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NJ Transit recorta las tarifas de los trenes para la Copa Mundial tras el apoyo de los patrocinadores: informe

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Según se informa, llegar en tren a los partidos de la Copa del Mundo en el estadio MetLife este verano será un poco más barato de lo planeado originalmente.

Después de que NJ Transit y el Comité Anfitrión de la FIFA Nueva York y Nueva Jersey anunciaran inicialmente boletos de ida y vuelta por $150 desde la estación Penn de Nueva York hasta el Estadio de Nueva Jersey, los boletos ahora se reducirán a $105.

NJ Transit dijo que recibió apoyo financiero de “patrocinadores y otras fuentes” para reducir las tarifas, según atlético.

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Los pasajeros de NJ Transit se bajan de un tren en la estación Penn de Nueva York en junio de 2025. (James M. O’Neill/NorthJersey.com/USA TODAY NETWORK vía Imagn Images)

Después del precio inicial, el gobernador de Nueva Jersey, Mickey Sherrill, y la FIFA se vieron envueltos en una disputa, y el gobernador dijo que la FIFA debería pagar los billetes de tren. La FIFA criticó el plan “sin precedentes” de Sherrill y añadió que los costosos billetes de tren tendrían un “efecto paralizador” en la experiencia de los aficionados.

“El gobernador Sherrill ha dejado claro que la FIFA necesita contribuir a que sus aficionados asistan a los partidos de la Copa Mundial. Como eso no ha sucedido, ha ordenado a NJ Transit que busque dólares privados y no contribuyentes para reducir significativamente las tarifas”, dijo un portavoz de Sherrill a The Athletic. “El gobernador elogia a las empresas que ya han tomado medidas para reducir los costos para los poseedores de entradas. Continuará asegurándose de que la Copa Mundial sea una experiencia que beneficie a los aficionados y a todos los habitantes de Nueva Jersey”.

El director ejecutivo de NJ Transit, Chris Colluri, defendió el billete de tren de 150 dólares y dijo que el coste final de la empresa de transporte público no debería recaer en los viajeros de Nueva Jersey.

Los viajeros caminan por la sección NJ Transit de la estación Penn en la ciudad de Nueva York

Los pasajeros se mueven a través de la sección de NJ Transit de Penn Station en la ciudad de Nueva York el 20 de mayo de 2025, después de que NJ Transit reanudó su trabajo luego de un acuerdo tentativo para poner fin a una huelga de tres días de los ingenieros de trenes. (Michael M. Santiago/Getty Images)

La FIFA despide al gobernador de Nueva Jersey, Mickey Sherrill, por exigir el pago de los billetes de transporte del Mundial

“Este es un momento emocionante para que Nueva Jersey muestre la diversidad de Nueva Jersey, así como su posición económica en la nación y el mundo. Igualmente importante, (Sherrill) dijo que los viajeros de Nueva Jersey no pueden y no subsidiarán los viajes de los fanáticos a los juegos, porque eso no sería justo”, dijo Kolluri sobre el costo de $4 millones.

“Tenemos que cobrar 150 dólares para trasladar a 40.000 personas y gastar 6 millones de dólares (por partido)”.

El director ejecutivo dijo que los pasajeros subsidiarían la factura de $48 millones en un 92% si se mantuviera la tarifa regular de $12,90.

Está prohibido estacionar en el MetLife Stadium y los viajes compartidos serán limitados, lo que significa crecimiento Viajes de NJ Transit.

Una vista general del estadio MetLife y la estación de tren Meadowlands.

Los funcionarios de tránsito se están preparando para un número sin precedentes de pasajeros durante los partidos de la Copa Mundial de este verano. (Luke Hales/Getty Images)

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La estación Penn de Nueva York estará abierta a los asistentes al partido solo cuatro horas antes del inicio, y se insta a los residentes del área a evitar viajes no esenciales de NJ Transit el día del partido.

El primer partido en el MetLife Stadium es el 13 de junio.

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