Bajo la presión de demandas recientes que afirmaban que Uber no hizo lo suficiente para prevenir el acoso sexual, la compañía de viajes compartidos anunció requisitos de verificación de antecedentes más estrictos para los conductores.
“Después de escuchar comentarios detallados, hemos ampliado los criterios de confianza que descalifican permanentemente a alguien para conducir o realizar entregas con Uber”, escribió la compañía en un informe reciente. Publicación de blog. “Nuestro objetivo es crear la plataforma más segura posible”.
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El nuevo proceso de revisión amplía los requisitos existentes para los conductores, prohibiendo permanentemente a los conductores con creencias que “pueden ser de naturaleza sexual”. Las nuevas reglas descalifican a los conductores por delitos menores o graves de acecho y delitos relacionados con el estrangulamiento porque “pueden predecir violencia futura”, explicó Uber. La agencia dijo que los cambios fueron influenciados por recomendaciones de expertos en prevención de violencia doméstica y grupos de derechos civiles.
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Además, las verificaciones de antecedentes se realizarán durante toda la vida del conductor (técnicamente 99 años). Anteriormente, los proveedores externos de verificación de antecedentes de Uber solo realizaban seguimientos del Número de Seguro Social (SSN) de los siete años anteriores.
La agencia dijo que los nuevos requisitos no se aplicarían a cuentas de conductores previamente existentes “sin cargos interpersonales graves relacionados con la seguridad” y si sus condenas eran “mayores de 15 años y no de naturaleza sexual”. Los controles todavía se están implementando para los conductores de todo el país.
más de uno New York Times La investigación reveló una prevalencia en toda la industria de altercados violentos con conductores de viajes compartidos, dirigidos principalmente contra mujeres. Una revelación de diciembre alegaba que el protocolo de verificación de antecedentes de Uber todavía permitía conductores con condenas por delitos graves violentos.
En febrero, Uber fue declarado parcialmente responsable de la violación y agresión de una pasajera de viaje compartido, quien alegó que la compañía no implementó disposiciones de seguridad que podrían haber evitado el ataque. El caso incluye documentos internos que muestran que su viaje fue marcado como un problema de seguridad, pero la aplicación no se lo notificó a él ni a las autoridades. Se ordenó a Uber pagar 8,5 millones de dólares en lugar de 144 millones de dólares en restitución.
