Dos trenes de alta velocidad descarrilaron el domingo por la noche en el sur de España, matando al menos a 10 personas, según los servicios de emergencia, que aún estaban llevando a cabo operaciones de rescate.
El descarrilamiento se produjo en Adamuz, provincia de Córdoba. Alrededor de las 19.45 horas, en la costa sur del país, los vagones traseros de un tren privado que iba de Málaga a Madrid descarrilaron y resbalaron hacia la vía opuesta, según informó el ministro de Transportes, Óscar Puente.
Por esa vía, dijo, en ese momento cruzaba un tren estatal de Renfe con destino a la ciudad de Huelva. El accidente descarriló los dos vagones delanteros del tren de Renfe, afirmó.
Aún se desconoce la causa inicial del descarrilamiento.
Al menos 10 personas murieron y más de 25 resultaron gravemente heridas, dijo María Belén Moya, jefa del servicio de protección civil de Adamuz, según la emisora regional andaluza Canal Sur.
Los peajes pueden aumentar.
“El número de víctimas aún no ha sido confirmado”, dijo Puente en una publicación en X. “El efecto fue terrible”.
El tráfico ferroviario entre Madrid y varias ciudades importantes del sur de Andalucía, incluidas Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva, permanecerá suspendido durante todo el lunes, según un comunicado de la agencia estatal de infraestructuras ferroviarias, ADIF.
La Junta de Andalucía instaló un puesto médico avanzado en el lugar del accidente para tratar a las víctimas.
El director de los Bomberos de Córdoba, Paco Carmona, que coordina las labores de rescate, dijo a la televisión pública que los equipos de emergencia están priorizando la ayuda a los atrapados en los dos coches más dañados en el accidente.
“Estamos intentando llevar a cabo una evacuación ordenada de las víctimas”, afirmó Carmona.
“El Gobierno está trabajando con las autoridades pertinentes y los servicios de emergencia para ayudar a los pasajeros”, afirmó el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en un post en X.
Según la Unión Internacional de Ferrocarriles, España ocupa el segundo lugar a nivel mundial en longitud de red ferroviaria de alta velocidad después de China.
