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La FIFA dice que la tarifa de 150 dólares del transporte público de Nueva Jersey perjudicará la experiencia de los aficionados al Mundial

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A la FIFA no le gusta el plan de tránsito de Nueva Jersey para la Copa del Mundo.

El sistema de transporte público junto con el comité anfitrión de la FIFA Nueva York y Nueva Jersey lanzaron su “Plan Regional de Movilidad para Estadios” el viernes, que incluye boletos de tren por $150 y un autobús de enlace por $80 desde Nueva York al Estadio MetLife, oportunidades limitadas de viajes compartidos y cierres de Penn Station para quienes viajan diariamente fuera del día del partido.

Con el plan ahora lanzado oficialmente, el director de operaciones de la Copa Mundial de la FIFA, Himo Shirgi, emitió la siguiente declaración a Fox News Digital:

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Los pasajeros se mueven a través de la sección de NJ Transit de Penn Station en la ciudad de Nueva York el 20 de mayo de 2025, después de que NJ Transit reanudó su trabajo luego de un acuerdo tentativo para poner fin a una huelga de tres días de los ingenieros de trenes. (Michael M. Santiago/Getty Images)

“Desde la firma del Acuerdo de Ciudad Anfitrión en 2018, la FIFA ha trabajado en colaboración con el comité anfitrión y sus socios para desarrollar un plan de transporte que proporcione opciones de transporte público eficientes y accesibles para los aficionados con entradas que asistan a ocho partidos en el estadio NY NJ. El objetivo es reducir la congestión del tráfico y una experiencia positiva para los aficionados en vehículos privados. Definido por la acción del campo, no por los retrasos en las carreteras.

“El actual modelo de precios de NJ Transit tendrá un efecto paralizador. Las tarifas más altas inevitablemente empujan a los fanáticos a elegir opciones de transporte alternativas. Aumenta la congestión, las preocupaciones sobre las llegadas tardías y crea efectos dominó más amplios que, en última instancia, reducen los beneficios económicos y el legado duradero que la celebración de la Copa Mundial puede generar en toda la región”.

El gobernador de Nueva Jersey, Mickey Sherrill, pidió a la FIFA que pague la factura de quienes asistan a los juegos, una solicitud que Shirgi criticó.

El representante Mickey Sherrill habla en un evento la noche electoral en East Brunswick, Nueva Jersey.

El representante Mickey Sherrill, candidato demócrata a gobernador de Nueva Jersey, durante un evento la noche electoral el martes 4 de noviembre de 2025 en East Brunswick, Nueva Jersey, EE. UU. (Michael Nagle/Bloomberg vía Getty Images)

La FIFA despide al gobernador de Nueva Jersey, Mickey Sherrill, por exigir el pago de los billetes de transporte del Mundial

“Además, la demanda de precios arbitrariamente altos y de que la FIFA absorba estos costos no tiene precedentes. Ningún otro evento global, concierto o promotor deportivo importante ha enfrentado tal demanda. Aunque se estima que la FIFA genera alrededor de $11 mil millones en ingresos, no ganancias, como el gobernador, como siempre, exigió a la FIFA. Según nuestra ley, los ingresos de la Copa Mundial de la FIFA se destinan al desarrollo del fútbol en todo el mundo, especialmente para los jóvenes y las mujeres.

“Finalmente, aplaudimos a nuestras ciudades anfitrionas asociadas en todo el país que han aprovechado esta oportunidad para mostrar su región ofreciendo a los visitantes tarifas de bajo costo y a menudo fijas para el transporte público y otras áreas importantes para una experiencia positiva para los fanáticos. Para transporte de ida y vuelta a los partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026”.

Un billete de tren típico desde Penn Station hasta el estadio MetLife cuesta $ 12,90, aproximadamente una docena de veces más de lo que cuesta normalmente.

El director ejecutivo de NJ Transit, Chris Colluri, dijo que NJ Transit tendrá que aumentar las tarifas para evitar futuros subsidios de costos dados los $48 millones en costos y los viajeros regulares.

Chris Colluri, director ejecutivo de NJ Transit, habla con Alex Lasry durante una conferencia de prensa en Newark, Nueva Jersey.

Chris Colluri, director ejecutivo de NJ Transit, y Alex Lasseri, director ejecutivo del Comité Anfitrión de Nueva Jersey de la Copa Mundial de la FIFA 2026, hablan durante una conferencia de prensa sobre los planes de movilidad regional para la Copa Mundial en Nueva Jersey el 17 de abril de 2026 en Nueva Jersey. (Charly Triballeau/AFP vía Getty Images)

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Se jugarán ocho partidos en el MetLife Stadium, comenzando el 13 de junio y concluyendo con la final el 19 de julio.

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