Con solo cuatro carreras en autódromos este año, y una de ellas en autódromos, el desempeño de la carrera de Watkins Glen del domingo no es un gran predictor de cómo le está yendo a un equipo en general.
Pero podría decirse que la velocidad es lo real en las carreras. Y entonces debería significar algo.
My Power Rankings de cara a la carrera All-Star en Dover este fin de semana. No actualizaré las clasificaciones de poder después de la All-Star Race porque es una exhibición. La próxima actualización vendrá después de Charlotte.
Excluido: William Byron (la semana pasada: 10)
En el borde: Christopher Bell, Alex Bowman, William Byron, Austin Dillon, Ryan Preece, Daniel Suárez
10. Austin Cindric (Semana pasada: no clasificado)
Equipo Penske No. 2 Ford
Cindric terminó tercero y noveno en Watkins Glen para su cuarto resultado entre los diez primeros en sus últimas siete carreras. Después de comenzar el año con tres resultados peores que el 25, ha acumulado ocho resultados consecutivos entre los 20 primeros y ocupa el puesto 15 en la clasificación.
9. Carson Hosever (La semana pasada: 6)
Spire Motorsports No. 77 Chevrolet
No se esperaba mucho de Hocevar en Watkins Glen, por lo que se sorprendió un poco al clasificarse en el puesto 11. Chocó con Josh Berry en la última vuelta en Watkins Glen y terminó 28º.
8. Kyle Larson (La semana pasada: 5)
Hendrick Motorsports Chevrolet No. 5
Larson fue el mejor conductor de Hendrick en Watkins Glen. Pero eso no significa que haya tenido un buen día. Terminó 23º.
7. Chris Buscher (La semana pasada: 4)
RFK Racing No. 17 Ford
El puesto 12 de Buescher en Watkins Glen fue una leve decepción, donde perdió ante Shane van Gisbergen hace apenas dos años. Pero todavía tiene cinco resultados consecutivos en el puesto 13 o mejor.
6. Ryan Blaney (La semana pasada: 7)
Equipo Penske No. 12 Ford
Blaney comenzó séptimo y terminó 11º en Watkins Glen. No es un gran día, pero sí lo suficientemente bueno como para salvar algunos puntos y empezar la próxima semana.
5. Chase Briscoe (La semana pasada: 9)
Joe Gibbs Racing No. 18 Toyota
Briscoe dijo que sintió eso cuando terminó segundo en su clase y cuarto en Watkins Glen. No necesariamente tuvo el ritmo de los líderes, pero aprovechó al máximo su día y su técnica.
4. tu gibbs (La semana pasada: 8)
Joe Gibbs Racing No. 54 Toyota
Gibbs esperaba haber encontrado la estrategia ganadora al entrar en boxes a 39 vueltas del final y tratar de ahorrar algo de combustible hacia el final. Pero Shane van Gisbergen y Michael McDowell no se quedaron atrás, llegando con neumáticos nuevos sin necesidad de ahorrar combustible. Gibbs terminó tercero con una ventaja de 17 vueltas.
3. Chase Elliott (La semana pasada: 3)
Hendrick Motorsports Chevrolet No. 9
Elliott, que venía de una victoria en Texas, no estaba fuerte y luego intentó algunos trucos para ganar puntos de etapa y no pudo hacerlo, ya que algunos de los que volcaron en la primera etapa lograron adelantarlo hasta la meta. Esta estrategia le supuso una mala posición en pista durante el resto del día (donde ya estaba corriendo) y acabó 24º.
2. Danny Hamlin (La semana pasada: 2)
Joe Gibbs Racing No. 11 Toyota
Hamlin comenzó 16º y finalizó 20º en un día en el que estaba un poco fuera de lugar en un autódromo donde normalmente estaba fuera del ritmo de los líderes. Probablemente esté contento de que no haya autódromos en la Caza este año.
1. Tyler Reddick (La semana pasada: 1)
23XI Racing No. 45 Toyota
Reddick está teniendo una temporada tipo campeonato, ya que comenzó en el puesto 15 pero fue lo suficientemente fuerte como para terminar quinto. Fue su octavo top cinco en 12 carreras en lo que va del año. No es de extrañar que aventaje a Hamlin por 129 puntos.
