Las aerolíneas y los aeropuertos han pedido que se suspenda el nuevo sistema biométrico de control fronterizo de la UE durante el período pico de vacaciones de verano, advirtiendo que algunos vuelos están medio llenos y los pasajeros se enfrentan a colas de hasta cinco horas.
En una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, las aerolíneas y los aeropuertos buscaron una opción para suspender los controles bajo el sistema, temiendo que la situación pudiera empeorar durante la ajetreada temporada de verano.
“Hemos llegado a un punto crítico”, dijeron el grupo industrial ACI Europe, que representa a los aeropuertos, y Airlines 4 Europe y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a las aerolíneas. “Los pasajeros ya se ven obligados a hacer cola durante largos períodos fuera de los edificios terminales y en las plataformas abiertas porque los servicios de control fronterizo no pueden procesar las llegadas con la suficiente rapidez.
“Las aerolíneas se enfrentan a aviones medio vacíos cuando se cierran las puertas, mientras los pasajeros quedan atrapados en las colas de los controles fronterizos”.
Algunos aviones han tenido que retrasar el despegue mientras esperaban a los pasajeros, y los grupos afirman que las colas alcanzan las cinco horas en las horas punta, mientras que otros Los pasajeros tuvieron que quedarse atrás.
Los grupos pidieron a la comisión que permita a los aeropuertos “suspender completamente” los controles en julio y agosto “cuando el volumen de pasajeros supere la capacidad operativa de las instalaciones de control fronterizo”.
Los grupos dijeron que las autoridades fronterizas, los aeropuertos y las aerolíneas estaban “bajo una presión insostenible” y pidieron una “intervención inmediata antes de que la situación se deteriore aún más durante la temporada alta de viajes de verano”.
El sistema, que se ha ido implementando gradualmente desde octubre pasado, requiere que los ciudadanos de fuera de la UE se registren con sus huellas dactilares y una fotografía en su aeropuerto de destino.
Pero la implementación ha enfrentado problemas importantes, ya que Grecia suspendió los controles biométricos para los viajeros británicos hasta septiembre para evitar interrupciones en el verano.
En mayo, la policía francesa suspendió temporalmente controles adicionales en el puerto de Dover, y la semana pasada el jefe del aeropuerto de Roma dijo que el sistema para ciudadanos no pertenecientes a la UE tendría que suspenderse en el verano para evitar un desastre.
“Algunos viajeros internacionales están reconsiderando viajar a Europa debido a la posibilidad de retrasos fronterizos excesivos”, dijeron los grupos de la industria. “Está socavando la reputación de Europa, el turismo europeo y la conectividad en particular. La reputación de la UE y la confianza en el marco regulatorio… están en riesgo”.
Todavía se están acumulando “colas adicionales” a pesar de permitir a los países cierta flexibilidad para evitar algunos controles, decía la carta.
Después de la circulación del boletín
Los grupos también dijeron que debería haber flexibilidad para continuar suspendiendo los controles a partir de septiembre, cuando se introduzcan gradualmente normas que permitan cierta flexibilidad para saltarse los controles “en circunstancias excepcionales claramente definidas”.
Se espera que los aeropuertos europeos manejen alrededor de 40 millones de pasajeros más en julio y agosto que en los dos meses anteriores, dijeron los grupos.
“La Comisión y los Estados miembros deben hacer un balance de la realidad de la situación actual y de lo que nuestro sistema de aviación afrontará en las próximas semanas”, advertía la carta.
Los grupos dijeron que se necesita la capacidad de suspender nuevos controles fronterizos hasta que el sistema tenga suficiente personal para operar y los quioscos automatizados sean lo suficientemente confiables.
