Las normas del Brexit que afectan a las exportaciones de alimentos del Reino Unido a la UE, incluidas las salchichas frescas y las hamburguesas, se eliminarán a partir de mediados de 2027, en el primer resultado confirmado de las conversaciones de “reinicio” de Keir Starmer con Bruselas, anunció el gobierno.
Si las normas entran en vigor, los exportadores de carne -ya sea fresca, congelada o procesada- ya no necesitarán costosos certificados veterinarios para demostrar que cumplen con las normas de la UE. Las plantas o materiales de embalaje de madera no requerirán documentación similar. Ya no se requerirán etiquetas sanitarias para las empresas que vendan en Irlanda del Norte.
Si bien no se han ultimado todos los detalles del Acuerdo Sanitario y Fitosanitario (MSF), el Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales Pautas publicadas Ayudar a los productores a prepararse para el cambio.
El anuncio también puede estar diseñado para demostrar los primeros avances en las prolongadas conversaciones de reinicio entre el Reino Unido y la UE, que se han visto obstaculizadas por desacuerdos sobre los planes de movilidad juvenil.
La ministra de Bioseguridad, Helen Heyman, dijo que el acuerdo era “una gran noticia para las empresas británicas de alimentos y bebidas de todos los tamaños”, incluidas unas 16.000 empresas que dejaron de exportar a la UE después del Brexit debido a una burocracia excesiva.
Y añadió: “Al reducir retrasos y trámites innecesarios en la frontera, el acuerdo ayudará a las empresas a vender nuestros productos de clase mundial a clientes europeos, apoyará el empleo y reducirá las presiones sobre los precios de los alimentos para las familias”.
Los cambios cubrirán regulaciones que incluyen aditivos y colorantes alimentarios, certificación de cría de animales, pesticidas, residuos de vacunas, productos orgánicos y piensos agrícolas.
El gobierno dijo que esperaba que el acuerdo “añadiera £5.100 millones al año a la economía, apoyara los empleos británicos y redujera la burocracia para los agricultores, productores y empresas británicos”.
Añadió que está “trabajando para que el nuevo contrato comience a mediados de 2027 y quiere que las empresas del sector agroalimentario empiecen a prepararse ahora”.
Los certificados sanitarios, que pueden costar hasta 200 libras esterlinas por cada envío, no eran necesarios antes de que el Reino Unido abandonara la UE en 2020, pero desde entonces, según los productores de alimentos y las empresas de transporte, el papeleo ha contribuido al “infierno”.
El director general de Broughton Transport Solutions, Toby Owens, dijo al Comité de Negocios y Comercio en enero que su empresa ahora necesitaba 26 documentos -en lugar de uno antes del Brexit- para demostrar a las autoridades francesas en Calais que la carne que transportaba cumplía con los estándares de la UE.
Dijo que los camiones que transportan carne congelada pueden ser detenidos hasta por un mes si un solo documento es incorrecto.
Al describir un episodio de “puro infierno”, recuerda a un veterinario británico persiguiendo un camión por la autopista hacia el Eurotúnel después de que los funcionarios franceses se negaran a aceptar los formularios emitidos por el gobierno del Reino Unido para certificar que el cargamento estaba libre de encefalopatía espongiforme bovina (enfermedad de las vacas locas).
Las negociaciones sobre el acuerdo han estado en curso desde finales del año pasado y se espera que concluyan a tiempo para la próxima cumbre UE-Reino Unido prevista para el 13 de julio.
Lady Hayman dijo: “Estamos trabajando mano a mano con la industria alimentaria y la agroindustria en todo el país para aprovechar al máximo esta oportunidad y queremos que todos los productores británicos, ya sea que actualmente comercien con la UE o no, estén preparados para aprovechar los beneficios que este acuerdo desbloqueará”.
