Antes de la epidemia, el aeropuerto de Manchester fue nombrado como el mejor aeropuerto del Reino Unido seis veces en el trote en una prestigiosa ceremonia de premiación industrial.
La semana pasada, se le dio un elogio mucho más sospechoso: ahora se considera el peor de Gran Bretaña, el mínimo de dos países de sus tres terminales.
Terminal 1 y terminal terminados bajo la parte inferior de 3 tablas? Una encuesta reciente de la revista realizada durante más de 12 meses por 000,5 volantes.
La Terminal 2 está en cuarto lugar desde el fondo, solo London Luton y su hermana han superado el edificio.
Es una disminución significativa de la gracia que las autoridades del aeropuerto se han negado a reconocer durante años, incluso los viajeros decepcionan su falta de instalaciones y falta de retraso molesto.
Manchester Airports Group, que también opera a los aeropuertos de Londres Stanted y Eastern Midlands, protege la mayor parte de los 1,400 acres de Gran Bretaña fuera de la capital.
Afirma que las encuestas no son representantes de experiencia diaria de 23 millones de pasajeros que lo usan cada año.
¿Cuál? La evaluación cubre 11 categorías, desde las tarifas de cancelación tardía hasta el servicio al cliente, las filas, las gotas de bolsas y la protección para el check-in y la disponibilidad de asientos, alimentos y bebidas y baños.
El aeropuerto de Manchester ha tomado el sospechoso honor de nombrar a Gran Bretaña como el peor aeropuerto del país tres terminales en las tres terminales del país
Esta instalación ha sufrido una serie de problemas notables en los últimos años, desde Covid hasta 2022, su gerente gerente afectado por el gerente gerente (ilustrado: 2022 filas)
¿Pero el director gerente Chris Woodruph (ilustrado) golpeó contra cuál? La encuesta que ha colocado tanto a su aeropuerto, afirma que no representa la mayoría de las experiencias de los volantes.
Manchester Terminal 3 – Hogar en el vuelo de Ryanire: el 43 por ciento obtuvo puntajes de aprobación; Terminal 1, 47 por ciento; Y la Terminal 2, que se expandió y renovó hace unos años, es del 53 por ciento.
Según la Autoridad de Aviación Civil, una conservación del aeropuerto puede ser que más del uno por ciento de vuelos se cancelaron con poca notificación, desde mayo de 2024 hasta las 24 horas de abril, según la Autoridad de Aviación Civil.
Era mucho más bajo que otros aeropuertos avanzados como London City, Southampton, Balfast City, Glasgow y London Heathrow.
Sin embargo, los pasajeros dicen que el débil servicio al cliente de Manchester, la sari para la protección y la falta de alimentos y bebidas, que se considera precios adicionales, ni siquiera puede compensar los vuelos en sí.
“Hemos tratado de usar el apoyo del aeropuerto de Manchester el año pasado para nuestras vacaciones”, nos dijo Ryanon Cooper Mel, entrenador personal de Olverhampton.
‘Hemos reservado de antemano, pero hemos estado atrapados sin una silla de ruedas para hacer nuestro propio camino. Estaba en el Hysterix para caminar en el ataque de la puerta de la Panic Mid-Panic. Fue horrible.
‘Venimos de Birmingham este año y fue muy, muy diferente. Hemos acordado a partir de ahora que pagaremos más para salir de Birmingham. Estamos casi a la misma distancia de ambos. ‘
¿Qué pasajero se cita? La encuesta afirmó que “es imposible beber o comer algo, pero peor que eso, no hay ningún lugar para sentarse”.
El aeropuerto también tiene que imponer un cargo de entrega, que es de $ 5 por cinco minutos o $ 6.40 por 10. Cada minuto,
En 2022, Channel 4 envió a un reportero inherente a actuar como manejador de equipaje, aquellos que se enfrentaron con un pasajero que intentó marcar en la región de manejo para recuperar sus bolsas
El aeropuerto de Manchester fue la mejor tarifa de las instalaciones de la Terminal 2 de reducción reciente (ilustrada), pero solo la encuesta superó al aeropuerto de Londres Luton
Sin embargo, el sistema ‘sin fronteras’, que debe pagarse en línea después de visitar a los conductores, ha demostrado ser profundamente desagradable.
