El capitán y la tripulación de un vuelo de UPS que se estrelló en Kentucky han sido identificados mientras continúa una búsqueda frenética de las víctimas restantes.
Los funcionarios de UPS identificaron a la tripulación de vuelo del McDonnell Douglas MD-11 como el Capitán Richard Wartenberg, el Primer Oficial Lee Truitt y la Oficial de Relevo Dana Diamond.
Todos murieron cuando el vuelo 2976 de UPS se estrelló contra edificios industriales en las afueras del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville y estalló en llamas poco después de las 5 p.m. Martes.
Wartenberg, de 58 años, era del norte de Kentucky y era conocido como un entusiasta de los automóviles.
Un artículo de 2022 en Bent Pilon, una publicación del Porsche Club of America, señaló que era miembro del capítulo de la región del Valle de Ohio y lo había sido durante 20 años.
El Taj Cruiser Speedfest en Ohio compartió en las redes sociales que Wartenberg es “un amigo cercano”.
“Es posible que lo haya visto en muchos de nuestros eventos Speedfest”, escribió la compañía. ‘Cada vez que se unía, traía consigo su cálida sonrisa y una gran conversación.
“El mundo de la aviación y los entusiastas del automóvil lo extrañarán”.
El piloto que voló el McDonnell Douglas MD-11 se llamaba Capitán Richard Wartenberg.
Wartenberg fue recordado por sus amigos como un consumado piloto de avión.
Otros recuerdan a Wartenberg por sus habilidades como piloto de avión, y Nathan Oberg lo llama “aviador duro y buen hombre de familia”.
‘Probablemente fui su primer oficial hace años cuando ascendió a Airbus; Más tarde cambió la flota al MD-11″, describió Oberg en Facebook.
“No importa la hora del día o lo ocupados o cansados que estuviéramos en medio de la noche, Rich siempre tenía una sonrisa en su rostro y hacía tiempo para conversar con un amigo”, dijo.
‘Tómatelo con calma, Rich. Fuiste un “buen chico”… al final, tan bueno como cualquier hombre podría esperar.’
John Wayne Wesley también escribió en Facebook que había “perdido a un querido y valioso amigo” en la muerte de Wartenberg.
Dijo: “El capitán Richard Wartenberg era uno de los mejores hombres con los que podrías cruzarte en tu camino en la vida”.
‘Viajamos juntos por el mundo en muchas misiones militares y pasamos algunos de los mejores momentos de nuestras vidas.
‘Te extrañaremos, Rich. Descansa en paz, amigo mío.
Mientras tanto, Truitt trabajó en Bode Aviation y formó parte de la junta asesora del aeropuerto en Albuquerque, Nuevo México. Informes KOB.
Luego se unió a UPS en 2021, Según KOAT.
El primer oficial Lee Truitt estuvo entre los muertos en el accidente aéreo de Louisville.
“Lee Truitt siempre ocupará un lugar especial en nuestros corazones”, dijo en un comunicado John Bode, presidente y director ejecutivo de Bode Aviation.
‘Lee nunca fue un ex empleado: era un amigo querido, un colega de confianza y un modelo de lo que significa ser un verdadero aviador profesional.
‘Desde su primer día en nuestra empresa, Lee ha demostrado un compromiso inquebrantable con la excelencia, ganándose el respeto y la admiración de todas las personas con las que ha trabajado.
‘A través de la perseverancia, la humildad y una búsqueda incesante de la excelencia, Lee llegó a trabajar como instructor de vuelo senior y piloto chárter, donde su disciplina, compostura e integridad se convirtieron en el estándar por el cual otros se midieron a sí mismos.
“Su dedicación a su oficio sólo se compara con su generosidad de espíritu: regresa constantemente para guiar a nuestros estudiantes e instructores, guiando a la próxima generación de aviadores con paciencia, sabiduría y cuidado”, continuó Bode.
Y añadió: ‘Siempre ha sido un verdadero placer ver a Lee cruzar nuestras puertas; su presencia es un recordatorio de las mejores cualidades de nuestra profesión; Humildad, profesionalismo y excelencia silenciosa.’
“Su pérdida ha dejado un profundo vacío y muchos en nuestra empresa, incluido yo mismo, estamos profundamente entristecidos por esta tragedia”, concluyó Bode. ‘Esperamos que todos mantengan a la joven familia de Lee en sus pensamientos y oraciones durante este momento difícil.
“Aunque su muerte nos ha roto el corazón, su legado de bondad, consejos y dedicación seguirá vivo”, afirmó.
“Extrañaremos más allá de las palabras a Lee Truitt, y siempre será parte de nuestra familia”.
El vuelo 2976 de UPS estalló en llamas al estrellarse contra edificios industriales en las afueras del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville y quedó envuelto en llamas poco después de las 5 p.m. Martes.
Varias empresas resultaron afectadas por el accidente del McDonnell Douglas MD-11
Otras nueve personas, entre ellas un niño, murieron en el suelo.
Otros están desaparecidos, incluida la madre de dos hijos de Louisville, Angela ‘Angie’ Anderson, de 45 años, que pudo haber muerto en el incendio.
Se deshizo de la chatarra en Grade A Auto Parts y Scrap Metal Recycling en ese momento y no se ha vuelto a ver ni saber nada de él desde entonces.
El novio de Anderson, Donald Henderson, de 55 años, quería ir a la tienda con ella, pero estaba demasiado cansado después de un largo día de trabajo, dijo. WDRB.
