SAN JOSE – La junta directiva de la Autoridad de Transporte del Valle votó el jueves por la noche para unirse a un impuesto regional a las ventas para luchar a las agencias de transporte público.
El proyecto de ley 631 del Senado, si se convierte en una ley, pedirá a los votantes que decidan en el recuento específico del Área de la Bahía en 2026 si el impuesto sobre las ventas se incrementará el próximo año. En el condado de Santa Clara, se espera que este sistema produzca más de $ 264 millones anuales para VTA durante más de 14 años.
Los fondos incluirán deficiencias de VTA y obligaciones de Caltron, así como apoyarán un programa de proyectos, incluidos los planes de red de ensueño para recuperar y mejorar los servicios de tránsito.
“Creo que esto es algo que puede tomar una situación muy desafiante y problemática y puede hacer que sea una oportunidad real para beneficiar a nuestros residentes, pero tener un mejor tránsito”, dijo el ex oficial de la VTA, Pat Burt, el jueves.
El proyecto de ley aún es aprobado por la Asamblea Legislativa del Estado y firmó al gobernador Gavin News.
A partir de ahí, los legisladores pueden mantener la propuesta directamente en la boleta electoral, pero dos tercios de la mayoría se ve atrapado para aprobarse. Si los ciudadanos recopilan firmas adecuadas para colocar a los votantes a través del proceso de iniciativa, solo requiere una mayoría común.
El miembro de la junta, David Cohen, también le dio su apoyo detrás de la medida, pero expresó su preocupación de “fatiga fiscal”.
“Debo preocuparme de que unirme a este condado pueda obtener el resto de toda el área de toda la región sin obtener el 50 por ciento aquí, obteniendo un 50 por ciento aquí”, dijo.
“Tengo la esperanza de que los votantes de nuestro condado continúen dando prioridad al tránsito y apoyándolo, pero hoy no tengo evidencia de que se hará realidad el próximo año”.
La junta se había opuesto previamente unirse a la mudanza. En diciembre, los miembros han enviado una carta a la Comisión de Transporte Metropolitano de que tomarán medidas fiscales paralelas si los votantes tienen apoyo.
