Parece que BMW finalmente ha encontrado la fórmula EV ganadora.
En 2025, la compañía lanzó el BMW iX3, un SUV eléctrico compacto basado en la nueva filosofía “Neue Klasse” de BMW, con un nuevo sistema de infoentretenimiento y una enorme batería.
La compañía automotriz siguió con una variante sedán llamada i3. Una vez más, BMW ha hecho todo lo posible para abordar el mayor problema de poseer un vehículo eléctrico y equipó el i3 con una batería enorme que le otorga una autonomía récord.
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La estrategia parece haber funcionado. Originalmente se suponía que el BMW i3 estaría disponible para pedidos anticipados en septiembre, pero BMW decidió capitalizar el interés que rodea al automóvil y lanzó pedidos anticipados en Europa el jueves 18 de junio.
Los pedidos anticipados ya están abiertos en Europa y las primeras entregas están previstas para septiembre.
Crédito: BMW
El coche que se ofrece se llama BMW i3 First Edition y su precio inicial es de 75.340 euros (86.372 dólares) en Alemania (los precios varían ligeramente según el mercado). Por ese precio, básicamente obtienes la versión M Sport del BMW i3 50 xDrive, que tiene una batería de 108,7 kWh con un alcance WLTP de hasta 912 kilómetros (566 millas) y una carga súper rápida de 400 kW que puede brindarte 250 millas de alcance en 250 minutos. Los dos motores eléctricos del coche tienen una potencia combinada de 469 CV y pueden impulsar el coche de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
Velocidad de la luz triturable
El interior es similar al del iX3, con una pantalla central de información y entretenimiento de 17,9 pulgadas, una pantalla de visión panorámica súper amplia de 43 pulgadas y el head-up display 3D de BMW. La primera versión presenta elementos de diseño interior y exterior M Sport, incluido el brillo icónico de BMW, y la velocidad de carga de CA se ha incrementado de 11 kW a 22 kW.
Algunas opciones también están disponibles e incluyen asientos traseros con calefacción, un techo corredizo panorámico de cristal y una barra de remolque electrónica.
En el interior, encontrarás la misma bonanza de exhibición masiva que debutó en el BMW iX3.
Crédito: BMW
Se esperan las primeras entregas este otoño. No se sabe cuándo planea BMW abrir pedidos anticipados en EE. UU.
Para aquellos que estén dispuestos a esperar, en otoño estará disponible un modelo básico más económico por 65.900 euros (75.550 dólares), con la misma batería y autonomía similar, así como motores duales, pero con menos comodidades.
En cuanto a por qué el BMW i3 tiene tanta prisa por los pedidos anticipados, la respuesta probablemente esté en las excelentes ventas del BMW iX3. El coche se vende más que el X3 de BMW en Europa Más de 50.000 pedidos Siendo colocado a partir de abril de este año.