“Queremos hacerlo, pero trabajo todos los días”, dijo Henderson. ‘Le dije que lo recogería y eran las 4:30. Yo estaba como: “Cuando lleguemos allí, ya será demasiado tarde”.
A pesar de las protestas de su novio, la madre de dos hijos dijo que “se encargaría de ello” y se fue.
Ahora, días después, Henderson y William Moreland, de 64 años, padre de sus dos hijos, esperan desesperadamente respuestas.
La pareja fue en bicicleta hasta el centro de reunificación de víctimas con la esperanza de encontrarlo.
“Tan pronto como me enteré”, dijo Moreland al medio.
“(Nosotros) venimos aquí y vemos qué está pasando”, dijo Henderson. “Sé que no somos los únicos.”
Las autoridades dicen que el accidente ocurrió después de que uno de los tres motores del avión fallara.
Una docena de personas murieron en el accidente y otras siguen desaparecidas
El amigo de Anderson, Angel O’Rafferty, quien envió una foto de Anderson al Daily Mail, dijo que no había ninguna actualización sobre el paradero o la condición de la madre.
¡¡¡Ángela Anderson!!! Te amo con todo mi corazón. Que Dios lo ponga sano y salvo junto con otros que no fueron encontrados en el accidente del avión en Louisville, Kentucky”, escribió en Facebook.
“Llegó al lugar donde se estrelló el avión a las 5:11 p. m. El avión se estrelló a las 5:12 p. m. y no se ha sabido nada de él desde ayer… Por favor, mantengan a estas personas en sus oraciones”.
Actualmente, a A Grade le faltan tres empleados, incluido Johnny Locke.
‘John es un tipo de persona muy especial, te dará la camiseta que lleva encima. Él siempre está ahí para ti cuando nadie más lo está, desafortunadamente desapareció después del accidente aéreo”, dijo Kyler Collins, que trabaja en la tienda y estaba fuera de turno en ese momento. Líder del Lexington Herald.
Pero mientras los esfuerzos de recuperación continuaron durante la noche, se encontraron cinco víctimas.
Angela ‘Angie’ Anderson, de 46 años, de Louisville, sigue desaparecida después de que el vuelo 2976 de UPS se estrellara el martes por la noche, matando a 12 personas, incluido un niño.
Anderson se estaba deshaciendo de chatarra en Grade A Auto Parts and Scrap Metal Recycling poco después de las 5 p.m. cuando el avión estalló en llamas y un gran incendio envolvió la zona.
El vuelo con destino a Hawái recibió autorización para despegar y superó la valla del aeropuerto.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) dijo: “Poco después de que se despejara esa valla, afectó la estructura y el terreno de la propiedad del aeropuerto”.
“Se inició un incendio posterior al impacto, de aproximadamente una milla y media de ancho”.
Las autoridades ya habían determinado que uno de los tres motores del avión se había desprendido de su ala izquierda cuando el avión de fuselaje ancho patinó hacia la pista.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando el accidente, incluida una revisión de todo el mantenimiento antes de la llegada y el despegue en Louisville.
El avión estuvo en San Antonio, Texas, durante seis semanas antes de llegar a Kentucky.
UPS dijo a la NTSB que “no se realizó ningún trabajo” en el avión antes del despegue, dijo la agencia gubernamental en una conferencia de prensa el jueves por la tarde.
“Las palabras no pueden expresar la tristeza que sentimos por el desgarrador accidente del vuelo 2976”, dijo el jueves el vicepresidente ejecutivo de UPS, Nando Cesarone, mientras se nombraban a los miembros de la tripulación.
Añadió en una declaración en video que la agencia se está “centrando en las necesidades de todos los afectados”.
Karen Yount sostiene un cartel que dice “2976” durante una vigilia el jueves
Quince personas resultaron heridas en el devastador accidente y fueron trasladadas a hospitales locales para recibir tratamiento por lesiones que iban desde quemaduras leves hasta graves, lesiones por explosión, lesiones por metralla e inhalación de humo. WLWT Informe
De ellos, 13 han sido dados de alta y otros dos se encuentran en estado crítico. el lobo.
Matt Sweets sufrió quemaduras en más del 95 por ciento de su cuerpo y fue trasladado al hospital en estado crítico, reveló su cuñada Vaughn Armstrong en un informe. GoFundMeque recaudó más de $44,000.
“Quedó atrapado en el fuego cruzado”, dijo Armstrong.
“Actualmente se encuentra en estado crítico y afronta un largo camino hacia la recuperación y rehabilitación. Estamos orando mucho y aferrándonos a cada esperanza que Dios nos ha dado.
‘Matt es el único sostén de Brooke y sus hijos. Con ella en el hospital en el futuro previsible, las necesidades diarias de la familia, como facturas, alimentos y gastos básicos de vida, se acumulan rápidamente. Lo último de lo que deben preocuparse es de sus finanzas mientras luchan por la vida y la energía de Matt.’
El Daily Mail se puso en contacto con Armstrong y su familia para hacer comentarios.
Los miembros del Tam de Apoyo Civil de la Guardia Nacional de Kentucky aparecen en la foto examinando los restos.
El avión se estrelló el martes por la noche (Imagen: Restos)
Lo que parece ser el motor del avión se ve aquí tirado en la pista después del accidente.
La NTSB recuperó la caja negra del avión y se espera que pueda extraer información a pesar del daño causado por el calor.
Aún no está claro qué causó que fallara el motor del avión de 34 años.
El alcalde de Louisville, Craig Greenberg, dijo que la NTSB todavía está realizando una “búsqueda retrasada” cerca del lugar del accidente y recogiendo escombros de las empresas locales.
