Los pasajeros han advertido sobre un “caos total” y “un accidente peligroso” en la estación de Easton, después de que los viajeros quedaran varados en trenes con “aires acondicionados rotos” durante la hora pico después de una falla en la señal.
La situación se complicó aún más por un sistema de anuncios defectuoso, lo que implicó que los jefes ferroviarios no pudieran comunicar completamente lo que había sucedido a los pasajeros.
London Euston publicó en X que “los trenes de Euston han sido interrumpidos esta tarde debido a una falla en nuestro sistema de señalización en Watford” y aconsejó a los pasajeros que verificaran en línea antes de viajar.
La publicación agregaba: “Lo sentimos mucho por los pasajeros”.
National Rail ha advertido que los trenes que pasan por Euston pueden cancelarse, retrasarse hasta 40 minutos o modificarse.
Los viajeros advierten sobre un “caos total” y “un accidente peligroso” en la estación de Easton, después de que los viajeros quedaran varados en trenes con “aires acondicionados rotos” tras un fallo en la señal.
Un fallo de señal en Watford Junction está afectando a los trenes que utilizan la línea entre Midlands y Manchester.
Las imágenes tomadas desde el interior de la estación muestran a cientos de personas de pie y mirando el tablero de anuncios.
Un pasajero, Josh, pidió a la estación de Euston en X que explicara qué había sucedido con el anuncio.
La respuesta decía: ‘Hola Josh, actualmente estamos teniendo problemas con nuestro sistema de megafonía, el volumen es más bajo de lo normal. El equipo de la estación actualmente brinda apoyo con parlantes portátiles.
“Lo siento, estamos trabajando duro para anunciar y poner en funcionamiento los trenes lo antes posible”.
Otro pasajero publicó en X que la estación de Euston estaba “ridículamente calurosa y abarrotada y todavía no salían trenes”.
Un tercero describió ‘AEn completo caos Euston no tiene idea de qué trenes están circulando, retrasados o cancelados. No hay información ni garantía de que puedan llevarme a casa esta noche.
Esta es una historia en desarrollo, habrá más por seguir.
