop’s solo para la exhibición, el ganador también se presentará a la conquista del motor.

“Este automóvil es algo sorprendente es que está asociado con la audaz conciencia de Bond”, el director de entretenimiento y cultura pop de Heritage para el Reino Unido y Europa dice Alster McCown.

‘Car Chase es una de las secuencias de acción más creativas e imaginativas de cualquier película de Bond, y por qué Roger Moore era más que el automóvil que algún modelo más llamativo.

“Dado que los otros modelos sobrevivientes de la película están en un hogar permanente, la única oportunidad para lograr un 2CV será que realmente aparecerá en la pantalla y fue Roger Moore en ella”.

Dado que estos 2 CV se recuperaron de un scrapiard, se asoció con el reemplazo, pero el fiel Time Amarillo Puertas e ID de botas, techos y asientos amarillos

Dado que estos 2 CV se recuperaron de un scrapiard, se asoció con el reemplazo, pero el fiel Time Amarillo Puertas e ID de botas, techos y asientos amarillos

Heritage Subasta lo describe como 'Prop es solo para la exhibición, el ganador se presentará con un certificado de autenticidad para el motor

Heritage Subasta lo describe como ‘Prop es solo para la exhibición, el ganador se presentará con un certificado de autenticidad para el motor

Este Bond 2 CV especificado se usó para disparos de conducción, especialmente Moore y Bouc y no se plantó en la jaula de rollo porque era visible en la cámara.

Este Bond 2 CV especificado se usó para disparos de conducción, especialmente Moore y Bouc y no se plantó en la jaula de rollo porque era visible en la cámara.

A principios de este año, el director ejecutivo global Thierry Coscas de Citroin le dijo al dinero que 2 CV podría nacer de nuevo como un automóvil eléctrico del siglo XXI.

En una entrevista con nosotros dijo Tendrá las cualidades clave que prefieren los 2 CV originales por primera vez: simplicidad, audaz, suspensión cómoda, carreteras ásperas, practicidad, valor del dinero e importante en la era moderna, importante con fuertes certificados verdes.

Los clientes pueden esperar ver un modelo en el mercado dentro de dos años, desde 2027, y otras famosas placas de identificación de Sitroen también pueden hacer un retorno con movimiento al mercado.

“Queremos levantar más de nuestra icónica marca Model Citroen”, dijo.

“Tenemos una gran herencia Taha, que incluye modelos como DS y 2 CV”.

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