Anthony Albanese dice que el gobierno federal está preparando nuevas medidas para proteger a las familias de las consecuencias económicas de la guerra en Irán, comparando las interrupciones en la cadena de suministro y el combustible con la pandemia de Covid-19.
Al anunciar una reunión anticipada del gabinete nacional sobre el suministro de combustible el jueves por la mañana, el primer ministro aprovechó un discurso ante la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles en Sydney para advertir que la realidad internacional había cambiado debido a los bombardeos liderados por Estados Unidos e Israel.
Albanese dijo que la estabilidad y la previsibilidad en los asuntos internacionales habían desaparecido y que las principales reformas económicas de los años 1980 y 1990 ya no eran suficientes para la economía.
“Ahora es un mundo diferente”, dijo. “Tenemos que reconocerlo y tenemos que responder a ello”.
El Gabinete Nacional discutirá esfuerzos coordinados para garantizar que se mitigue la escasez de combustible en medio de un aumento masivo de la demanda, incluidas las comunidades regionales con algunas estaciones de servicio cerradas.
Una mejor planificación para las disrupciones será una característica del presupuesto de mayo, dijo Albanese.
Presidirá la reunión virtual del jueves con el primer ministro del estado y los ministros principales del territorio de Tasmania.
“Queremos asegurarnos de hacer todo lo posible para proteger la economía, las familias y las empresas australianas de lo peor de la incertidumbre global”, dijo.
“Estos nuevos desafíos globales muestran que debemos construir la autosuficiencia de Australia y nuestra resiliencia económica”.
Comparó la crisis actual con la perturbación causada por la pandemia de Covid-19 y la invasión rusa de Ucrania, y calificó la guerra como el tercer shock económico importante en una década.
El ministro de Energía, Chris Bowen, afirmó el miércoles que el suministro energético de Australia sigue siendo “muy escaso”, y que todos los suministros llegan al país según lo previsto a pesar de la incertidumbre sobre el paso por el Estrecho de Ormuz. Una quinta parte del suministro mundial de energía llega a través de vías navegables estratégicas que limitan con Irán y los Emiratos Árabes Unidos.
Dijo que las compras de pánico y el almacenamiento están provocando escasez.
“Hemos enfrentado una escasez real, especialmente en las zonas rurales, porque hemos enfrentado un aumento del 100% en la demanda en un período de tiempo muy corto”, dijo Bowen a ABC TV.
“Cualquier cadena de suministro tendrá problemas con eso, independientemente del producto del que estés hablando”.
El gobierno ya ordenó a las compañías de energía que liberen alrededor de una quinta parte de los suministros de reserva de gasolina y diésel y flexibilizó las normas para permitir niveles más altos de azufre en el combustible.
Este paso fue diseñado para inyectar 100 mililitros adicionales por mes en el sistema durante 60 días.
La líder de los Verdes, Larissa Waters, pidió al Gabinete Nacional que considere el transporte público gratuito para ayudar a los conductores que luchan con los altos precios del combustible.
“Deberían discutir la gratuidad del transporte público mientras dure la crisis”, escribió Waters en las redes sociales. “Y dado que el gobierno federal está apoyando la guerra, deberían pagar la cuenta”.
El líder de la oposición, Angus Taylor, dijo que el sector agrícola se vería duramente afectado por la escasez de combustible a medida que se acerca la cosecha de invierno y la temporada de siembra.
Taylor dijo que Bowen estaba fallando en su trabajo.
“Tiene que cubrir dónde está el combustible, trabajar con las empresas para hacerlo llegar a los clientes, llevarlo a los agricultores, llevarlo a Truckee”, dijo.
“Deberíamos tener combustible australiano para abastecer a los australianos y no lo ha hecho”.
La ministra de Transporte, Catherine King, celebrará el miércoles una mesa redonda sobre seguridad del combustible con partes interesadas clave de la industria del transporte.
