Los pasajeros de clase económica en los vuelos de ultra larga distancia de Air New Zealand entre Auckland y Nueva York pueden reservar un lugar en las cápsulas para dormir estilo litera de la aerolínea a partir de mayo, que surcarán los cielos a fines de 2026.
En lo que la aerolínea dice que es una primicia mundial, seis cápsulas para dormir de longitud completa y reclinables están apretujadas en los pasillos del nuevo Boeing 787-9 Dreamliner. Las cápsulas, conocidas como “Skynests”, incluirán ropa de cama limpia, una cortina de privacidad, iluminación ambiental y kits que incluyen máscaras para los ojos, cuidado de la piel, tapones para los oídos y calcetines.
Los pasajeros premium y económicos aún tienen que comprar asientos tradicionales para el vuelo de 17 horas, pero tienen la opción de reservar una sesión pod de cuatro horas por 500 a 600 dólares neozelandeses adicionales ($295; £217) por sesión. Inicialmente, estarán disponibles dos sesiones por vuelo y los pasajeros estarán limitados a reservar un espacio.
Aquellos que quieran dormir en cápsulas estarán cerca de otros pasajeros que duermen y no tendrán lugar para sentarse. Está prohibido “doble literas”, como comer bocadillos o contrabandear niños.
Las guías de las compañías aéreas recomiendan a los pasajeros “tener cuidado con los perfumes y las medicinas”, porque “no todo el mundo sueña con vainilla, sándalo, nube y almizcle”, pero no hay que avergonzarse de roncar: “Estadísticamente, alguien lo va a hacer. Podrías ser tú. Está bien. Se proporcionan tapones para los oídos para todos, por si acaso”.
Nikhil Ravishankar, director ejecutivo de la aerolínea, dijo que para un país tan lejano como Nueva Zelanda, “viajar es importante” y atraer a personas de países lejanos “depende de la voluntad de los viajeros de pasar largas horas en el aire para llegar aquí”.
“Al brindar a más personas la oportunidad de descansar adecuadamente en vuelos de larga distancia, ayuda a que los viajes hacia y desde Nueva Zelanda sean más manejables”.
Air New Zealand anunció por primera vez que estaba construyendo Skynest en 2020. Las cápsulas estarán disponibles para reservar a partir del 18 de mayo para servicios a partir de noviembre.
La aerolínea ya ofrece sofá elevadoMientras que, por un cargo adicional, una familia o un pasajero que haya reservado un asiento en la fila económica o tenga asientos adicionales al lado, puede solicitar reposapiés especiales que convierten la fila en una cama improvisada.
El anuncio de Air New Zealand se produce mientras otras aerolíneas buscan introducir beneficios para los pasajeros de clase económica en vuelos de larga distancia. En marzo, United Airlines anunció que a partir de 2027 permitirá a los pasajeros convertir tres filas de asientos en un espacio reclinable. Mientras tanto, Qantas tendrá una “zona de bienestar” en lo que será el vuelo comercial más largo del mundo que conectará Sydney y Londres a partir de junio.
Queda por ver si las comodidades adicionales –a menudo con un costo adicional– atraerán a los pasajeros a volver a viajar en avión. En el Reino Unido, la demanda y el gasto cayeron por primera vez en cinco años debido al aumento de los costos de la energía y las perturbaciones causadas por la guerra entre Estados Unidos e Israel por Irán, según Barclays Bank.
En marzo, Air New Zealand pospuso sus perspectivas de ganancias para todo el año y aumentó las tarifas debido a la volatilidad en el mercado de combustible para aviones y el conflicto de Medio Oriente, una de las primeras aerolíneas en anunciar aumentos de precios. En abril recortó alrededor del 4% de sus vuelos, lo que afectó al 1% de los pasajeros.
