El mayor fabricante de armas de Gran Bretaña, BAE Systems, se enfrenta a una demanda de £120 millones después de que canceló el apoyo a los aviones utilizados para entregar ayuda a algunos de los países más necesitados del mundo.
Ncom Aviation, operador de carga de ayuda con sede en Kenia, afirma que la decisión lo ha obligado a cancelar contratos humanitarios y ahora ha reducido los suministros a Sudán del Sur. amenazado por el hambreSomalia y la República Democrática del Congo (RDC), entre otros.
BAE Systems anunció recientemente ventas récord de más de £30 mil millones, impulsadas por el aumento del gasto en defensa a medida que los conflictos globales y las tensiones militares alimentan la demanda.
Encom ha anunciado que emprenderá acciones legales contra BAE, acusándola de incumplir su deber de diligencia después de que la empresa le retirara el apoyo. Turbohélice avanzado (ATP) aviones.
Entre marzo de 2023 y septiembre pasado, la flota de aviones ATP de Encom entregó 18.677 toneladas de ayuda a Somalia, Sudán del Sur, Tanzania, la República Democrática del Congo, la República Centroafricana y Chad.
El avión era ideal para misiones de ayuda en lugares remotos, ya que podía operar en pistas de aterrizaje cortas. Cada avión puede transportar uno Carga de 8,2 toneladas.
EnComm canceló varios contratos humanitarios importantes tras la decisión de BAE, incluido un programa de la ONU para enviar ayuda a 12 destinos en toda Somalia, donde 6,5 millones de personas enfrentan Inseguridad alimentaria aguda.
El director de Ncom Aviation, Jackton Obuola, afirmó: “La búsqueda de beneficios de BAE ha cortado la ayuda humanitaria a los más necesitados, destruyendo vidas y nuestro negocio en el proceso”.
Obuola calificó la decisión del fabricante de armas de entregar el certificado que revocaba la aeronavegabilidad del ATP como “prácticamente sin precedentes en la historia de la aviación”, y llega en un momento en que la ayuda humanitaria está siendo recortada en todo el mundo.
Una carta previa a la acción enviada por abogados que trabajan para EnComm en BAE Systems citó correos electrónicos y reuniones con altos directivos de BAE que, según dijo, llevaron al operador de carga a creer que el fabricante de armas proporcionaría apoyo continuo a ATP durante al menos cinco años.
“Estamos obligados a presentar esta demanda y escuchar la explicación de BAE en el tribunal para obtener una respuesta”, añadió Obuola.
En su demanda ante el Tribunal Superior del Reino Unido, Encom Aviation alegó que la decisión de BAE hacía que su flota de aviones no tuviera valor real más allá de la chatarra y solicita 120 millones de libras esterlinas en concepto de daños y pérdidas.
Un portavoz de BAE Systems dijo: “No hacemos comentarios sobre litigios en curso”.
