Oh, mira, Denny Hamlin y Kyle Busch están hablando el uno del otro.
¿Dónde está ese emoji comiendo palomitas de maíz cuando lo necesitas?
La temporada de Busch está decayendo. Ocupa el puesto 27 en la clasificación de la Copa y su estatus como agente libre después de este año está en duda. Por eso no sorprende que el futuro del dos veces campeón de copa sea un tema candente de discusión.
Hamlin habló extensamente sobre Busch en su podcast “Actions Detrimental” el 13 de abril. Bush respondió durante su reunión con los medios en Kansas el sábado. Hamlin, en el programa previo a la carrera de Fox, abordó esos comentarios el domingo pasado.
El piloto de Joe Gibbs Racing es un ex compañero de equipo de Busch, ya que Busch condujo 15 temporadas para JGR. Hamlin evitó el tema en su podcast el lunes. Pero Bush habló más sobre Hamlin en el podcast “Hang Out With Sean Hannity” de Sean Hannity esta semana.
Los comentarios iniciales de Hamlin incluyeron que criticara el desempeño de Busch, incluso comparándolo con el compañero de equipo de Busch en RCR, Austin Dillon, quien está en el puesto 25 en la clasificación.
“Obviamente, RCR no es bueno en este momento. Pero eres un piloto del Salón de la Fama del Monte Rushmore. Entonces haz algo mejor que tu compañero de equipo. Si eres el mejor, haz uno mejor que las 10 carreras que tu compañero de equipo ha ganado (en su carrera). Encuentra una manera. Creo que eso es lo que debería hacer. Pero eso no es lo que voy a hacer. Parece que está buscando, creo que no sabe cómo ser consistentemente de próxima generación. El auto Hay que acelerar”.
Kyle Busch está perdiendo.
Los pilotos ciertamente tuvieron sus roces, pero había respeto mutuo entre los dos. “No puedo atribuir el casco de este tipo al talento”, dijo Hamlin, quien tiene 61 victorias en la Copa en su carrera y está dos detrás de Busch. Y pocos piensan que Busch está contento de que Hamlin haya sido superado, especialmente considerando que Hamlin pudo quedarse en JGR pero Busch no pudo llegar a un acuerdo para quedarse con el equipo después de que M&M se fuera después de la temporada 2022.
“Si Denny quiere cambiar de auto, lo haré con él cualquier día de la semana, en cualquier momento. Quiero demostrarle que puede cargar mejor que yo”, le dijo Bush a Jeff Gluck de los Kansas Athletics el sábado.
“En este caso, no creo que Denny Hamlin sepa siquiera de qué está hablando. Él puede hacerme lo que quiera y yo ciertamente puedo hacer de su vida un infierno”.
A Hamlin se le preguntó acerca de dar su opinión en su podcast en el programa previo a la carrera de Fox el domingo, cuando podrían tomar represalias.
“Sentí que estaba siendo humilde al intentar repartir la culpa porque creo que hay suficiente para todos”, dijo Hamlin. “Lo sé: fui compañero de equipo de Kyle Busch. Y sé que él me enseñó más que cualquier compañero de equipo con el que haya estado.
Denny Hamlin criticó públicamente recientemente a Kyle Busch.
“La razón por la que soy decente en esta milla y media es por Kyle Busch. Sé de lo que es capaz, y sé que no le gusta dónde está porque es un competidor duro. Lo apoyo porque el deporte necesita al viejo Kyle Busch”.
Bush dijo en el programa de Hannity que no habla con Brad Keselowski, Joey Logano y Carson Hosever. Y luego le preguntaron sobre Hamlin.
“Tiene su propio podcast y últimamente ha estado hablando mal. Así que podría volver a postularse pronto”, le dijo Bush a Hannity.
“Me está diciendo que estoy agotado y que no puedo conducir más… Quiere decir que no puedo conducir este nuevo auto de carreras de próxima generación, que me estoy quedando atrás y que soy lento y lo que sea: síndrome del viejo”.
Tanto Busch como Hamlin han dicho durante las últimas semanas que los grandes equipos pudieron diferenciarse de RCR desde la introducción del auto de próxima generación. RCR fue inicialmente fuerte, dijo Bush en el programa Hannity, porque jugó un papel importante en el desarrollo del automóvil.
Días felices cuando Busch (No. 18) y Hamlin (No. 11) corrían como compañeros de equipo.
También dijo después de su tercera victoria para el equipo en 2023 que NASCAR vio algo en el área gris que estaba haciendo RCR que no le gustó y le dijo al equipo que no se permitiría en carreras futuras.
“(RCR) estaba por delante del juego. Estaba por delante de todos los demás (en 2022)”, explicó Bush. “A medida que todos aprenden este auto, los pequeños trucos del oficio, las cosas que hay que hacer, ahora Gibbs, Penske y Hendricks lo tienen todo resuelto. Y ellos son el mejor equipo y realmente no hemos progresado más en eso”.
“Y por eso nos quedamos atrás”.
En su podcast, Hamlin abordó brevemente la situación de Busch, mientras sus productores le preguntaban quién es el conductor más difícil de apoyar en este momento. Se rieron, sabiendo que era una forma de hablar de Bush.
“Fui tan humilde como debería haber sido… Lo apoyo”, dijo Hamlin antes de referirse a Busch con el número de su auto. “Vamos 8.”
