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La torre de control se descompone hacia abajo.

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Un aeropuerto europeo popular se ha sumergido en el caos después de que la torre de control se vio obligada a cancelar 5 vuelos.

Las autoridades dijeron que miles de pasajeros han sido liberados para rutas de viaje alternativas después del aeropuerto de París Oli, que opera más de 5 millones de pasajeros en un año, dijeron las autoridades.

Un portavoz de Eroports D Paris, que opera el segundo aeropuerto más ocupado de la capital francesa, dijo que aproximadamente el 5 por ciento del día se fue y los llegadas fueron convocados.

Los viajeros esperan viajar a destinos, incluidos España, Italia, Austria y Alemania, y están atrapados después de la cancelación de la aeronave, mientras que otros han sufrido un largo retraso.

La Autoridad de Aviación Civil DGAC de Francia ha culpado a la disminución “significativa” en el número de vuelo en el “Sistema de control de tráfico aéreo”, que tuvo lugar en Orily Tower esta tarde.

Mientras tanto, una fuente de aviones reveló que el centro de viajes fue causado por una descomposición del radar.

El portavoz del aeropuerto dijo que se partieron aproximadamente la mitad de los cinco aviones cancelados y que la mitad de los vuelos de llegada.

Miles de pasajeros fueron liberados para rutas de viaje alternativas después del aeropuerto de París Oli, que operaba más de 5 millones de pasajeros en un año, dijeron los funcionarios (Junta de Información del Cine en el aeropuerto de Orley).

Miles de pasajeros fueron liberados para rutas de viaje alternativas después del aeropuerto de París Oli, que operaba más de 5 millones de pasajeros en un año, dijeron los funcionarios (Junta de Información del Cine en el aeropuerto de Orley).

Con la cancelación de 5 vuelos, los pasajeros quedaron atrapados en la esperanza de viajar a destinos, incluidos España, Italia, Austria y Alemania, mientras que otros han sufrido un largo retraso. Ilustrado: pasajeros atrapados en el aeropuerto de Aurly el 18 de mayo

Con la cancelación de 5 vuelos, los pasajeros quedaron atrapados en la esperanza de viajar a destinos, incluidos España, Italia, Austria y Alemania, mientras que otros han sufrido un largo retraso. Ilustrado: pasajeros atrapados en el aeropuerto de Aurly el 18 de mayo

Los vuelos de otros destinos fueron los más severos en Francia y en Europa y África del Norte.

El DGAC no pudo confirmar si los vuelos volverían a la normalidad el lunes.

En medio de Mehm y de pie cerca de una línea de maletas, 46 años -old Agnes Jilauri intentó desesperadamente encontrar un asiento para su madre de 86 años y un niño de seis años después de que su vuelo fue cancelado.

Se suponía que la familia debía tomar un vuelo para ir a un funeral para ir a Ozda en Marruecos el domingo por la noche.

Hablando sobre la destrucción del caos, la Sra. Jilouri agregó: ‘El avión ha sido cancelado. Afortunadamente estoy con mi mamá ‘.

Mientras tanto, otro pasajero decepcionado llevó a XK a compartir su frustración durante la cancelación de su vuelo de Dublín a París: ‘Mi vuelo orali de 19:45 fue cancelado desde Dublín. Han pasado unas dos horas y sigue siendo un correo electrónico que me informa sobre la cancelación. Es ridículo averiguarlo correctamente cuando voy al aeropuerto. ‘

Estaban entre Francia y otros destinos europeos y aviones en todo el norte de África. DGAC no dirá si los vuelos volverán a la normalidad el lunes

Estaban entre Francia y otros destinos europeos y aviones en todo el norte de África. DGAC no dirá si los vuelos volverán a la normalidad el lunes

Ilustrado: Un viajero está mirando el tablero de información de vuelo en el aeropuerto de París Oli. La Autoridad de Aviación Civil de DGAC de Francia tuvo lugar en Orily Tower esta tarde 'Falla del sistema de control de tráfico aéreo' culpó a la reducción 'significativa' en los números de vuelo

Ilustrado: Un viajero está mirando el tablero de información de vuelo en el aeropuerto de París Oli. La Autoridad de Aviación Civil de DGAC de Francia tuvo lugar en Orily Tower esta tarde ‘Falla del sistema de control de tráfico aéreo’ culpó a la reducción ‘significativa’ en los números de vuelo

Sirviendo como centro secundario para aviones nacionales e internacionales, el aeropuerto OLI operó aproximadamente 1 millón de pasajeros el año pasado, casi la mitad del aeropuerto internacional de París Charles de Gol (CDG).

Antes de abrir el CDG en 1974, OLI fue el aeropuerto principal de París.

El viaje que Myhem llegó solo una semana después de que el aeropuerto de TI Meltdown Stansted se extendió el caos de viaje para los turistas, el sábado 17 de mayo, desaparecen 10,000 pasajeros.

Los viajeros se enfrentaban a la ‘masacre completa’ y la demora después del retraso después de la falla de TI por la mañana.

Los fabricantes de vacaciones se vieron obligados a alinearse durante varias horas a través del check-in, el equipaje y la protección, mientras que, por otro lado, la salida se retrasó a la espera de llegar a la puerta de los pasajeros Jet 2 y Tuu.

Algunos incluso antes de que pudieran ingresar al edificio fueron hechos para ingresar a las vastas filas que se extienden fuera de la terminal del aeropuerto.

En ese momento, un pasajero feroz escribió en X: ‘Algunas personas simplemente viajan fuera de la terminal del aeropuerto. Algunos se han ido cuando se perdieron sus vuelos y se fueron de casa. ‘

El aeropuerto de París Oli fue contactado para hacer comentarios.

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