Washington:
Donald Trump cree que no Estados Unidos, dependiendo de China en la mesa de discusión, la Casa Blanca dijo el martes que el presidente de los Estados Unidos, Beijing, fue acusado de reconstruir Beijing en un gran acuerdo de Boeing.
“La pelota está en la corte china. China necesita un acuerdo con nosotros.
Agregó: “No hay diferencia entre China y cualquier otro país”.
Después de un informe de Bloomberg News, Trump fue acusado de regresar a un importante contrato con el gigante de aviación estadounidense de China Boeing, y comentó que Beijing Airlines había dirigido a las aerolíneas que no distribuyan más a los Jets de la compañía.
El informe también dice que Beijing ha solicitado a los transportistas chinos que rompan la compra de aviones y fiestas de compañías estadounidenses.
Refiriéndose a China, dijo Trump en el verdadero puesto social: “Simplemente reconstruyeron el gran acuerdo de Boeing de que no” ocuparían “completamente comprometidos con el avión”.
No proporcionó más detalles sobre el acuerdo de Boeing al que se refería.
Desde que regresó al puesto de presidente este año, Trump ha alcanzado nuevos aranceles a amigos y enemigos, pero ha ahorrado su mayor lesión para China; muchos chinos han impuesto un arancel adicional del 5 por ciento a las importaciones.
– ‘cero respeto’ –
Trump reimó el martes en Beijing, diciendo sobre lo verdadero social de que China no cumplió sus promesas en virtud del acuerdo comercial anterior. Menciona un acuerdo que ha identificado una anti -guerra en la creciente guerra tarifa en ambos lados en su primer mandato.
El presidente de los Estados Unidos dijo que China solo compró una parte de lo que acordaron comprar, “cobrar que el predecesor de Beijing fue” cero honor “para la administración de Joe Biden.
Trump prometió proteger a los agricultores estadounidenses en el mismo puesto, señaló que a menudo “se mantuvieron en primera línea” con nuestros oponentes como China “cuando el comercio se rompa allí.
Más tarde el martes, Levit dijo que Trump estaba abierto a un acuerdo con Beijing.
Sin embargo, enfatizó que China fue la primera en avanzar, insinuando al cliente de los Estados Unidos como el levantamiento de energía del mercado.
Desde principios de año, Trump ha impuesto aranceles pronunciados a la importación de China, así como el 10 por ciento de impuestos de “línea de base” a muchos socios comerciales en los Estados Unidos.
Su administración ha ampliado recientemente el descuento de estas tarifas, excluyendo el 10 por ciento de los aranceles y algunos productos técnicos, como teléfonos inteligentes y computadoras portátiles de la última tarifa del 125 por ciento en China.
Muchas importaciones chinas aún enfrentan hasta un 145 por ciento de aranceles adicionales, o enfrentan al menos el 20 por ciento de los aranceles que trabajan con el supuesto papel de China en la cadena de suministro de Trump Fentanel.
En respuesta, Beijing lanzó las encarias a los productos agrícolas estadounidenses y luego reveló con una obvia tarifa del 125 por ciento sobre los productos importados de los Estados Unidos.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de China no respondió de inmediato a las preguntas de la AFP sobre los suministros de aeronaves y se negó a comentar en el informe de Boeing Bloomberg.
Las acciones de Boeing fueron aproximadamente 1.7 por ciento menos el martes por la tarde.
(Excepto por el título, esta historia no es editada por el personal de NDTV y se publica a partir de un feed sindicado)))
