Base Naval de Coronado (Coronado, California) — Un evento que podría marcar la pauta para futuros eventos fue ganado por un piloto que podría marcar la pauta para los futuros corredores.
El primer evento de NASCAR en una base militar lo ganó el futuro novato de la Serie de la Copa NASCAR, Corey Heim, mientras lograba la victoria el domingo en la Base Naval de Coronado.
Con el favorito Shane van Gisbergen fuera temprano debido a un accidente, esto abrió la puerta a posibles ganadores. Heim, el campeón defensor de la Serie de Camionetas, superó a su ex rival Carson Hosever y luego se batió en duelo con su compañero de equipo de 23XI Racing, Tyler Reddick, en camino a la victoria.
“Fue difícil incluso procesar lo que acaba de suceder… Es simplemente un gran sentimiento”, dijo Heim sobre los momentos después de la victoria en su conferencia de prensa posterior a la carrera.
Aquí están mis conclusiones:
1. ¿Regresar a Coronado?
¿Podría regresar la Copa a la Base Naval de Coronado? (Imágenes falsas)
NASCAR no está segura si regresará a Coronado el próximo año. Pero la liga estuvo relativamente feliz de abandonar el área de San Diego mientras el evento se desarrollaba en un recorrido temporal de 3,4 millas que utilizaba tanto carreteras base como asfaltadas.
Considerado como una celebración para coincidir con el 250 cumpleaños de los Estados Unidos y la Marina de los EE. UU., el evento atrajo a 50.000 fanáticos el domingo y 125.000 durante el fin de semana.
“Hemos dicho desde el principio que esto es más que una carrera; es una misión”, dijo el director de operaciones de NASCAR, Ben Kennedy, en una conferencia de prensa posterior a la carrera. “Creo que hoy todos miramos alrededor de la sala y dijimos: ‘Misión cumplida'”.
2. ¿Impulsores del futuro?
Corey Heim celebra tras ganar la NASCAR Anduril 250 en la Base Naval de Coronado. (Imágenes falsas)
Hime es un piloto de 23 años que ganó en la decimotercera salida de su carrera. Este año corre a tiempo parcial tanto en la Copa como en Camionetas, además de realizar muchas pruebas para Toyota. También está haciendo cronometraje en simulador para 23XI Racing.
Se le considera uno de los mejores prospectos de los últimos años y demostró una vez más por qué parecía imparable al final de la carrera cuando luchó contra Reddick.
“Teníamos autos bastante parejos”, dijo Heim. “Cometió el primer error y eso fue todo”.
3. Amado
Shane van Gisbergen partió desde la pole pero tuvo un día de mala suerte. (Imágenes falsas)
Shane van Gisbergen era el favorito prohibitivo y su compañero de equipo en la pista, Conor Zielisch, era considerado uno de los mejores corredores de autódromos del circuito.
Pero ambos se encontraron después de que Austin Hill se uniera a Zeelish y Van Gisbergen se reuniera más tarde. Ninguno de los tres pilotos volvió a la carrera.
¿Qué tan decepcionado estaba SVG? “Estoy sucia”, dijo.
Zeelish indicó que Hill se había vuelto demasiado entusiasta y Hill no discutió ese punto.
“Tomé un poco más de velocidad de entrada que lo que había hecho en todo el día, y justo cuando lo toqué y él subió por la pared, me absorbió hacia él”, me dijo Hill después de salir del centro médico del cuadro, y luego agregó: “Depende de mí”.
4. Primer resultado 1-2 para 23XI
Bubba Wallace quedó segundo tras una penalización de dos vueltas. (Imágenes falsas)
Fue el primer resultado 1-2 para 23XI Racing, ya que Bubba Wallace terminó segundo después de cumplir una penalización de dos vueltas por una rueda que se salió de su auto al principio de la carrera.
Wallace no tenía mucho para Haim, pero su compañero Reddick sí. En realidad, parecía que Reddick iba a mantener a raya a Heim, pero Redick pisó el freno, dejando que Heim se mantuviera a la cabeza. Finalmente, un pinchazo dejó a Reddick en el puesto 25, y su ventaja en puntos sobre el copropietario del equipo, Denny Hamlin, cayó a ocho puntos cuando faltaban nueve carreras en la temporada regular.
Tanto Wallace como Reddick estaban decepcionados de sí mismos, pero especialmente de Reddick.
“Definitivamente me excedí y lo lancé contra la pared y comencé el contacto, todo”, dijo Redick. “Así que, sí, simplemente no es una manera de competir con un compañero de equipo… Estamos yendo por el camino equivocado en este momento y esto tiene que parar”.
4 ½. Qué sigue: Sonoma
NASCAR permanece en California para el último circuito de la temporada, mientras se dirige desde el norte de California hasta Sonoma Raceway, un circuito permanente de 1,99 millas.
Definitivamente será un fin de semana en el que Van Gisbergen necesita conseguir la victoria, ya que cae al puesto 17 en la clasificación. Actualmente es el primer piloto fuera de la burbuja de la Caza.
