Los hutíes han amenazado con cerrar una segunda importante ruta de transporte de petróleo, mientras un nuevo mapa revela cuán vulnerable es el estrecho de Bab al-Mandeb, de 18 millas de ancho, a un bloqueo.
En una importante escalada de la guerra que ya lleva meses, el grupo aliado de Irán en Yemen emitió ayer una advertencia sobre la vía fluvial conocida en árabe como la “Puerta de las Lágrimas”.
El estrecho de Bab al-Mandeb conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y sirve como alternativa al Estrecho de Ormuz, que Irán ha cerrado efectivamente.
Si ambas rutas se ven comprometidas, el impacto se extenderá más allá de la región y afectará a las cadenas de suministro globales, los mercados energéticos y los costos de envío.
El diez por ciento del comercio marítimo mundial pasa por el Mar Rojo, incluido un quinto del tráfico de contenedores y envíos de automóviles del mundo y el 10 por ciento del petróleo crudo.
Una masa de agua de 2.200 kilómetros de largo conecta el Océano Índico con el Mar Mediterráneo a través del Canal de Suez.
Los barcos deben pasar el estrecho de Bab al-Mandeb para entrar o salir del extremo sur, según este gráfico del Daily Mail.
La vía fluvial de 18 millas de ancho limita con Yemen por un lado y Djibouti y Eritrea por el otro.
Ayer se detectó un misil disparado desde Yemen hacia Israel sobre la ciudad cisjordana de Hebrón.
El estrecho de Bab al-Mandeb conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y sirve como alternativa al Estrecho de Ormuz, que Irán efectivamente cierra.
El nombre Puerta de las Lágrimas es una referencia a lo peligroso que es atravesar puntos críticos.
Los barcos deben reducir la velocidad al entrar en el estrecho y dividirse en dos carriles a cada lado de la isla Mayon.
Ambas opciones están dentro del alcance de tiro de los misiles y drones hutíes.
Ayer, el grupo rebelde hutí disparó misiles contra Israel y prometió lanzar más ataques.
Los hutíes ocupan Saná, la capital de Yemen, desde 2014 y hasta ahora se han mantenido al margen de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Los ataques del grupo a barcos durante la guerra entre Israel y Hamas causaron caos en el Mar Rojo, por donde se mueven miles de millones de libras de mercancías cada año.
Entre 2023 y 2025, los rebeldes hutíes atacaron más de 100 buques mercantes con misiles y drones, hundieron dos buques y mataron a cuatro marineros.
Durante este tiempo, el número de barcos que pasaron por el Canal de Suez disminuyó de 26.000 a 12.700.
El presidente del Parlamento de Teherán, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó el domingo que Donald Trump se está preparando en secreto para un ataque a pesar de hablar públicamente sobre las conversaciones.
El viceministro de Información de los hutíes, Mohammad Mansour, dijo el sábado: “Estamos llevando esta guerra por etapas y cerrar el estrecho de Bab al-Mandeb está entre nuestras opciones”.
Hoy temprano, Irán dijo que estaba “esperando” un ataque terrestre estadounidense después de que miles de marineros e infantes de marina llegaran al Medio Oriente a bordo del buque de guerra USS Trípoli.
El presidente del Parlamento de Teherán, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó el domingo que Donald Trump se está preparando en secreto para un ataque a pesar de hablar públicamente sobre las conversaciones.
Dijo en informes de los medios iraníes que “el enemigo insinúa conversaciones públicas y planea en secreto un ataque terrestre”.
Se produce después de que funcionarios estadounidenses revelaran que el Pentágono se estaba preparando para una operación terrestre en Irán.
Fuentes dijeron a The Washington Post que los jefes de defensa se están preparando para lo que los conocedores describen como una “gran escalada”, aunque se espera que cualquier acción militar se abstenga de un ataque total.
En su lugar, utilizarán fuerzas de operaciones especiales respaldadas por infantería, dijeron fuentes internas.
Aún no está claro si el presidente Donald Trump ha aprobado los planes informados por el Pentágono.
Altos diplomáticos de potencias regionales clave se reunieron hoy en Pakistán para discutir cómo poner fin a la guerra en el Medio Oriente.
Se produce cuando el USS Trípoli llegó a la región el viernes, trayendo 3.500 marineros e infantes de marina adicionales.
A bordo se encontraban elementos del Grupo de Preparación Anfibia de Trípoli y la 31ª Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina con base en Japón. Estaban realizando ejercicios en las cercanías de Taiwán cuando se les ordenó viajar al Medio Oriente hace unas dos semanas.
Según el Wall Street Journal, las principales tareas de la unidad suelen incluir interceptar barcos y apoderarse de territorio.
El Comando Central de Estados Unidos dijo que, además de los marines, Trípoli trae aviones de combate y de transporte a la región, así como recursos de asalto anfibio.
El USS Boxer y otros dos barcos, junto con otra Unidad Expedicionaria de la Marina, también reciben órdenes de llegar a la región desde San Diego.
Mientras tanto, altos diplomáticos de potencias regionales clave se reunieron hoy en Pakistán para discutir cómo poner fin a la guerra en el Medio Oriente.
Sin embargo, hubo señales de cierto progreso cuando Israel y Estados Unidos continuaron atacando a Irán, y Teherán respondió disparando misiles y aviones no tripulados en toda la región.
Una importante infraestructura fue atacada durante la noche: Emirates Global Aluminium dijo que su planta principal en Abu Dhabi sufrió daños importantes.
Pakistán dijo que los ministros de Asuntos Exteriores de Arabia Saudita, Türkiye y Egipto están participando en las conversaciones en Islamabad.
El primer ministro paquistaní, Shehbaz Sharif, dijo que él y el presidente iraní Masoud Pezheshkian mantuvieron “amplias discusiones” sobre las hostilidades regionales.
