Según el jefe del organismo mundial de vigilancia de la energía, Europa sólo tiene suministros de combustible para aviones para seis semanas antes de que la guerra de Irán cause escasez.
El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, dijo que los vuelos se cancelarían “pronto” si los suministros de petróleo de Oriente Medio no se restablecen la próxima semana.
“Puedo decirles que pronto escucharemos noticias de que algunos vuelos de la ciudad A a la ciudad B podrían cancelarse debido a la falta de combustible para aviones”, dijo a The Associated Press.
La guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán ha causado agitación en los mercados energéticos mundiales desde los primeros ataques a finales de febrero. En represalia, Irán cerró efectivamente el Estrecho de Ormuz, una importante ruta de exportación de petróleo del Golfo.
Estados Unidos e Irán acordaron un alto el fuego de dos semanas la semana pasada, pero las conversaciones para poner fin a las hostilidades fracasaron durante el fin de semana. Se están llevando a cabo conversaciones indirectas con la mediación de Pakistán.
Los futuros del petróleo crudo Brent, un punto de referencia mundial, están un 30% más altos que antes de la guerra. El fuerte aumento de los precios del petróleo ha presionado al presidente estadounidense, Donald Trump.
Sin embargo, aún no se ha observado una escasez total de combustible para aviones, ya que los envíos parten antes de que continúe la llegada de la guerra. El cargamento final ya ha llegado a Europa.
Birol dijo que a Europa “quedan tal vez seis semanas o más (de) (combustible para aviones)”, informó AP. Sus comentarios se hacen eco de los del Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa, un grupo de presión que la semana pasada escribió a los comisarios de energía y transporte de la UE diciendo que el bloque estaba a tres semanas de una escasez.
Según expertos del sector, los aeropuertos y las líneas aéreas normalmente disponen de un suministro de combustible para unas seis semanas. Sin embargo, la guerra con Irán se ha prolongado lo suficiente como para que cualquier exceso de reservas en el sistema se esté agotando y otros proveedores no tienen capacidad suficiente para reemplazar los suministros que llegan a través del Golfo.
“Solía haber un equipo llamado Dire Straits”, dijo Biral. “Ahora es una situación mortal y tendrá grandes implicaciones para la economía global. Y cuanto más dure, peor será para el crecimiento económico y la inflación en todo el mundo”.
El efecto será “precios más altos de la gasolina, precios más altos del gas, precios más altos de la electricidad”, dijo Birol a la AP, añadiendo que algunas partes del mundo están “peor que otras”.
Algunas aerolíneas han cancelado vuelos que causarían pérdidas debido al aumento de los precios del combustible, especialmente si no cuentan con acuerdos de cobertura para asegurarse contra grandes aumentos.
Sin embargo, incluso aquellos que se han cubierto pueden tener que considerar cancelaciones de vuelos.
La aerolínea británica easyJet dijo el jueves que no tenía preocupaciones sobre el suministro de combustible para el próximo mes. El director ejecutivo de EasyJet, Kenton Jarvis, dijo: “Tenemos visibilidad hasta mediados de mayo y no tenemos preocupaciones”.
