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El piloto de accidente de luto de American Airlines, DC Chapaper, dice que era “completamente prevenible” al pedir disculpas del ejército de los Estados Unidos.

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El desconsolado padre de la coplota de American Airlines, que fue asesinado en una colisión de avión con un helicóptero de Haque Negro del Ejército en enero, dijo que la tragedia había “completamente prevenible” e instó al ejército estadounidense a disculparse.

Samuel Lily, de 25 años, estaba a bordo de copiloto en el vuelo de American Airlines cuando chocó con un helicóptero militar en Washington DC, ambos sumergidos en el río Potomac y mataron a las 67 personas en ambos aviones.

Su padre Tim Lily le dijo a Good Morning Britain en una entrevista con su esposa Sherry esta mañana: ‘Este fue un accidente completamente prevenible. Causó 100 por ciento debido a la autoestima. ‘

Llegó antes de la primera audiencia sobre lo que le sucedió al Congreso en la capital estadounidense de la capital estadounidense hoy.

Verá que el organismo está llevando a cabo una investigación en curso sobre el accidente, la Junta Nacional de Protección del Transporte y los líderes del Departamento de Aviación Federal y del Ejército enfrentarán la parrilla por parte de los legisladores en el Senado.

Lily dijo: ‘El ejército ni siquiera ofreció una rosa para mentir en la tumba de mi hijo. Realmente necesitan asumir alguna responsabilidad para disculparse por su parte en este accidente. ‘

En una envoltura trágicamente satírica, un padre de alto rango pasó 20 años de volar un helicóptero militar similar durante 20 años que mató a su hijo.

Él dijo: ‘Nunca podremos llenar el agujero. Se merece una vida mucho más larga que él. ‘

El padre de luto del Copylot de American Airlines (ilustrado) que fue asesinado durante su avión con un helicóptero de Halcón Negro del Ejército en enero dijo que la tragedia era

El padre de luto del Copylot de American Airlines (ilustrado) que fue asesinado durante su avión con un helicóptero de Halcón Negro del Ejército en enero dijo que la tragedia era “completamente prevenible” e instó al ejército de los Estados Unidos a disculparse.

Samuel Lily (ilustrado), las aerolíneas estadounidenses de 21 años tenían el vuelo 12 cuando un helicóptero militar se derrumbó en Washington DC, ambos se sumergieron en el río Potomac y mataron a las 67 personas en ambos aviones

Samuel Lily (ilustrado), las aerolíneas estadounidenses de 21 años tenían el vuelo 12 cuando un helicóptero militar se derrumbó en Washington DC, ambos se sumergieron en el río Potomac y mataron a las 67 personas en ambos aviones

El avión regional del Sr. Lily vino de la ciudad de Wichita en Kansas, y el 26 de enero, a las 5.30 p.m., Ronald Reagan crió con su gente en el Aeropuerto Nacional de Washington. Digsty: las ruinas del avión en la escena en enero

El avión regional del Sr. Lily vino de la ciudad de Wichita en Kansas, y el 26 de enero, a las 5.30 p.m., Ronald Reagan crió con su gente en el Aeropuerto Nacional de Washington. Digsty: las ruinas del avión en la escena en enero

El avión regional del Sr. Lily vino de la ciudad de Wichita en Kansas, y el 26 de enero, a las 5.30 p.m., Ronald Reagan crió con su gente en el Aeropuerto Nacional de Washington.

El avión se estrelló con el helicóptero, donde había tres soldados en un vuelo de entrenamiento alrededor de las 4.30 p.m. Fue el accidente de avión más severo en los Estados Unidos desde el 11 de septiembre.

El accidente está bajo investigación después de que ambos aviones se sumergieron en el río Ice que mató a las 67 personas involucradas, pero todas las operaciones de helicópteros no aplicables en todo el aeropuerto ahora estaban prohibidas a principios de este mes.

El Sr. Lily dijo: ‘Todavía me despierto con un sudor fresco, pensando en la condición de mi hijo en ese río. Fue una escena de terror. ‘

El padre, que ahora tiene un tatuaje de avión y el número de vuelo de su hijo está copiando, agregó: “Me siento cómodo de que se haya ido rápidamente”.

Su esposa, la Sra. Lily, llamó a su hijo como “el peor día de nuestra vida”: “Ella solo era muy cuidadosa, era extremadamente madura emocionalmente para los 28 años que era”.

Su hijo fue nombrado y planeaba casarse en este otoño. Estaba completamente certificado para volar aviones comerciales hace solo dos años con un período de 1.500 horas de aviones para ganarlo.

Las familias de las tres familias asesinadas en un accidente aéreo se produjeron después de que la Administración Federal de Aviación y el Ejército de los Estados Unidos presentaron una demanda previa al caso de $ 250 millones.

Su padre Tim Lily le dijo a Good Morning Britain en una entrevista con su esposa Sherry esta mañana: 'Este fue un accidente completamente prevenible. Causó el 100 por ciento debido a la autoconsatisfacción '

Su padre Tim Lily le dijo a Good Morning Britain en una entrevista con su esposa Sherry esta mañana: ‘Este fue un accidente completamente prevenible. Causó el 100 por ciento debido a la autoconsatisfacción ‘

Lily dijo: 'El ejército ni siquiera ofreció una rosa para mentir en la tumba de mi hijo. Realmente necesitan asumir alguna responsabilidad, disculparse por su parte en este accidente '

Lily dijo: ‘El ejército ni siquiera ofreció una rosa para mentir en la tumba de mi hijo. Realmente necesitan asumir alguna responsabilidad, disculparse por su parte en este accidente ‘

Se produjo antes de que la primera persona escuche en el Congreso hoy sobre lo que sucedió con un accidente medio mortal sobre la capital estadounidense

Se produjo antes de que la primera persona escuche en el Congreso hoy sobre lo que sucedió con un accidente medio mortal sobre la capital estadounidense

Su esposa, la Sra. Lily (derecha) llamó 'el centro) de su hijo (centro)' el peor día de nuestra vida ':

Su esposa, la Sra. Lily (derecha) llamó ‘el centro) de su hijo (centro)’ el peor día de nuestra vida ‘: “Ella solo fue muy cuidadosa que tuvo mucho cuidado durante los 28 años, ella era muy madura emocionalmente”

Cassie Krafton fue un pasajero de 40 años de 67 67 personas asesinadas en un accidente de bola de fuego.

El reclamo previo al caso es que una carta formal enviada antes de comenzar los procedimientos judiciales en un intento de resolver una disputa sin ir al tribunal. Fue presentado por el bufete de abogados de aviación Clifford Law Office en nombre de la familia del Sr. Crafton.

El abogado Bob Clifford dijo en un comunicado: ‘Cassie era un hombre increíble. Ella era donante, amoroso esposo y padre.

‘Ha disfrutado entrenarse en los equipos de béisbol de fútbol y ligas pequeñas. Le llorarán toda su vida, lo que nunca será lo mismo. ‘

La oficina legal de Clifford dijo que la Junta Nacional de Protección del Transporte dijo que el personal de la torre de control de tráfico aéreo era “no normal” durante el accidente aéreo.

El gobierno federal tiene seis meses de trabajo, y si se rechaza o no trabaja en ello, la familia de Crafon tendrá derecho a presentar un caso, dijo la compañía.

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