Las baterías livianas y poderosas de iones de litio son muy importantes para la transferencia de vehículos eléctricos, y la demanda global de litio será cada vez más crecimiento en los próximos 25 años. Un nuevo análisis de la Universidad de California, Davis apareció el 29 de mayo La estabilidad de la naturaleza, Vea cómo las nuevas operaciones mineras y el reciclaje de baterías pueden satisfacer esta demanda. Los investigadores encontraron que el reciclaje podría desempeñar un papel importante en la reducción de las barreras para el suministro.
“Las baterías son una gran fuente de demanda de litio”, dijo Raye B. Crown, profesor de ingeniería ambiental en UC Davis.
Kendel dijo que el litio es un mineral relativamente común y que la demanda hace unos 10 años era relativamente pequeña y estable, con muy pocas minas que proporcionan la oferta del mundo. Solo entre 2022 y 2023, la demanda global de litio ha aumentado dramáticamente, tan pronto como se continúan adoptando vehículos eléctricos.
“Los gobiernos necesitan saber de dónde vendrá el litio y si vamos a terminar”, dijo.
La investigación anterior ha dicho que investigaciones anteriores se han centrado en pronosticar la demanda general en los próximos 30 años, dijo Pablo Bashch, el primer autor del artículo. Pero abrir una nueva mina de litio es una inversión potencial de mil millones de dólares, que puede tardar de 10 a 15 años en comenzar la producción. Las nuevas propuestas mineras se pueden retrasar o cancelar a través de las regulaciones ambientales y la oposición local.
“No se trata solo de ser suficiente litio, qué tan rápido puede salir”, dijo Bosh. “Cualquier tipo de suministro reducirá la adopción de vehículos eléctricos, reducirá el acceso al movimiento y ampliará el proceso de vehículos de motor de combustión y sus emisiones de carbono”.
Hay tres fuentes principales de uso de litio, facilidad de extracción l de piedra; Y el suelo. La mitad del litio mundial proviene de Australia, donde la mayor parte de la roca está minando. En América del Sur y partes de los Estados Unidos, las áreas geotérmicas y los campos petroleros son saladas saladas saladas, y en los Estados Unidos, el rodamiento de litio también es tierra.
La cuarta fuente de litio es el reciclaje de baterías más antiguas. Kendel dijo que sigue siendo un proceso costoso relativamente costoso en comparación con la minería.
La oferta y la demanda de modelado
Bosh y Kendall modelan cómo la necesidad de abrir una nueva mina de litio cambiará con el tiempo bajo varias escenas de demanda. Predijo que bajo el escenario de alta demanda, se necesitarán 85 reservas de litio nuevas y adicionales para 2050. Pero esto puede reducirse drásticamente, con 15 nuevas minas, a través de políticas que empujan el mercado hacia baterías pequeñas y un reciclaje global más amplio.
Los investigadores dijeron que el reciclaje de baterías tiene un efecto de atuendo en el mercado.
“El reciclaje es realmente importante por razones geopolíticas y ambientales”. Si puede satisfacer un pequeño porcentaje de demanda con reciclaje, puede tener un gran impacto en la necesidad de nuevas minas, dijo Kendall.
El tiempo lo es todo. Se deben abrir algunas minas nuevas para hacer flujo de litio, que se puede reciclar. Dependiendo del escenario de demanda, el reciclaje marcará la mayor diferencia alrededor de 2035.
Los autos eléctricos eléctricos para reducir la “ansiedad de rango” también pueden moderar la demanda de litio al estimular los autos pequeños al estimular los autos pequeños.
Los autores adicionales son Yunzo Chen y Property Ogbona, ambos en UC Davis. El trabajo fue financiado por la subvención de la Fundación Hesing Simonis y la Fundación Reclamada Works.
