Heathrow dijo que el número de pasajeros y las ganancias caerán este año debido al conflicto en Medio Oriente.
El aeropuerto más transitado de Europa dijo que espera que el número total de pasajeros caiga un 1,1% a 83,6 millones a medida que el impacto de la guerra de Irán afecte a los viajes aéreos.
En el último informe para inversores de Heathrow, se decía: “El actual conflicto en Oriente Medio está ejerciendo una importante presión a la baja sobre el tráfico. Esto refleja el riesgo de que los continuos disturbios en Oriente Medio puedan reducir los volúmenes de tráfico, con un impacto que se extenderá a la demanda mundial de viajes fuera de la región durante el resto del año”.
Heathrow dijo que el número de pasajeros aumentó un 0,7% a 32,8 millones en el año hasta finales de mayo, impulsado por una variedad de factores, incluido un aumento en el número de pasajeros que utilizan el aeropuerto para conectarse a vuelos a medida que otros centros se ven afectados por el conflicto regional.
Heathrow también dijo que espera que las ganancias caigan en £147 millones al año y £60 millones en comparación con su último pronóstico publicado en diciembre.
La compañía dijo que ha estado “intensamente comprometida” con su regulador, la Autoridad de Aviación Civil, para discutir el costo de los planes para construir una tercera pista.
A principios de este mes, el Departamento de Transporte publicó documentos en los que se estimaba que el impulso económico de la tercera pista de Heathrow podría ser una pequeña fracción de las estimaciones anteriores.
El análisis del gobierno muestra que las pistas de aterrizaje sólo aumentarán el PIB en un 0,05% (un 90% menos que el 0,5% indicado anteriormente), mientras que el comercio general desde los principales aeropuertos podría generarle al Reino Unido hasta 62.500 millones de libras esterlinas.
El análisis del DfT también encontró que la expansión del aeropuerto central de Londres podría tener efectos “importantes adversos” en la salud y el bienestar de hasta 3 millones de personas que viven localmente.
Después de la circulación del boletín
Según el informe de la consultora Aecom, la construcción y operación de la tercera pista no sólo empeorará el ruido y la calidad del aire, sino que también perjudicará el acceso a la vivienda, la educación, la sanidad, los espacios abiertos y el transporte.
En mayo, el nuevo presidente de Heathrow inició conversaciones con la aerolínea y el multimillonario terrateniente local Surinder Arora para tratar de resolver una disputa que amenaza con retrasar aún más el proyecto.