El conductor Eric Mofat (66 66) dejó caer a su hija y su nieta para un vuelo de Dubai al baño antes de que se apresurara a buscar una vejiga.
Fue multado con $ 25 al aeropuerto para tomar 18 segundos para abandonar la región a pesar de la solicitud de lente. Un miembro del personal le dijo que podía postularse, pero si perdiera, la multa se extendería a £ 60.
Hace tres años, se vio al director gerente del aeropuerto, Karen, luchar contra la recuperación posterior al covid de la industria de las aerolíneas inteligentes.
Debido a la falta de personal, se formó una gran fila en la primavera de 2022 y se cancelaron los aviones, los pasajeros vieron la barrera y el equipaje de volumen en el desesperado intento de operar su avión.
Una investigación secreta de Channel 4 mostró que los pasajeros estaban tan frustrados debido a los retrasos en su aterrizaje regular que habían tomado las cintas transportadoras de aire al aire.
Los problemas aparecieron principalmente en la firma de manejo de equipaje Swissport para preocuparse, lo que redujo el número de personal a la mitad. Más tarde enfatizó que las cosas no eran solo a su manejador de tierra o en su falta.
Hace un año, el aeropuerto estaba obligado a un gran retraso después de un gran corte de energía. Una cuarta parte de todos los vuelos fue cancelado.
La barrera eléctrica duró solo unos minutos alrededor de junio de 2021, pero fue suficiente para lanzar el sistema de protección para el equipaje, el pase de embarque y el control del pasaporte, lo que tardó unas horas en restaurar toda la potencia.
Los vuelos en el cielo sobre los aeropuertos fueron liberados y algunos fueron desviados en otro lugar.
En 2022, el déficit de los empleados, la industria de los viajes aéreos fue restaurada al post-covid, vio la enorme fila de bocadillos saliendo del aeropuerto
El aeropuerto fue golpeado con un corte de energía catastrófico en abril del año pasado, mantuvo a los pasajeros en unas pocas horas (ilustrado)
El aeropuerto de Manchester es el complejo de viajes aéreos más activos en el Reino Unido fuera de Londres, tiene 1,400 acres de ancho y sirve a 23 millones de pasajeros por año
Los funcionarios del aeropuerto culparon a un cable defectuoso en el sitio, y tan pronto como se restauraron los suministros, se restauró el aumento de la electricidad, para el tema. Se pateó un generador de respaldo, pero la situación fue complicada de reducir la potencia más de una vez.
Otro corte de energía posterior llegó a la terminal 3 a principios de este año, las luces deshabilitadas terminales de la computadora en el control del borde, como se informó Noticias de la tarde de ManchesterEl
No todos los retrasos están necesariamente en el aeropuerto: el reciente conflicto entre los dos aviones de Egipto en la calle de rodaje aún está bajo investigación.
Dos chorros naranjas recortaron las alas a las 6.30 de la mañana del 15 de agosto, privados de sus puntas de ala vitales y retrasaron otros aviones. Egipto dijo que los dos aviones estaban investigando cómo se habían comunicado los dos aviones y fue contactado para obtener más comentarios.
Y el año pasado, el aeropuerto estuvo en el centro del escándalo policial el año pasado después de que los oficiales de policía fueron vistos pateando en el piso del estacionamiento de la Terminal II el año pasado.
Más tarde se originó que la persona, Mohammad Fahir Amaz, había agredido anteriormente a un miembro público en una caja de almidón en el aeropuerto, y la PC rompió la nariz de la sala de Lydia y lo llevó a los oficiales.
