Una exploradora británica se ha convertido en la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico en un globo de gas hidrógeno.
Alicia Hempleman-Adams, de 36 años, de Bath, Somerset, tardó cuatro días en realizar esta travesía sin precedentes.
Su globo, el Atlantic Explorer, despegó desde Presque Isle, Maine, hacia los Estados Unidos aproximadamente a las 2 a.m. del 4 de junio debido a retrasos debido a los fuertes vientos.
Utilizaba hidrógeno en lugar de helio para sustentarse y tenía una cesta abierta, lo que exponía a sus pilotos a los elementos.
La Sra. Hempleman-Adams, junto con sus compañeros de equipo Bert Padelt y Peter Cuneo, aterrizaron en Bastendorf, Luxemburgo, la mañana del 7 de junio.
Durante el viaje, la tripulación de tres personas voló a una altitud promedio de 14.000 pies, lo que requirió oxígeno suplementario para evitar la hipoxia.
En total, el trío pasó 70 horas en el aire, recorriendo 5.282 kilómetros a una velocidad de 100 kilómetros por hora.
Además de ser el punto más cercano a Europa, el lugar de lanzamiento fue importante en el mundo de los globos aerostáticos, ya que fue el punto de partida de la primera travesía transatlántica en 1978 por Ben Abruzzo, Maxie Anderson y Larry Newman.
Alicia Hempleman-Adams, de 36 años, sonríe después de convertirse en la primera mujer en completar un vuelo transoceánico tripulado en un globo utilizando gas hidrógeno como única fuente de sustentación.
El globo de la Sra. Hempleman-Adams El Atlantic Explorer se eleva por encima de las nubes durante su travesía transatlántica
Atlantic Explorer captura la caída de lastre sobre la isla de Cabo Bretón en Nueva Escocia, Canadá
Después de navegar con éxito sobre Nueva Escocia y Terranova en Canadá, el grupo se comprometió colectivamente a cruzar el océano.
Una vez que Terranova estuvo libre, el único lugar de desembarco alternativo habría sido el mar abierto.
Después de llegar a Europa, la señora Hempleman-Adams dijo: “Estoy increíblemente orgullosa de haber completado el cruce y haber llegado sanos y salvos a Luxemburgo”.
Y añadió: “Hubo momentos en los que pensamos que no lo lograríamos”.
‘Volar bajo la lluvia provocó que se acumulara hielo en el globo, lo que hizo que las condiciones fueran extremadamente difíciles y añadió un peligro real al vuelo.
‘Fue un tremendo esfuerzo de equipo continuar y lograr que el globo cruzara el Atlántico de manera segura.
“Me siento afortunado de haber tenido la oportunidad de aprender tanto de dos pilotos de talla mundial”.
La señora Hempleman-Adams es hija del explorador británico Sir David Hempleman-Adams, de 69 años, quien Anteriormente realizó el viaje transatlántico en solitario, también en un globo de canasta abierta.
Hempleman-Adams (izquierda), fotografiado con sus compañeros Bert Padelt (centro) y Peter Cuneo (derecha). El trío necesitó oxígeno suplementario mientras el globo viajaba a una altitud promedio de 14.000 pies.
Alicia Hempleman-Adams y su equipo zarparon de Presque Isle, Maine, EE. UU., el 4 de junio.
Sir David dijo: ‘Estoy muy orgulloso de Alicia. Sé de primera mano lo difícil que puede ser cruzar el Atlántico en una canasta abierta y completarlo en condiciones tan desafiantes es un logro notable”.
La Sra. Hempleman-Adams y sus colegas fueron sólo la segunda tripulación que intentó un cruce transatlántico utilizando hidrógeno.
El equipo anterior, Small World, en 1958, fracasó en su travesía y todos los demás vuelos utilizaron helio.
La Sra. Hempleman-Adams recibió una OBE del rey Carlos III en el Castillo de Windsor en diciembre de 2024 por su valentía.
En 2020 soportó temperaturas de -30 ° C (-22 ° F) cuando rompió el récord mundial femenino de altitud en un pequeño globo aerostático.
Sra. Hempleman-Adams Un globo aerostático AX4 voló durante una hora y 46 minutos en Calgary, Alberta. Canadápara lograr el récord.











