El líder supremo de Irán rompió su reciente silencio con una declaración desafiante en la que se comprometió a proteger los programas nuclear y de misiles del país, al tiempo que acogió con agrado el control iraní del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz.
“Hoy, dos meses después del mayor despliegue militar y agresión de los matones del mundo en la región y de la vergonzosa derrota de Estados Unidos en sus planes, se está desarrollando un nuevo capítulo para el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz”, dijo Mojtaba Jamenei en una declaración leída por un presentador de la televisión estatal.
La declaración decía que Teherán aseguraría la región del Golfo y eliminaría lo que describió como “abusos del adversario de la vía fluvial” y que “la nueva gestión del estrecho traerá alivio y progreso en beneficio de todas las naciones de la región, y las bendiciones económicas deleitarán los corazones de la gente”.
Irán ha tratado de obtener un precio por el ataque ejerciendo control sobre el Estrecho, la estrecha vía fluvial a través de la cual normalmente se transporta alrededor de una quinta parte del petróleo del mundo.
Hablando con motivo del Día del Golfo Pérsico en Irán, Jamenei también prometió que Irán “protegerá su capital nacional con sus modernas capacidades tecnológicas – desde la nanobiotecnología hasta la nuclear y los misiles – y protegerá sus fronteras marítimas, terrestres y aéreas”.
No se han difundido grabaciones ni apariciones visuales de Jamenei desde que fue nombrado líder supremo a principios de marzo. Los informes dicen que resultó gravemente herido en el ataque con bomba del 28 de febrero que mató a su padre y predecesor de 86 años. Se dice que está recibiendo tratamiento en el hospital.
Su nueva declaración sugiere que Irán está decidido a implementar un nuevo régimen de tarifas en el estrecho que beneficiará a toda la región mientras afirma su soberanía territorial largamente postergada.
Desde el 13 de abril, Estados Unidos ha impuesto un contraembargo diseñado para detener el movimiento de petroleros que entran o salen de los puertos iraníes, apoderándose de la industria petrolera de Irán.
Con las conversaciones mediadas por Pakistán estancadas, hay pocas señales de que se vaya a levantar el embargo, lo que eleva los precios del petróleo por encima de los 120 dólares el barril. Los niveles de tráfico de buques siguen siendo extremadamente bajos, a veces tan solo tres buques por día, en comparación con 120-140 en condiciones normales.
La declaración de Jamenei decía: “Los extranjeros que viven a miles de kilómetros de distancia y que maliciosamente lo codician (el estrecho) no tienen lugar excepto en el fondo del agua.
Cerrar el estrecho ha ejercido presión sobre Trump, a medida que los precios del petróleo y la gasolina se disparan antes de las cruciales elecciones intermedias, así como sobre sus aliados del Golfo, que utilizan la vía fluvial para exportar su petróleo y gas.
La admisión de Trump el miércoles de que no conoce una salida corta para salir del estancamiento empujó los precios del petróleo más cerca de los 125 dólares el barril, similar a las primeras semanas de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022.
El sitio web de noticias Axios informó que el ejército estadounidense todavía está ofreciendo a Trump opciones para reanudar los ataques.
El mayor general Mohsen Rezai, asesor militar del Líder Supremo, escribió en su relato X: “El escenario del bloqueo fracasará e Irán nunca perderá el Estrecho de Ormuz. La historia registrará que la nación iraní hundió a la superpotencia estadounidense en el Golfo Pérsico y el Mar de Omán. Tanto el campo como la diplomacia están avanzando en coordinación con el pueblo de la revolución y en apoyo al pueblo”.
El mundo considera que el estrecho es una vía fluvial internacional, abierta a todos sin pagar peajes, y los Estados árabes del Golfo, entre ellos los Emiratos Árabes Unidos, han denunciado que el control iraní del estrecho equivale a piratería.
Irán ha propuesto suspender las conversaciones con Estados Unidos sobre su programa nuclear mientras ambas partes acuerdan condiciones que permitan a los barcos circular nuevamente por el estrecho. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán ha pedido a su parlamento que reconozca que el plan de Irán para coordinarse con Omán no requiere nuevas leyes iraníes. Pidió a Irán que evite términos como “peajes” y en su lugar haga valer derechos preexistentes a cobrar tarifas por los servicios prestados.
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, y la ministra de Asuntos Exteriores del Reino Unido, Yvette Cooper, discutieron el estrecho en Washington el miércoles. Un correo electrónico enviado por el Departamento de Estado a las embajadas, del que informó el Wall Street Journal, sugirió que Estados Unidos está tratando de involucrarse en un plan más amplio liderado por Europa para supervisar el estrecho una vez que termine el conflicto.
Estados Unidos propone coordinar la diplomacia y las comunicaciones entre los países que utilizan el estrecho reviviendo y ampliando un Conjunto de Seguridad Marítima Internacional de 12 naciones, una operación naval preexistente tras las amenazas al transporte marítimo por parte de la marina de Irán.