Al año siguiente, Amaz y su hermano Muhammad Amad enfrentarán una prueba en la PC Zachari Marsden.
Las acusaciones contra PC Marsden no fueron seguidas después de que Amaze fue pateada en la cabeza, pero aún podría enfrentar una investigación del regulador de vigilancia de IOPC.
Otro oficial que filtró las imágenes de la protesta en la prensa también puede enfrentar una acción disciplinada.
El aeropuerto de Manchester opera 50 vuelos de las aerolíneas en tres terminales, una de las cuales está determinada para el cierre
El mes pasado, cuando los pasajeros retrasaron dos alas de Egipto en la calle de rodaje
El aeropuerto estaba en el centro del escándalo policial el año pasado después de que se vio a un oficial de policía armado pateando a Mohammad Fahir Amaz (arriba). Más tarde parecía que Amaz fue secuestrado como miembro público, y los oficiales de policía fueron abusados unos segundos antes.
¿Cuál de las autoridades del aeropuerto enfatizó la fuerza? Informe ‘sobre el Día del Aeropuerto de Manchester, no se parece a las experiencias que se han encontrado en el día fuera’.
Afirma que la encuesta de consumidores ‘antigua y obsoleta’, que ha sido votada por unas 6,000 personas en los últimos 12 meses, los aeropuertos más grandes no se consideran más ocupados.
¿Cuál de su director gerente Chris Woodruph atacó? Sobre lo que llamó la “búsqueda continua del título”.
No dolió por primera vez en la encuesta, los resultados del año pasado se llamaron ‘Rais sobrevoltados’, que se llamaba ‘limitado y’ desactualizado.
El portavoz de Heathrow lo apoyó, que en la encuesta de la revista atacó 000,3 como “inesperadamente pequeño” y Looton, y Luton dijo que era “no solo representativo” de las opiniones de los viajeros.
“Estoy orgulloso de que el aeropuerto de Manchester esté sirviendo a más pasajeros que nunca, conectando más de 20 metros de personas con destinos al año, unas pocas docenas no podrás volar desde ningún lugar fuera de Londres”, dijo.
‘Nuestro programa histórico de conversión de Tihasik de £ 1.3 mil millones hemos creado una terminal 2 de clase mundial y premiada. También hemos anunciado un plan de inversión significativo en la Terminal 3 a partir de este año.
‘Estoy más orgulloso de que la satisfacción del cliente haya aumentado significativamente en los últimos cuatro años.
‘Sabemos cómo se sienten los clientes sobre sus experiencias porque les preguntamos sobre ellos cientos de ellos cada semana.
‘Entre enero y junio de este año, el 91% de la encuesta de la encuesta nos dijo que sus experiencias fueron buenas, muy buenas o geniales.
‘¿Así es como sé de este último informe antiguo y obsoleto? No hay semejanza con la experiencia que las personas obtienen en el Día del Aeropuerto de Manchester ‘.
| Terminal 1 | Terminal 2 | Terminal 3 | |
|---|---|---|---|
| Servicio al cliente | ★★ ☆ | ★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Filas de cheque -in | ★★ ☆ | ★★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Hileras de bolsas | ★★ ☆ | ★★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Filas de protección | ★★★ ☆ | ★ ★ | ★ ★ |
| Fila de pasaporte | ★★ ☆ | ★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Espera el equipaje | ★★ ☆ | ★★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Asiento | ★★ ☆ | ★★ ☆ | ★ ★ |
| Precio en tiendas/salidas de alimentos | ★ ★ | ★ ★ | ★ ★ |
| El alcance y la calidad de la tienda/tienda de alimentos | ★★ ☆ | ★★ ☆ | ★ ★ |
| Baño | ★★ ☆ | ★★ ☆ | ★★ ☆ |
| Puntaje del cliente | 47% | 53% | 43% |
| ¿Cuál? Alrededor de 5,789 personas que visitan 7,975 aeropuertos en los últimos 12 meses | |||
